قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الإحصائيات والمؤشرات الملاحية أظهرت حدوث تحسن طفيف في مؤشرات الملاحة بقناه السويس خلال شهر مارس 2025 مقارنة بإحصائيات الملاحة خلال شهر يناير من ذات العام، حيث زادت أعداد السفن العابرة بنسبة 2.4٪، فيما زادت الحمولات الصافية للسفن بواقع 7.1%، كما سجلت الإحصائيات زيادة الإيرادات بنسبة 8.

8% مقارنة بإيرادات شهر يناير 2025.

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، خلال مؤتمر صحفي اليوم، أن عام 2023 شهد تحقيق قناة السويس أعلى إيراد سنوي في تاريخها بلغ 10.250 مليار دولار، قبل أن تتأثر حركة الملاحة بالقناة بالتوترات بالمنطقة وتنخفض الإيرادات المحققة في عام 2024 بنسبة 61% إلى 3.991 مليار دولار.

وأكد التزام قناة السويس باستمرار مساعيها الرامية نحو تحقيق التواصل المستمر والفعال مع كافة عملائها، والبناء على العلاقة الاستراتيجية التي تجمعها بالخطوط الملاحية الكبرى وغرف الملاحة العالمية والمنظمات الفاعلة في المجتمع الملاحي الدولي لا سيما في أوقات الأزمات، وهو ما أثمر عن تعزيز سبل التعاون المشترك مع عملائها وقيام 264 سفينة بتعديل مسارها للعبور بقناة السويس بدلا من رأس الرجاء الصالح، وذلك منذ بداية فبراير الماضي.

وأوضح أن قناة السويس أثبتت خلال السنوات الماضية قدرتها على مواجهة كل الأزمات العالمية والتحديات المختلفة وتخطي الأزمات، وهو ما تعبر عنه إحصائيات الملاحة بالقناة خلال الفترة من 2019_2024) والتي سجلت عبور 121902 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 7.154 مليار طن، محققة إجمالي إيرادات عن الفترة مجمعة قدرها 39.919 مليار دولار.

وأكد ربيع علي أن قناة السويس واجهت تحديات وتقلبات كبيرة على مدى السنوات القليلة الماضية لكنها ظلت صامدة في وجه الضغوط، متوقعا انتهاء أزمة البحر الأحمر في أقرب وقت ممكن، حيث لم تشهد منطقه البحر الأحمر أي حوادث منذ ديسمبر الماضي.

وردا على سؤال لمندوب وكالة أنباء الشرق الأوسط بالإسماعيلية حول توقعات الخبراء بإنتهاء أزمة هجوم الحوثيين عقب نجاح مباحثات أمريكا وايران التي تجري الآن، قال رئيس هيئة قناة السويس إنه متفق تماما مع هذا التوقع، وأن مؤشرات الملاحة في الأشهر الماضية تؤكد ذلك لوجود تحسن ملحوظ في أعداد السفن العابرة للقناة من 32 سفينة الي 42 سفينة يوميا، وسيتأكد هذا تماما بنهاية شهر يونيو المقبل مع توقع بأن يشهد العام الحالي 2025 عودة الملاحة بشكل منتظم لكافة الخطوط الملاحية الكبرى مرة أخرى.

وتطرق إلى حزمة الخدمات الملاحية الجديدة التي شملت تقديم خدمات الإنقاذ البحري والإسعاف البحري ومكافحة التلوث وصيانة وإصلاح السفن وخدمة التزود بالوقود وخدمة تبديل الأطقم البحرية

، بجانب خدمة جمع المخلفات الصلبة من السفن العابرة لقناة السويس بما يتماشى مع المعايير الأوروبية واللوائح الدولية وتوصيات المنظمة البحرية الدولية "IMO" بخفض الانبعاثات الكربونية، وذلك ضمن استراتيجية الهيئة لتحول إلى "القناة الخضراء" بحلول عام 2030 على أن تستكمل الخدمة لاحقاً بجمع المخلفات السائلة وإنشاء مصنع لتحويل المخلفات إلى وقود بديل

المصدر

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: القناة قناة السويس الخطوط الملاحية مؤشرات الملاحة رئیس هیئة قناة السویس

إقرأ أيضاً:

الإمارات تُدين هجوم مليشيا الحوثي على سفينة سعودية

أدانت دولة الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات، هجوم مليشيا الحوثي الإرهابية الذي استهدف سفينة (ENCELIA) التابعة لإحدى الشركات السعودية أثناء إبحارها في البحر الأحمر.
وأكدت وزارة الخارجية الإماراتية في بيان لها، أن هذا الهجوم يُمثل تهديدًا جسيمًا لسلامة وأمن الملاحة الدولية، ويُعد تصعيدًا خطيرًا يستهدف تقويض أمن واستقرار الممرات المائية الحيوية في العالم.
ودعت في بيانها المجتمع الدولي إلى ضمان تنفيذ قرارات مجلس الأمن ذات الصلة، لا سيما القرار رقم 2216 بشأن اليمن، والقرار رقم 2722 بشأن حقوق وحرية الملاحة في البحر الأحمر، مؤكدةً أن حرية الملاحة في الممرات المائية الدولية حق يكفله القانون الدولي واتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982.
وأكدت الوزارة تضامن دولة الإمارات الكامل مع المملكة العربية السعودية ودعمها في كل ما من شأنه حفظ أمنها واستقرارها.

مقالات مشابهة

  • هيئة الشراء العام بلا رئيس وسلام راغب في تعيين اسم مُحدّد
  • الجامعة العربية تدين الاعتداء الحوثي على سفينة سعودية
  • الحكومة اليمنية: هجوم الحوثيين على سفينة سعودية تصعيد يخدم إيران
  • هيئة البث الإسرائيلية: رفع درجة الاستعداد بسلاح الجو الإسرائيلي
  • رئيس هيئة الأركان يزور مقبرة أرلينغتون الأميركية رسمياً
  • الإمارات تُدين هجوم مليشيا الحوثي على سفينة سعودية
  • رئيس هيئة الاركان يؤكد جاهزية اليمن للتصعيد العسكري اذا عاد العدوان على غزة
  • الكويت تدين وتستنكر هجوم مليشيا الحوثي على سفينة سعودية
  • مصر.. خبراء يرسمون سيناريو الدولار مع تأثير التصعيد على قناة السويس
  • مصطفى كمال الدين: والدي وضع خطة تحرك المدفعية ليلة الثورة لتأمين مداخل السويس