«بيئة أبوظبي» تحصل على «آيزو» لمراقبة جودة التربة
تاريخ النشر: 9th, August 2024 GMT
أبوظبي: «الخليج»
نجحت هيئة البيئة - أبوظبي في الحصول على شهادة الأيزو 16133:2018 ISO لبرنامجها الخاص بمراقبة جودة التربة، لتكون بذلك أول هيئة بيئية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (NENA) تحصل على هذا الاعتماد على مدار خمس سنوات متتالية.
يهدف البرنامج، الذي تم إطلاقه في عام 2018، إلى مراقبة جودة التربة بشكل منهجي في جميع أنحاء أبوظبي، ويشمل 656 موقعًا ويحلل أكثر من 1376 عينة لفحص أكثر من 35 عنصرًا وملوثًا، بهدف فهم تأثير الأنشطة البشرية على جودة التربة، وتحديد المناطق التي تتطلب المزيد من البحث أو المعالجة، وتدعم مجموعات البيانات، الموثقة علميًا وطويلة المدى، تطوير سياسات فعّالة تعزز عملية صنع القرار، ويمكن أن تكون بمثابة أساس للبحث ونمذجة التوقعات المستقبلية.
يستخدم البرنامج التحليلات الإحصائية لنظم المعلومات الجغرافية المتقدمة للتحديد وتوزيع مواقع العينات بشكل أمثل تحقيقًا لأهداف البرنامج.
وخلال عام 2024، زادت الهيئة عدد المواقع التي تم رصدها إلى 664 موقعاً، مقارنة ب 100 موقع في عام 2018، ما يعكس شمولية البرنامج، وقدرته على تقديم رؤى تفصيلية لحالة التربة في جميع أنحاء أبوظبي، بالإضافة إلى ذلك، قامت الهيئة باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي، وتكنولوجيا الاستشعار عن بعد من خلال الطائرات بدون طيار لمراقبة التربة والتنبؤ بتلوثها.
وقال المهندس فيصل الحمادي، المدير التنفيذي لقطاع الجودة البيئية في الهيئة: «يوفر برنامج الهيئة لمراقبة جودة التربة بيانات مهمة لتوجيه استراتيجيات وسياسات إدارة التربة، ما يؤدي إلى تعزيز صحة التربة، وبالتالي المحافظة على صحة الإنسان، وضمان تحقيق الاستدامة البيئية في أبوظبي، كما تم تبني تقنيات الذكاء الاصطناعي في البرنامج ما ساهم في تحديد مصادر تلوث التربة وتقييم مداه وتنفيذ الإجراءات التصحيحية لتحسين جودة التربة وضمان الإدارة المستدامة للأراضي».
وأضاف: «نتيجة لبرنامج الهيئة الرائد لمراقبة جودة التربة، أصبحنا أول هيئة بيئية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا تحصل على اعتماد ISO 16133:2018 لمدة خمس سنوات على التوالي، ما يدل على التزام البرنامج بمعايير الجودة العالمية، التي تعكس ريادتنا في مجال مراقبة جودة التربة».
وتتم عملية المراقبة عبر منهجية علمية لجمع العينات للأنواع مختلفة من الأراضي، وذلك باستخدام أساليب معتمدة من الأيزو ISO ويدعم البرنامج جهود دولة الإمارات في الوفاء بالتزاماتها ضمن اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة التصحر (UNCCD) والسعي إلى تحييد تدهور الأراضي، وتعتبر الهيئة مشاركاً نشطاً في المنتديات الدولية مثل لجنة متابعة تنفيذ اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة التصحر CRIC-21، حيث تسهم في تحقيق الأهداف البيئية العالمية.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات هيئة البيئة أبوظبي
إقرأ أيضاً:
جامعة كفر الشيخ تفوز بالمركز الأول بالمسابقة الدولية للابتكارات الذكية البيئية
صرح الدكتور عبد الرازق دسوقي رئيس جامعة كفر الشيخ، أن فريق طلاب كلية الذكاء الاصطناعي بجامعة كفر الشيخ، حقق إنجازاً بارزاً بفوزه بالمركز الأول فى المسابقة الدولية للابتكارات الذكية البيئية، والتي عقدت بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى.
وأوضح الدكتور عبد الرازق دسوقي، أن المسابقة تهدف إلى تحفيز اهتمامات الطلبة وتمكينهم من فهم وتجربة دور الهندسة في الابتكار العلمي والهندسي، وتتيح المسابقة لأي شخص تقديم تجربته وتطويرها على نطاق عالمي، حيث يمكن لجميع المشاركين مواجهة التحديات التي تتطلب المشاركة العملية.
وشارك فريق كلية الذكاء الاصطناعي جامعة كفر الشيخ، بمشروع "Wireless charging roads for EVs with integrated AI" ، "الطرق الذكية للشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية باستخدام الذكاء الاصطناعي".
وجاءت مشاركة الفريق برعاية الدكتور عبد الرازق دسوقي رئيس جامعة كفر الشيخ والمشرف على كلية الذكاء الاصطناعي، والدكتور تامر مدحت وكيل الكلية لشئون التعليم والطلاب، وأشرف علي الفريق الدكتور نورا متولى الرشيدى المدرس بكلية الذكاء الاصطناعي بالجامعة، ومتابعة مهندس وائل أبو شعيشع، أمين الكلية.
وأشار رئيس جامعة كفر الشيخ، الي أن فكرة المشروع قامت على شحن المركبات لاسلكياً اثناء السير بدون التوقف ودون الحاجة الى اى اسلاك، حيث تم استخدام النموذج الأولي ملفات (coils) داخل الطريق لشحن السيارات لاسلكيًا أثناء حركتها، ولتنظيم استهلاك الكهرباء وربطه بالدفع، وتم استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي (نموذج YOLO v8 لتحديد عدد السيارات على الطريق باستخدام الكاميرا)، هذا بالإضافة الى استخدام نظام OCR باللغة العربية لقراءة لوحات السيارات وتسجيلها في قاعدة بيانات، حتى نستطيع حساب كمية الشحن المستخدمة وتكلفة كل سيارة.
وأضاف رئيس جامعة كفر الشيخ، أن الأمر لا يقتصر على السيارات فحسب، بل يمكن استخدام نفس النظام في المصانع لتتبع الروبوتات وشحنها وإدارتها بذكاء، وهذه الفكرة يمكن أن تكون جزءًا من مستقبل المدن الذكية والتي ستساهم في تطوير وسائل النقل والطاقة.
جدير بالذكر أن أعضاء فريق كلية الذكاء الاصطناعي جامعة كفر الشيخ المشارك في المسابقة هم (الطالبة منة الله مصطفى السيد، والطالب شريف سامي عبد الكريم، والطالب محمد وسام نبيل إبراهيم) الطلاب بالمستوى الثالث برنامج الذكاء الاصطناعى الحيوى.
جماهير ليفربول تعلق على أداء محمد صلاح أمام برايتون (صورة)