بالصور: بلدية جباليا النزلة تعلن بدء تنفيذ مشروع فتح الشوارع وإزالة الركام
تاريخ النشر: 2nd, March 2025 GMT
أعلنت بلدية جباليا النزلة، بدء طواقهما في تنفيذ أعمال المشروع المصري القطري " فتح الشوارع وإزالة الركام" من مناطق نفوذها، تزامنًا مع انطلاق المشروع لدى بلديات شمال قطاع غزة ، بالتنسيق مع اللجنة المصرية القطرية للإعمار.
وقال رئيس بلدية جباليا النزلة، م. مازن النجار من أرض الميدان، حيث بدء التنفيذ: "إنه وضمن المشروع؛ وصلت 9 كباشات إضافة إلى استئجار 12 شاحنة تم تقسيمها على بلديات شمال القطاع الثلاث؛ جباليا النزلة وبيت لاهيا وبيت حانون، بواقع 3 كباشات و4 شاحنات لكل بلدية".
وأضاف أنه "تم تحديد مسار العمل وفقًا لخطة البلديات، من منطقة دوار الصفطاوي وسط مدينة جباليا حتى نفوذ بلدية بيت حانون".
وشكر م. النجار، دولتَي مصر وقطر على المشروع المبادر ودورهما وجهودهما الداعمة للشعب الفلسطيني، متمنيًا أن يكون المشروع بداية الانفراجة من أزمة فتح الشوارع وإزالة الركام، وأن يكون بصيص أمل من أجل سرعة التعافي من مآلات العدوان ويُشكل حجر الأساس لبدء إعمار القطاع.
المصدر : وكالة سوا اشترك في القائمة البريدية ليصلك آخر الأخبار وكل ما هو جديد المزيد من أخبار غزة المحلية بالفيديو: شهيد وإصابات في قصف إسرائيلي استهدف بيت حانون ورفح كتائب القسام تبث مشهدا لأسيرين إسرائيليين بالصور: بلدية خانيونس تُطلق حملة "غزة أجمل في رمضان" الأكثر قراءة هكذا تلاعب نتنياهو بالأرقام عندما زعم استعادة 147 أسيرا حيا من غزة مكتب إعلام الأسرى: خطوة إسرائيل تتطلب موقفًا حازمًا من الوسطاء كاتس يوعز للجيش بالبقاء في مخيمات شمالي الضفة لمدة عام ومنع عودة السكان صورة: امساكية رمضان 2025 السيد فضل الله pdf كاملة عاجل
جميع الحقوق محفوظة لوكالة سوا الإخبارية @ 2025
المصدر: وكالة سوا الإخبارية
كلمات دلالية: جبالیا النزلة
إقرأ أيضاً:
القومية للأنفاق توضح خطة تنفيذ مشروع امتداد الخط الأول للمترو حتى شبين القناطر
أكدت الهيئة القومية للأنفاق أنها تواصل دراسة تنفيذ مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق في المسافة من محطة المرج الجديدة وحتى شبين القناطر، بطول 19 كم وعدد 14 محطة، بهدف توفير وسيلة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة.
وقالت الهيئة إن المشروع سيتم تنفيذه على مسار خط السكة الحديد الحالي، داخل حرم السكة الحديد، وبمسار معزول يتيح إلغاء المزلقانات لتجنب الحوادث وتحسين عوامل الأمان، مع استبدال خط (23 يوليو – شبين القناطر) بالمترو لاستيعاب الزيادة المتنامية في الطلب على النقل.
وأضافت أن المشروع يستهدف تحقيق التكامل بين وسائل النقل العامة والخاصة، وتقليل الاختناقات المرورية بالمناطق المحيطة، وخفض الاعتماد على المركبات الخاصة بما يسهم في تقليل الانبعاثات الملوثة للبيئة وتخفيض تكاليف صيانة الطرق والمحاور.
وأكدت الهيئة أنها تعتمد على دراسات جدوى تفصيلية تنفذها كبرى المكاتب الاستشارية لتحديد المسارات المثلى للمشروعات، وأن تنفيذ الامتداد الجديد سيتم بالكامل داخل حرم السكة الحديد بما يضمن تحقيق أعلى درجات الكفاءة التشغيلية والاستفادة من المسار القائم.