البابا كيرلس السادس سجل لحظات من زيارته على أحد جدران الدير
تاريخ النشر: 10th, March 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
في 13 أغسطس 1960، شهد دير المحرق زيارة تاريخية من البابا كيرلس السادس، بابا الإسكندرية وبطريرك الكرازة المرقسية.
وكانت هذه الزيارة تحمل أهمية كبيرة للمسيحيين في مصر، إذ كان دير المحرق في تلك الفترة يُعد من أبرز الأماكن المقدسة في تاريخ الكنيسة الأرثوذكسية.
قام البابا كيرلس السادس بزيارة دير المحرق في صعيد مصر، والذي يعتبر من أقدم وأهم الأديرة التي تحتفظ بتاريخ طويل من التراث المسيحي، حيث يُقال إنه كان مكانًا للإقامة الروحية للعائلة المقدسة أثناء هجرتها إلى مصر.
في تلك الزيارة، قام البابا كيرلس بالصلاة في الكنيسة الرئيسية بالدير، حيث أدى بعض الطقوس الدينية وألقى كلمة هامة للمصلين حول أهمية الإيمان والتوحد في محبة الله.
كما تميزت الزيارة بمشاركة العديد من الكهنة والرهبان، بالإضافة إلى المئات من أبناء الكنيسة الذين حضروا للاستماع إلى كلمات البابا وتلقي البركة الروحية.
ومن أبرز اللحظات التي أُثرت في نفوس الحاضرين، كان تسجيل البابا كيرلس السادس لحظات من زيارته على أحد الحوائط في الدير، حيث دون تاريخ الزيارة مع كلمات تعبيرية عن فخره بهذه المناسبة الروحية التي جاءت في وقت كانت فيه الكنيسة المصرية تمر بتحولات كبيرة.
تعتبر هذه الزيارة جزءًا من جهود البابا كيرلس السادس لتقوية الروابط الروحية بين الكنيسة وشعبها، ولتعزيز مكانة الأديرة المصرية كأماكن للراحة الروحية والتجديد الإيماني. وقد كان دير المحرق واحدًا من الأديرة التي نالت الكثير من اهتمامه.
وتظل زيارة البابا كيرلس السادس لدير المحرق في 13 أغسطس 1960 حدثًا بارزًا في تاريخ الكنيسة الأرثوذكسية المصرية، والذي لا يزال يذكره الكثيرون كجزء من إرثه الروحي الكبير.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: عبدالناصر أقباط البابا کیرلس السادس دیر المحرق
إقرأ أيضاً:
مطار ميونخ يرفض استقبال طائرة تأخرت لحظات عن الحظر الليلي.. فيديو
في واقعة أثارت الجدل، رفض مطار ميونخ الدولي (MUC) استقبال رحلة طيران تابعة لشركة “كوندور” الألمانية بسبب تأخرها عن الموعد المسموح به لحظر الطيران الليلي، رغم أن التأخير لم يتجاوز عشر ثوانٍ فقط، الرحلة رقم DE1513، التي كانت قادمة يوم 2 يونيو بطائرة من طراز “إيرباص A321″، كانت على بعد أقل من 640 مترًا من المدرج عندما دقت الساعة 12:30 بعد منتصف الليل، وهو التوقيت الذي يبدأ فيه سريان الحظر.
وعلى الفور، ألغي إذن الهبوط للطائرة، ما اضطر الطاقم إلى تغيير مسار الرحلة والتوجه إلى مطار فرانكفورت هان (HHN) الواقع على بعد 375 كيلومترًا من ميونخ، وعقب ذلك، جرى نقل الركاب بواسطة حافلات إلى مطار فرانكفورت الرئيسي (FRA)، ليستقلوا طائرة أخرى في صباح اليوم التالي متجهة إلى ميونخ.
اللافت أن الطائرة المتأخرة، والمسجلة تحت الرمز D-ATCA، جرى نقلها لاحقًا فارغة إلى ميونخ، حيث وصلت قبل الركاب أنفسهم الذين تضرروا من تغيير المسار.
وأوضحت مصادر أن الشركة كانت قد تقدمت بطلب استثناء يسمح لها بالهبوط حتى الساعة 12:30، إلا أن الثواني القليلة التي تجاوزت الموعد أدت إلى تطبيق القرار الصارم.
وتخضع المطارات الأوروبية، خصوصًا القريبة من المناطق السكنية، لقوانين صارمة بشأن حظر الطيران الليلي، مع وجود استثناءات محدودة تمنح لبعض الرحلات المتأخرة، إلا أن هذه الواقعة تبرز مدى دقة تطبيق تلك القواعد حتى في الحالات القصوى.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/07/2kM3GpRNRjXliT8M.mp4