بعد اختبارها في غزة.. مسيّرات في سماء المدن الأمريكية

واشنطن - ترجمة صفا

قالت مجلة إخبارية إن طائرات بدون طيار رباعية المراوح تعمل بالذكاء الاصطناعي وتستخدمها "إسرائيل" في غزة تحلق الآن فوق المدن الأمريكية، وتراقب المتظاهرين وتحمل ملايين الصور تلقائيًا إلى قاعدة بيانات الأدلة.

وبحسب تقرير نشر في مجلة "Do Not Panic!"؛ فإن الطائرات بدون طيار يتم تصنيعها بواسطة شركة "Skydio"، وهي شركة تحولت بهدوء من كيان غير معروف نسبيًا إلى شركة بمليارات الدولارات وأكبر شركة مصنعة للطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة على مدى السنوات القليلة الماضية.

وقال تقرير المجلة إن الاستخدام الواسع النطاق لطائرات Skydio بدون طيار في جميع أنحاء الولايات المتحدة والزيادة السريعة في نشرها في غضون بضع سنوات فقط أمر غير عادي.

ووقّعت الشركة عقودًا مع أكثر من 800 جهة إنفاذ قانون وأمن على مستوى الولايات المتحدة.

وبلغ هذا العدد 320 جهة في مارس من العام الماضي. وتُحلّق طائراتها المسيّرة مئات المرات يوميًا لمراقبة الأمريكيين في المقاطعات والمدن في جميع أنحاء الولايات.

وتتمتع شركة سكايديو بعلاقات واسعة مع "إسرائيل".

ففي الأسابيع الأولى من العدوان على غزة، أرسلت الشركة، ومقرها كاليفورنيا، أكثر من 100 طائرة بدون طيار إلى جيش الاحتلال الإسرائيلي، ووعدت بإرسال المزيد.

ومن غير المعروف عدد الأشخاص الذين تم تسليمهم منذ ذلك الاعتراف.

ولدى شركة Skydio مكتب في "إسرائيل" وتتعاون مع DefenseSync، وهي شركة محلية متعاقدة مع الطائرات بدون طيار تعمل كوسيط بين مصنعي الطائرات بدون طيار والجيش الإسرائيلي.

كما جمعت شركة Skydio مئات الملايين من الدولارات من المستثمرين الإسرائيليين الأميركيين وصناديق رأس المال الاستثماري ذات الاستثمارات الواسعة في "إسرائيل"، بما في ذلك شركة مارك أندريسن، أندريسن هورويتز أو a16z.

والآن، هذه الطائرات بدون طيار، التي تم "اختبارها" في غزة وتطويرها على الفلسطينيين، تحلق الآن فوق المدن الأميركية.

وبحسب التقرير، فإن جميع المدن الأمريكية الكبرى تقريبا، بما في ذلك بوسطن وشيكاغو وفيلادلفيا وسان دييغو وكليفلاند وجاكسونفيل، وقعت عقودا مع شركة سكايديو خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية.

وقد استخدمت أقسام شرطة المدينة طائرات بدون طيار من طراز Skydio مؤخرًا لجمع المعلومات الاستخباراتية خلال احتجاجات "لا للملوك"، كما استخدمتها جامعة ييل العام الماضي لمراقبة معسكر احتجاجي مناهض للاحتلال أقامه طلاب الجامعة.

وفي ميامي، تُستخدم طائرات Skydio بدون طيار لمراقبة المسافرين في عطلات الربيع، وفي أتلانتا، دخلت الشركة في شراكة مع مؤسسة شرطة أتلانتا لتثبيت محطة دائمة للطائرات بدون طيار في مركز أتلانتا للتدريب على السلامة العامة الجديد الضخم.

فقد أنفقت مدينة ديترويت مؤخرًا ما يقرب من 300 ألف دولار على أربع عشرة طائرة بدون طيار من طراز Skydio، وفقًا لتقرير المشتريات الخاص بالمدينة.

في الشهر الماضي، اشترت إدارة الهجرة والجمارك (ICE) طائرة بدون طيار من طراز X10D Skydio يمكنها تتبع الهدف وملاحقته تلقائيًا.

كما اشترت وكالة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية ثلاثة وثلاثين طائرة بدون طيار من نفس الطراز منذ يوليو/تموز.

ويعمل نظام الذكاء الاصطناعي المُستخدم في طائرات Skydio المُسيّرة برقائق Nvidia، مما يسمح لها بالعمل دون تدخل بشري.

كما تتميز هذه الطائرات بكاميرات تصوير حراري، ويمكنها العمل في ما يُسمى "بيئات لا يتوفر فيها نظام تحديد المواقع العالمي" (GPS)، حيث لا يتوفر النظام.

كما يقومون بإعادة تصوير المباني والبنية التحتية الأخرى بتقنية ثلاثية الأبعاد، ويمكنهم الطيران بسرعات تتجاوز 30 ميلاً في الساعة.

وتُعد إدارة شرطة نيويورك من أوائل مستخدمي طائرات سكايديو المسيرة، وهي من أشد المتحمسين لاستخدامها.

