احتدام المنافسة على المراكز المؤهلة لكأس السوبر العراقي والطلبة يحسم بطاقة العبور
تاريخ النشر: 30th, June 2025 GMT
احتدام المنافسة على المراكز المؤهلة لكأس السوبر العراقي والطلبة يحسم بطاقة العبور.
المصدر: شفق نيوز
كلمات دلالية: العراق الانتخابات القمة العربية أحمد الشرع نيجيرفان بارزاني سجن الحلة محافظة البصرة الدفاع بابل بغداد دهوك اقليم كوردستان اربيل المياه السليمانية اربيل بغداد انخفاض اسعار الذهب اسعار النفط أمريكا إيران اليمن سوريا دمشق دوري نجوم العراق كرة القدم العراق أهلي جدة النصر الكورد الفيليون مندلي احمد الحمد كتاب محسن بني ويس العراق الحمى النزفية غبار طقس الموصل يوم الشهيد الفيلي خانقين الانتخابات العراقية
إقرأ أيضاً:
الفيصل الزبير يحافظ على حضوره في المراكز الأولى بالترتيب العام
"عُمان": حافظ السائق الدولي الفيصل بن خالد الزبير وفريق المنار على مكانتهم في المراكز الأولى في الترتيب العام لتحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" في فئة الكأس الذهبية بعد ختام مشاركته في سباق كراودسترايك 24 ساعة على حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية، حيث حقق خلالها الفيصل وزملاؤه المركز الخامس في الترتيب العام لفئة الكأس الذهبية بعد أن شهد السباق مشاركة 73 سيارة من مختلف المصانع.
ومع ختام هذه الجولة، يتصدر فريق المنار العُماني الترتيب العام لسباقات التحمّل والقصيرة بالمركز الأول برصيد 98.5 نقطة، فيما يحضر الفيصل الزبير في المركز الثاني في الترتيب العام للسائقين برصيد 106.5 نقطة، ويسعى خلالها الفيصل إلى العودة إلى الصدارة مع ما تبقى من جولات الموسم الحالي.
وسيعود فريق المنار للسباقات إلى التسابق مع تجدّد المنافسة في الجولة القادمة، والتي ستكون على حلبة ميزانو الإيطالية من تحدي جي تي العالمي لكأس السباقات القصيرة "السبرينت" في الفترة من 18 إلى 20 يوليو الجاري.
وسجّل الفيصل الزبير، مع السائقين ينز كلينجمان، بن تاك، ونيل فيرهاجن، نقاطًا ثمينة مع إحرازهم المركز الخامس في فئة الكأس الذهبية وسط منافسة قوية شهدها السباق، وأمام عدد قياسي من الجماهير وصل إلى 128 ألف متفرج طوال مجريات هذه الجولة، وأكمل فريق المنار للسباقات 546 لفة، مع التأخر بلفتين فقط عن فريق "فيرستابن دوت كوم" للسباقات الفائز مع سيارة أستون مارتن، وفريق "كراج 59" بالمركز الثاني على متن سيارة ماكلارين، مع تفويتهم فرصة الفوز بسبب مشكلة في الإطارات في الساعة الأخيرة من السباق.
كما أنهى فريق "سي أس أيه" للسباقات هذا السباق بالمركز الثالث مع سيارة ماكلارين، فيما جاءت سيارة بورشه لفريق "رايت موتورسبورت" بالمركز الرابع أمام فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي"، حيث تُسهم هذه النتيجة في بقاء الفريق بقوة ضمن دائرة المنافسة على لقب بطولتي السائقين والفرق.
وبعد تحقيق فريق المنار للسباقات، بالتعاون الفني مع "دبليو أر تي"، لمركز الانطلاق التاسع في التصفيات لسباق التحمّل الأصعب لسيارات جي تي في العالم، وهو السباق الأساسي في كأس سباقات التحمّل من تحدي جي تي العالمي، على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو"، فإن رباعي الفريق شق طريقه لاجتياز خط النهاية ضمن المراكز الخمسة الأولى، كما أنه تقدّم إلى المركز الرابع في عدة مراحل من هذا السباق المميز بتحدياته الاستثنائية في حلبة سبا فرانكورشان، وكان كلينجمان قد استلم مهام القيادة في المراحل المبكرة من السباق، وانطلق من المركز التاسع في فئة الكأس الذهبية، وكان بإمكانه التقدّم إلى المركز السابع بعد ثلاث لفات فقط، في ظل وجود سيارة بورشه لفريق "هيربيرث موتورسبورت" في الصدارة مع جويل ستورم وصولًا إلى الساعة الثانية من هذا السباق.
بعد ذلك، قام تيم هاينمان بقيادة سيارة بورشه في الصدارة، فيما حضر تاك بديلًا عن كلينجمان في مقصورة قيادة سيارة بي أم دبليو لفريق المنار للسباقات، لكنه تراجع إلى المركز التاسع أثناء تبديل السائقين.
