أطباء يأملون التمكن من علاج العَشَى الليلي
تاريخ النشر: 5th, November 2025 GMT
برلين "د.ب.أ": يأمل أطباء حسبما أورد موقع "نيت دكتور.دي" الألماني أن يُمكّنهم العلاج الجيني أو زراعة الخلايا الجذعية من علاج العَشَى الليلي والذي يعني صعوبة الرؤية ليلا وعند الغسق، بينما تبقى الرؤية سليمة نهارا. وأوضح الموقع المعني بالصحة أن أعراض العَشَى الليلي تتمثل في صعوبة رؤية الألوان وجفاف العين، مشيرا إلى أن العَشَى الليلي قد يكون خلقيا أو مكتسبا؛ حيث إنه غالبا ما يرجع إلى نقص حاد في فيتامين A أو نقص حاد في الزنك، والذي يؤثر على أيض فيتامين A.
وأوضح "نت دكتور.دي" أن علاج العَشَى الليلي يعتمد على سببه، مشيرا إلى أنه لا يوجد حاليا علاج شافٍ للأشكال الخلقية من العَشَى الليلي. وتُجرى دراسات بحثية حول التهاب الشبكية الصباغي لاستكشاف خيارات علاجية مثل العلاج الجيني أو زراعة الشبكية.
وفي حالات العَشَى الليلي الناتج عن نقص فيتامين A، يمكن لتناول مكملات فيتامين A أن يُحسّن الأعراض. وينطبق الأمر ذاته على نفص الزنك.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: فیتامین A
إقرأ أيضاً:
موسكو تبدأ اختبار حافلة كهربائية جديدة مزودة بتقنية الشحن الليلي
روسيا – لأول مرة، انطلقت في شوارع موسكو الحافلة الكهربائية الجديدة “ليAZ-6274” التي تم تجهيزها بتقنية الشحن الليلي.
بعد شحنها بالكامل خلال الليل، يمكن للحافلة العمل طوال اليوم دون الحاجة إلى إعادة الشحن. ويصل مدى مسير الحافلة إلى 240 كيلومترًا، مما يتيح استخدامها حتى في المناطق النائية. وتوفر المقصورة جميع الخدمات المعتادة لراحة الركاب مثل التحكم في المناخ، وخدمة الواي فاي، ومنافذ شحن USB، وشاشات، بالإضافة إلى السير السلس. ستتم تجربة الحافلة في ظروف طرقية وحالات طقس متنوعة لتقييم فعالية التقنية الجديدة.
قال نائب عمدة موسكو مكسيم ليكسوتوف: “نبدأ التشغيل التجريبي للحافلة الكهربائية بنظام شحن فريد من نوعه. يتسع الطراز الجديد لما يصل إلى 85 راكبًا ويتميز بملاءمته للعمليات على المسارات الطويلة.
تتميز الحافلة الجديدة بتصميم يتضمن فتحات أبواب واسعة وممرات فسيحة، مما يسهل بشكل كبير صعود ونزول الركاب. وتقليل مستوى الضوضاء داخل المقصورة. وتوفر النوافذ الزجاجية الواسعة رؤية ممتازة لجميع الركاب، بينما تشير الإضاءة الخضراء والحمراء عند الأبواب إلى فتحها وإغلاقها.
تستوعب حافلة “ليAZ Citymax 12” ما يصل إلى 109 ركاب. تم تجهيز المقصورة بنظام للتحكم في المناخ ذي منطقتين، فضلاً عن سبعة منافذ USB لشحن الأجهزة المحمولة. وقد تم تخصيص اهتمام خاص لضمان وصول وسائل النقل لجميع فئات المواطنين، حيث تم تجهيز الحافلة بدخول منخفض بدون درجات، ورامب ميكانيكي قابل للطي، ومنطقة انتظار فسيحة مع درابزين مريح ومكان مخصص لعربات ذوي الاحتياجات الخاصة. كما تم تنفيذ نظام أرضية نظيفة يسهل حركة الركاب داخل المقصورة ويُسهِّل عملية تنظيف المركبة.
المصدر: RT