أفادت قناة القاهرة الإخبارية أن الملك عبد الله الثاني، ملك المملكة الأردنية الهاشمية، أكد في تصريحات له اليوم على ضرورة التواصل مع جميع الأطراف المعنية في المنطقة، بهدف ضبط النفس واحتواء التصعيد المتصاعد، والدفع مجددًا نحو مسار التفاوض والحلول السياسية.

مصر والأردن يحذران من انزلاق المنطقة لمزيد من الفوضى بسبب التصعيد الإسرائيليالأردن يرصد سقوط 100 مقذوف وشظية منذ بداية التصعيد بين إيران وإسرائيلطائرة مسيرة مفخخة تسقط في الأردن والجيش يكشف تفاصيل الحادثملك الأردن: التصعيد يهدد استقرار المنطقة بأكملها

وشدد العاهل الأردني على أن استمرار التصعيد العسكري والسياسي في المنطقة يُشكل تهديدًا مباشرًا لأمن واستقرار الشرق الأوسط بأسره، داعيًا المجتمع الدولي إلى تحمل مسؤولياته والعمل على وقف التوترات المتزايدة، حفاظًا على استقرار الدول والشعوب.

وأكد أن الأردن يُجري اتصالات دبلوماسية مكثفة مع الأطراف الإقليمية والدولية المعنية، في محاولة لنزع فتيل الأزمة، ومنع انزلاق الأوضاع نحو صراع مفتوح.

الحرس الثوري الإيراني: استخدمنا صاروخ "خيبر" في القصف الأخير

وفي تطور ميداني لافت، أعلن الحرس الثوري الإيراني أن قواته استخدمت خلال القصف الأخير صاروخ "خيبر" الباليستي متعدّد الرؤوس، وهو أحد أحدث منظومات الأسلحة الإيرانية بعيدة المدى.

طباعة شارك قناة القاهرة الإخبارية الملك عبد الله الثاني ملك المملكة الأردنية ا

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: قناة القاهرة الإخبارية الملك عبد الله الثاني ملك المملكة الأردنية ا

إقرأ أيضاً:

المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. مكاسب إستراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري

أكد الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، عن أهمية المنطقة الاستثمارية عند المدخل الشمالي لقناة السويس ودورها الكبير في تعزيز الاقتصاد المصري.

الدقهلية: تخفيضات 20% على أسعار السلع الغذائية بمعرض شارع قناة السويسمصر والصين.. شراكة صناعية متنامية تحول قناة السويس إلى قلب الاستثمار العالمي

وأضاف خلال لقائه مع محمد جوهر وحياة مقطوف ببرنامج "صباح البلد"، والمذاع على قناة صدى البلد، أن الموقع الاستراتيجي لمصر على خط الملاحة العالمية يجعلها محط أنظار العالم، حيث يمر من الممر الملاحي حوالي 12 إلى 15% من حجم التجارة العالمية و22 إلى 30% من حجم تجارة الحاويات.

وأوضح أبو خضرة، أن تطوير البنية التحتية للموانئ والمجرى الملاحي أسهم في تقليل أوقات الانتظار من أكثر من 11 ساعة، فضلاً عن التعميق لتمكين استقبال السفن العملاقة، وتمديد الأرصفة البحرية لتصل إلى أكثر من 100 كيلومتر، وبناء حواجز صد الأمواج التي تجاوز طولها 35 كيلومتر، وتوسيع مساحة الخدمات اللوجستية من 40 مليون متر مربع إلى 100 مليون متر مربع.

وأشار أبو خضرة إلى، أن مصر تعمل على تطوير الموانئ الذكية وتطبيق معايير البيئة المستدامة، بما يرفع الطاقة الاستيعابية للأسطول البحري إلى 80 سفينة لنقل أكثر من 25 مليون طن سنويًا مقارنة بـ9 ملايين طن سابقًا، مع تقديم خدمات ملاحية متقدمة تميز الموانئ المصرية عن منافسيها عالميًا.

وأكد أن ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط وخليج العقبة وخليج السويس يعزز من الاستفادة الاستراتيجية لموقع مصر، ويخلق فرصًا جديدة للاستثمار والتنمية في شبه جزيرة سيناء، بما يسهم في الأمن القومي وإعادة توزيع الأنشطة الاقتصادية بشكل متوازن، مع توقعات بأن تصل نسبة التطور العمراني إلى 14.5% بحلول عام 2050 مقارنة بـ6% عام 2014.  

طباعة شارك الاقتصاد المصري قناة السويس المنطقة الاستثمارية

مقالات مشابهة

  • جروسي يدعو لضبط النفس في الحرب الروسية الأوكرانية لتجنب وقوع حوادث نووية
  • عاجل: أمطار غزيرة على الشرقية حتى الخميس.. و"الدفاع المدني" يحذر
  • المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. مكاسب إستراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري
  • مستشار ماكرون يحذر إسرائيل.. لبنان يحدد شروطاً لزيارة وزير الخارجية الإيراني!
  • ترامب يحذر: استمرار التصعيد في أوكرانيا قد يؤدي لـ«حرب عالمية ثالثة»
  • مصر والصين.. شراكة صناعية متنامية تحول قناة السويس إلى قلب الاستثمار العالمي
  • البيت الأبيض: مصادرة ناقلة نفط ظل محملة بشحنات لصالح الحرس الثوري
  • بشرى لـ منتخب مصر .. الحرس الثوري يهدد مشاركة نجم إيران في مونديال أمريكا
  • مفاجأة الحرس الثوري الإيراني: حديد 110.. مسيّرة شبحية فائقة السرعة
  • الناتو يحذر من حرب كبرى مع روسيا ويدعو أوروبا للاستعداد الفوري