وكان بإمكان الفريق التقدّم إلى المركز الخامس بعد مضي 4 ساعات ونصف، ومن ثم تراجع إلى المركز السابع بعد ساعتين على ذلك، وخلال الفترة الليلية، بعد مضي 10 ساعات ونصف على انطلاق السباق، كان بإمكانهم التقدّم إلى المركز الرابع، ومن ثم التراجع إلى المركز الخامس مجددًا.
ومع تبقي ست ساعات على نهاية السباق، حضر كلينجمان داخل مقصورة القيادة مرة أخرى، فيما تصدّرت سيارة أستون مارتن لفريق "فيرستابن دوت كوم"، وكان كلينجمان قد خطف المركز الرابع مع تبقي 5 ساعات و40 دقيقة على النهاية، ولكن فيرهاجن استلم مهام القيادة في المرحلة التالية وتراجع إلى المركز الخامس مع تبقي 4 ساعات على نهاية السباق، فيما خطفت سيارة ماكلارين لفريق "كراج 59" الصدارة في فئة الكأس الذهبية، وكان على تاك قيادة السيارة في المراحل الأخيرة من السباق، وتمكن البريطاني من اجتياز خط النهاية بالمركز الخامس بنجاح في فئة الكأس الذهبية.
التجارب الحرة
شهدت التجارب الحرة تسجيل سيارة ماكلارين لفريق "كراج 59" التوقيت الأسرع، وقدره 2:17.422 دقيقة، وأما في التصفيات، فإن فريق "أر جيه أن" تصدّر القسم الأول بتوقيت 2:25.102 دقيقة، بينما حضر الفيصل الزبير بالمركز الرابع خلف فريق بول موتورسبورت وفريق "كراج 59"، بينما تصدّرت سيارة فريق "كراج 59" القسم الثاني، وجاء فيرهاجن بالمركز الثالث خلف فريق تريزور أتيمبتو للسباقات مع سيارة أودي، وكان بإمكان سيارة ماكلارين لـ"كراج 59" تصدّر القسم الثالث أيضًا، مع السائق دين ماكدونالد، فيما حضر بن تاك في المركز الخامس لمصلحة فريق المنار للسباقات، واستمر تفوّق فريق "كراج 59" في القسم الرابع مع لويس بريت، ولكن كلينجمان تراجع إلى المركز 11.
ومع جمع كافة التواقيت، فإن فريق "فيرستابن دوت كوم" حقق قطب الانطلاق الأول أمام سيارتي بورشه لفريقي هيربيرث ورايت، بينما انطلق فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" من المركز التاسع، ورغم هذه النتيجة، إلا أن فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" يبقى ضمن دائرة المنافسة بقوة على لقب بطولة الكأس الذهبية في تحدي جي تي العالمي لموسم 2025، مع تسجيله لنقاط ثمينة في هذا السباق، ومع تبقي جولتين في كأس سباقات التحمّل في نوربرجرينج وكاتالونيا، إضافة إلى ثلاث جولات في كأس السباقات القصيرة "السبرينت" في ميزانو، ومانيكور، وفالنسيا.
نقاط ثمينة
وقال المتسابق الدولي الفيصل الزبير: لم يكن هذا أفضل سباق لنا على صعيد النتيجة النهائية، لكن الأمر الأهم هو أننا قدمنا أفضل ما لدينا مع القوة التي حصلنا عليها من سيارة بي أم دبليو.
وأضاف: رأينا أنه لم يكن بإمكان سيارات بي أم دبليو التمتّع بالسرعة اللازمة للمنافسة على الفوز بسبب معايير توازن الأداء (بي أو بي)، وكانت سيارتنا أثقل بـ15 كيلوجرامًا إضافية (عقوبة وزن إضافي) بعد التصفيات، وأعتقد أن ذلك لم يكن عادلًا، أنا سعيد بالمركز الذي أنهينا السباق به، وسجلنا نقاطًا ثمينة في المنافسة على البطولة، خصوصًا مع توزيع نقاط بعد مضي 6 ساعات، و12 ساعة، و24 ساعة، لكن من الصعب تقبّل هذه النتيجة بعد النجاح الذي حققناه العام الماضي.
وأكمل قائلًا: لم تكن المهمة سهلة، وكانت قيادتنا جيدة، وبدون عقوبات، وتمتعنا بثبات عالٍ في مستوى الأداء، وكانت هناك بعض الاحتكاكات خلال الفترة الليلية، ولكنها جاءت بسبب سائقين آخرين، وكانت السيارة جيدة، وتمكّنا من اجتياز خط النهاية، ولم نحقق النتيجة المطلوبة، ولكن من المستحيل الفوز بكافة السباقات، وما زال علينا المشاركة بالنصف المتبقي من الموسم، ولدينا الوقت الكافي لتعويض نتيجة هذا السباق.
وداع المدير القطري لصندوق الأمم المتحدة للسكان واشادة بدوره في دعم صحة الأمهات والأطفال