لتلبية الطلب المتزايد.. مخطط خاص لنقل وتوزيع الكهرباء خلال الصيف
تاريخ النشر: 4th, June 2024 GMT
أطلق مجمع سونلغاز عديد المشاريع الإستثمارية من أجل توفير الطاقة الكهربائية خلال فصل الصيف وتلبية الطلب المتزايد خلال هذه الفترة.
وقال خليل هدنة الناطق الرسمي باسم سونلغاز، أنه و في اطار التحضيرات لصائفة 2024. وتنفيذا للالتزامات التي تعهدت بها سونلغاز لتعزيز شبكة الكهرباء وضعت سونلغاز لنقل الكهرباء .عدد هام من المشاريع الطاقوية حيز الخدمة بهدف تقوية وتعزيز الشبكة الكهربائية للتزويد والإستمرارية.
وكشف هدنة، عن إعداد مخطط عمل لتعزيز نقل الكهرباء من خلال مراكز الربط بالكهرباء والمحولات والمحطات المتنقلة والتي مست 16 ولاية ذات أولوية من بينها العاصمة، سطيف، تيزي وزو، قسنطينة، وتلمسان، بسكرة، ورقلة، جيجل، البويرة، بجاية، غليزان، المسيلة، سكيكدة، البليدة وتيبازة.
كما أشار المتحدث، إلى وضع 47 منشأة طاقوية كبرى حيز الخدمة. وتتراوح نسبة الإنجاز مابين 80 و100 بالمائة على 245 منشأة أخرى. كما قامت أيضا سونلغاز التوزيع بإتمام المخطط الخاص للمنشآت ذات التوتر المتوسط. بانجاز 687 محول كهربائي و2054 كلم من شبكة الكهرباء.
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
نمو ملحوظ في تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة على مستوى العالم خلال النصف الأول من 2025
تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة في النصف الأول من هذا العام 5.9 مليون سيارة، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لتحليل أجرته إحدى شركات الاستشارات الاقتصادية.
وأشار التحليل إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية البحتة في عام 2024 لم ترتفع إلا بنسبة 14%.
وأوضح التحليل أن سوق السيارات الكهربائية في أوروبا شهد انتعاشًا ملحوظًا حيث بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية في النصف الأول من العام الجاري، وهو رقم قياسي بالنسبة لتلك الفترة، بزيادة قدرها 25% عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وأرجع التحليل هذه الزيادات إلى الضغط الناجم عن تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وأفاد التحليل بأن القارة الأوروبية تتراجع أهميتها بصفتها سوقًا للسيارات الكهربائية، وذلك بسبب سرعة وتيرة النمو في الأسواق الأخرى، وخاصة في الصين.
وأكد التحليل أن الصين يمكن أن تعزز هيمنتها بصورة أكبر، حيث حققت نموًا في تلك الفترة (النصف الأول من 2025) بنسبة 47% لتصل إلى مبيعات تزيد قليلاً على 3.7 مليون سيارة كهربائية بحتة.
وحلّت الولايات المتحدة في المرتبة الثالثة بين الأسواق العالمية بعد الصين وأوروبا، حيث سجلت نموًا طفيفًا بنسبة 7% عبر تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة في النصف الأول من هذا العام.
وبالنظر إلى الدول الأوروبية كل على حدة، عادت ألمانيا بـ249 ألف سيارة كهربائية بحتة إلى المركز الثالث عالميًا، بعد أن خسرت هذا المركز سابقًا لصالح بريطانيا، التي تحتل الآن المركز الرابع بواقع 225 ألف سيارة.
ورغم الأرقام الإيجابية في أوروبا، فإن وضع التحول الفعلي نحو السيارات الكهربائية لا يزال غير واضح بالنسبة للشركات المصنعة الألمانية.