الربان هلال يحيي: قناة السويس الجديدة حققت نجاحًا أكثر من تكلفتها (فيديو)
تاريخ النشر: 6th, August 2023 GMT
قال الربان هلال يحيى، مراقب الملاحة بقناة السويس، إن قناة السويس الجديدة ساهمت في زيادة الإيرادات التي حققتها الهيئة، مشيرا إلى أن الإيرادات ارتفعت من 5 مليارات في العام ما قبل الماضي إلى 9.4 مليار هذا العام.
أخبار متعلقة
«أمان وزيادة بعدد السفن».. مدير إدارة الكراكات يوضح مميزات ازدواج قناة السويس (فيديو)
سيتم إنقاذها خلال ساعات.
مدير إدارة الكراكات: قناة السويس لها دور تنموي كبير (فيديو)
وأضاف خلال لقائه ببرنامج «هذا الصباح»، المذاع عبر قناة «إكسترا نيوز»، أن قناة السويس الجديدة استطاعت أن تحقق نجاحا أكثر من تكلفتها، لافتًا إلى أنه تم استقدم أعداد جديدة من السفن ونوعيات لم تكن تمر في السابق، مثل سفن الحاويات الكبيرة، بغاطس يصل إلى 56 قدمًا كحد أقصى.
وتابع أن الهيئة تعمل الآن على تطوير القطاع الجنوبي، وتم توسيع عرضه إلى 40 مترًا، والعمق إلى 66 قدمًا، لافتًا إلى أن توسيع القطاع الجنوبي هدفه زيادة معدلات الأمان خلال عبور السفن.
واختتم «يحيى» أن قناة السويس الجديدة قللت وقت العبور من 20 ساعة إلى 11 ساعة فقط.
الربان هلال يحيى مراقب الملاحة بقناة السويس قناة السويسالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين الربان هلال يحيى مراقب الملاحة بقناة السويس قناة السويس زي النهاردة قناة السویس الجدیدة
إقرأ أيضاً:
بالفيديو.. انحراف مفاجئ لسفينة شحن في قناة السويس يتسبب بتعطل مؤقت للملاحة
تعرضت سفينة الشحن “RED ZED 1″، المتخصصة في نقل معدات الغوص والحمولات الثقيلة، لعطل فني مفاجئ في نظام التوجيه أثناء عبورها قناة السويس باتجاه الشمال، ما تسبب في انحرافها واصطدامها بمعدية القنطرة، إحدى المعديات التي تنقل الركاب والمركبات عبر القناة.
وأعلنت هيئة قناة السويس أن الحادث تم التعامل معه بسرعة وكفاءة بمساعدة ثلاث قاطرات إنقاذ، وهي “بورسعيد” و”سفيتزر السويس 1″ و”علي الشلبي”، مما حال دون تفاقم الوضع ومنع وقوع كارثة محتملة.
وتم نقل السفينة إلى البحيرات المرة، المنطقة المخصصة لإصلاح السفن وإجراء الفحوصات الفنية، دون أن يؤثر الحادث على حركة الملاحة التي استمرت بشكل طبيعي، حيث عبرت القناة نحو 32 سفينة في المتوسط خلال هذه الفترة.
تعتبر قناة السويس ممرًا بحريًا حيويًا يربط بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، وتمر عبرها حوالي 12% من التجارة العالمية و9% من إمدادات النفط. وتواجه القناة تحديات مستمرة، منها انخفاض حركة الملاحة بنسبة 60% منذ عام 2023 نتيجة هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، بالإضافة إلى حوادث سابقة بارزة مثل جنوح سفينة “إيفر جيفن” عام 2021 التي أوقفت الملاحة لستة أيام.
أكدت هيئة قناة السويس في بيان رسمي أن الحادث لم يتسبب في إصابات أو أضرار جسيمة، وأشادت بكفاءة فرق الإنقاذ البحري وسائقي المعديات الذين تمكنوا من إخلاء المنطقة بسرعة وضمان استمرار حركة الملاحة دون تعطيل.
الأمم المتحدة.. ثمانون عامًا : السقف الأخير للعالم المفتوح على المجهول