صرّح متحدث باسمها مؤخرًا لموقع إخباري متخصص في الطائرات المسيرة أن إدارة شرطة نيويورك أجرت أكثر من 20 ألف رحلة جوية بطائرات مسيرة في أقل من عام، أي ما يعادل 55 رحلة يوميًا فوق المدينة.

ذكر تقريرٌ للمدينة نُشر العام الماضي أن شرطة نيويورك كانت تستخدم 41 طائرةً مُسيّرة من طراز Skydio آنذاك. ومع ذلك، فإن تغييرًا حديثًا في القواعد من قِبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يعني أن هذا العدد سيزداد بلا شك، ويدعم الارتفاع الهائل في استخدام طائرات Skydio المُسيّرة بشكل عام.

قبل مارس من هذا العام، نصّت قواعد إدارة الطيران الفيدرالية على أنه لا يُسمح باستخدام الطائرات المسيّرة إلا من قِبل قوات الأمن الأمريكية طالما أبقى مُشغّلها ضمن مجال رؤيته. علاوةً على ذلك، لم يُسمح باستخدامها فوق شوارع المدن المزدحمة.

وقد فتح الإعفاء الذي أصدرته إدارة الطيران الفيدرالية في ذلك الشهر الباب أمام الكثير من التحديات، مما سمح للشرطة ووكالات الأمن بتشغيل طائرات بدون طيار خارج نطاق الرؤية البصرية وفوق مجموعات كبيرة من الناس.

في ظل عدم الحاجة إلى رؤية الطائرات بدون طيار ومع قدرتها على الطيران بحرية فوق شوارع المدينة، تقوم الشرطة بشكل متزايد بإرسال طائرات بدون طيار للرد على المكالمات ولأغراض تحقيق أوسع قبل إرسال ضباط بشريين.

على سبيل المثال، تقول مدينة سينسيناتي أنه بحلول نهاية هذا العام، سيتم الرد على 90% من جميع المكالمات أولاً بواسطة طائرة بدون طيار من طراز Skydio.

وتُتاح هذه الخدمة الشاملة بفضل معدات منصة الإرساء من سكايديو. تتيح منصات الإطلاق هذه، الموزعة في مواقع مختلفة في أنحاء المدينة، شحن الطائرات المسيرة عن بُعد، وإطلاقها، وهبوطها على بُعد أميال من مراكز الشرطة.

بمجرد إطلاق الطائرة، تُسجَّل جميع المعلومات المُجمَعة خلال هذه الرحلات على بطاقة ذاكرة داخلية، وتُحمَّل تلقائيًا إلى برنامج مُخصَّص مُصمَّم لإنفاذ القانون. صُنِّعَ هذا البرنامج من قِبَل شركة أكسون، وهي داعم مالي رئيسي لشركة سكايديو، والمُصنِّعة المثيرة للجدل لأجهزة الصعق الكهربائي و"الأسلحة الأقل فتكًا" التي تستخدمها إدارات الشرطة في الولايات المتحدة والغرب.

ويسمح البرنامج، المسمى Axon Evidence ، "بالتحميل التلقائي للصور ومقاطع الفيديو من الطائرات بدون طيار إلى نظام إدارة الأدلة الرقمية"، كما جاء في بيان صحفي صادر عن Axon.

وتُعدّ معدات شركة أكسون أساسيةً أيضًا للبنية التحتية للاحتلال الإسرائيلي؛ حيث تُزوّد ​​الشركة قوات الشرطة الإسرائيلية وحراس السجون الذين يُمارسون التعذيب بشكل روتيني على الفلسطينيين بكاميرات مثبتة على الجسم وأجهزة صعق كهربائي.

يذكر أن أكسون، التي شاركت في جولة تمويل سكايديو من الفئة الخامسة بقيمة 220 مليون دولار، هي واحدة من بين العديد من المنظمات التي تدعم سكايديو وتدعم الأجندة الصهيونية.

كانت الشركة المستثمر الأكثر نشاطًا في رأس المال الاستثماري في "إسرائيل" في عام 2024، وفي الصيف الماضي، زار أندريسن وهورويتز إسرائيل للقاء شركات التكنولوجيا التي أسسها أفراد سابقون في جيش الاختلال والوحدة 8200.

وقالت المجلة إن تشبع أقسام الشرطة الأميركية بتكنولوجيا الطائرات بدون طيار المرتبطة بشكل وثيق ب"إسرائيل" والتي تستخدم لارتكاب جرائم حرب هو تطور مخيف، وإن لم يكن مفاجئا.

قد تلعب طائرات سكايديو المسيرة دورًا محوريًا في حملة إدارة ترامب القمعية ضد حركة أنتيفا وغيرها من "الإرهابيين المحليين". في هذا السياق، تكمن المفاجأة الأكبر في أن الانتشار السريع لتكنولوجيا طائرات المراقبة المسيرة المرتبطة بإسرائيل في أمريكا، حتى الآن، لم يُلاحظه أحد إلى حد كبير.

المصدر: وكالة الصحافة الفلسطينية