تعرف علي علامات تلف حساس الشكمان بالسيارة| تفاصيل
تاريخ النشر: 1st, October 2023 GMT
تحتوي السيارات علي الكثير من الأجزاء الفعالة ، ومن ضمن هذه الأجزاء حساس الشكمان الذى يعمل علي تحليل المكونات وإرسال الإشارات للمحرك وذلك من اجل التحكم في نسب خلط الهواء بالوقود .
وبالتالي يجب علي ملاك السيارات أن يقوموا بتنظيف حساس الشكمان لأنه يؤثر علي عزم السيارة ، بالإضافة الي أن حساس الشكمان يتحكم في استهلاك الوقود .
عند تلف حساس الشكمان يتم زيادة استهلاك الوقود ، وذلك يؤثر علي قوة وعمل المحرك ويضعفهم ، ومن هنا يجب الحفاظ علي حساس الشكمان ، بالإضافة الي فحصة باستمرار ، لان حساس الشكمان يعمل علي مراقبة الأكسجين غير المحترق الموجود في العادم عند خروج العادم من المحرك .
تعمل الإضاءة التحذيرية على لوحة القيادة أمام السائق عند تعرض حساس الشكمان للتلف ، ومن هنا يجب فحصه أو تغيره لتعمل السيارة بكامل قوتها مرة أخري .
2- زيادة استهلاك الوقود :حساس الأكسجين " الشكمان" يعمل علي مراقبة الأكسجين الغير محترق الموجود في عادم السيارة عند خروج العادم من المحرك، ويحدث ذلك من خلال مراقبة مستويات الأكسجين .
3- خروج رائحة كريهة :عند تلف حساس الشكمان تخرج رائحة كريهة من عادم السيارة ، ويمكن تميزها بسهولة بسبب اختلافها عن الروائح الأخرى .
4- صدور دخان أسود :عند ظهور دخان أسود من الشكمان يجب العلم أن السبب في ذلك هو تلف حساس الشكمان .
5- عدم ثبات المحرك :عندما يشعر قائد السيارة وركابها باهتزاز بمحرك السيارة فذلك يدل علي تلف حساس الشكمان ويجب تغيره علي الفور لضمان عمرك محرك السيارة بانتظام .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فحص المحرك زيادة استهلاك الوقود استهلاك الوقود دخان أسود
إقرأ أيضاً:
قصة السيارة بورشه 911 النادرة.. 14 نسخة فقط
تبرز نسخة فريدة من بين أساطير بورشه، من جيل 993، لم تصنع للجمهور، بل بطلب خاص من رجل واحد، إنها بورشه 911 Turbo Cabriolet النادرة، التي لم ينتج منها سوى 14 سيارة فقط؛ لتصبح واحدة من أندر الطرازات على الإطلاق.
القصة بدأت عام 1994 عندما شاهد فريتز هابرل، رئيس وكالة MAHAG في ميونيخ، سيارة 993 المكشوفة في معرض جنيف، طلب من بورشه تصنيع نسخة توربو مميزة، فوافقت الشركة بشرط بناء 10 سيارات على الأقل، لكنه فاجأهم بطلب 14، 9 منها بمقود يسار و5 بمقود يمين.
إحدى هذه السيارات، التي تحمل الرقم 10، ستعرض في مزاد نادر نوفمبر المقبل، تأتي بلون بنفسجي لافت يعرف باسم “أمارانث فايوليت”، ولم تقطع سوى 13,297 كم منذ مغادرتها المصنع عام 1995.
وتتميز هذه النسخة باستخدامها محرك M64 سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بشاحن توربيني من طراز 964 الأقدم، بقوة 360 حصانا، مع ناقل يدوي بخمس سرعات، أما الهيكل فيجمع بين عناصر من 993 Turbo الحديثة والجناح الخلفي لطراز 964 Turbo S 3.6.
اختيار المحرك الأقدم لم يكن صدفة، إذ طُلبت السيارات قبل اكتمال تطوير محرك 993 Turbo الجديد، فاضطرت بورشه لاستخدام مكونات جاهزة لضمان التسليم في الوقت المحدد.
اليوم، تقدر قيمة هذه التحفة بما بين 700,000 و800,000 جنيه إسترليني.
وكيل شباب القليوبية يشهد انطلاق فعاليات "دوري القوى الشبابية "