النمر: الفيب يسبب ألماً في الصدر لا يطاق
تاريخ النشر: 19th, June 2025 GMT
أميرة خالد
حذر الدكتور خالد النمر، استشاري أمراض القلب، من تدخين الفيب، بسبب الألم الذي يسببه في الصدر.
وقال النمر في تغريدة عبر حسابه بمنصة إكس: “يا شباب هذي ثاني حالة أشوفها في نفس الاسبوع لألم في الصدر بسبب التهاب الغشاء البلوري نتيجة لتدخين الفيب (EVALI) ويرمز طبياً لتلك الحالة”.
وتابع: “كانوا يتوقعون ان الألم من القلب ويكون معها ألم شديد في جنب الصدر الايمن أو الأيسر ويزداد مع التنفس ومعه كحة وقد يكون فيه حرارة ويسبب ألماً لا يطاق، حتى أن احداهما ما تقدر تنام في الليل من شدة ألم الصدر”.
واختتم النمر تغريدته قائلا: “الشاهد ابتعدوا عن الفيب”.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: الفيب تدخين خالد النمر
إقرأ أيضاً:
أستاذ هندسة الطرق: وضع مطب صناعي على طريق رئيسي يسبب ضررًا أكبر من نفعه
قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، إن مصر تلتزم بالمعايير الهندسية المعتمدة دوليًا في تصميم وتنفيذ الطرق والكباري، مشددًا على أن لكل طريق تدرجًا وظيفيًا يحكم طبيعة استخدامه والسرعات المسموح بها، ووضع الإشارات الضوئية والمطبات الصناعية عليه.
الطرق والمحاور الرئيسيةوأوضح حسن مهدي، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، المُذاع عبر شاشة "القاهرة والناس"، أن الطرق والمحاور الرئيسية ذات السرعات المرتفعة لا يجوز وضع مطبات صناعية أو إشارات مرور عليها، التزامًا بالأكواد الدولية التي تمنع أي عوائق قد تهدد سلامة الحركة المرورية، مشيرًا إلى أن الحلول البديلة الأكثر أمانًا لعبور المشاة في المناطق ذات الكثافات السكانية تشمل إنشاء كباري مشاة أو أنفاق مخصصة.
وشدد حسن مهدي، على أن وضع مطب صناعي على طريق رئيسي يسبب ضررًا أكبر من نفعه، إذ تعتمد الطرق الحرة والسريعة على سرعات تتجاوز 100 كيلومتر/ساعة، ولا يسمح فيها بأي عناصر تباطؤ مفاجئة، مضيفًا أن الطرق الحضرية داخل المدن تخضع لإشراف المحافظات ومديريات الطرق والنقل بكل محافظة، مؤكدًا أن الطرق المحلية أو التجميعية أو التوزيعية يمكن أن تحتوي على مطبات صناعية أو إشارات ضوئية وفقًا لمعايير السرعة وعرض الطريق وطبيعة الكثافة العمرانية.