تدشين خدمات إلكترونية ومجسمًا جماليًا بالجبيل
تاريخ النشر: 23rd, November 2023 GMT
دشّن أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير، أمس بمقر الأمانة، خدمة التشغيل التجريبي لعدد من الأنظمة والتطبيقات لـ3 إدارات في الإدارة العامة للأراضي والممتلكات بالأمانة، ومجسم جمالي على امتداد طريق الملك عبدالعزيز بمحافظة الجبيل عبر الاتصال المرئي، وذلك ضمن الأعمال التطويرية وتحسين الميادين تماشيًا مع برنامج جودة الحياة ومستهدفاته بما يخدم المنطقة، وتعزيزاً لهويتها.
وأوضح الجبير خلال التدشين، أن هذه الخدمات المتوافقة مع رؤية السعودية 2030 تهدف إلى تسهيل الإجراءات؛ من خلال إنشاء المعاملات بشكل إلكتروني كامل بدءًا من المكتب الهندسي أو الجهة المستفيدة وحتى صدور القرار أو إنجازها بشكل كامل، مشيراً إلى أن الفكرة التصميمية للمجسم تنسجم مع الحركة التجارية التي يشهدها مينائي الملك فهد الصناعي والجبيل التجاري، لكونهما بوابة للصادرات والواردات السعودية إلى الأسواق العالمية، فيما يقع دوار الميناء بشمال مدينة الجبيل، عند بوابة الميناء، وتقاطع شارع الملك فيصل الشمالي مع شارع الملك عبدالعزيز، وتبلغ مساحته ١١٣٥ متراً مربعاً بقطر كامل يبلغ ٣٨ متراً.
وتضم الأنظمة التي تم تدشينها على موقع أمانة الشرقية الإلكتروني www.eamana.gov.sa، " نظام تخصيص الأراضي الحكومية" المعني بتخصيص الأراضي للجهات الحكومية بدءًا من تقديم الطلب ودراسته وحتى مرحلة الإفراغ وتسجيل الصكوك، ونظام "فحص الملكية" والمعني بدراسة صحة وسلامة صك التملك من خلال سريان المفعول وتتبع أصوله وأساساته، بالإضافة لنظام "نزع الملكية" المعني بالإجراءات اللازمة لنزع الملكيات لصالح الأمانة بالتنسيق مع الجهات الحكومية وكافة التعاملات الناتجة عن ذلك سواء المالية والتخطيطية وتعديل الصكوك.
وتضمنت كذلك إصدار التقارير الخاصة، مما يحقق سهولة الوصول للبيانات والمستندات والمعلومات المطلوبة وتحليلها بالشكل السليم ومن ثم اتخاذ القرار المناسب من صاحب الصلاحية، بالإضافة لأعمال نمذجة التقارير الصادرة لهذه الأنظمة بكل يسر وسهوله وتزويدها للجهات ذات العلاقة عند الحاجة.
فيما يهدف تصميم المجسم الجمالي، إلى التعريف بدور ووظيفة الميناء، وتتمحور فكرته في تشكيل حاويات النقل بشكل جمالي على ارتفاع ٦,٥٠ أمتار، والمنسجمة مع الدور الوظيفي لها بساحات الميناء، إضافةً إلى تجميل وتطوير هذا المرفق، وإثراء المشهد البصري في المحافظة.
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: المنطقة الشرقية الجبيل
إقرأ أيضاً:
صحار.. الميناء الأسرع نموًا في العالم
د. خالد بن علي الخوالدي
قُدِّر لي أن أزور ميناء صحار والمنطقة الحُرة عدة مرات، وفي كل مرة أرى مشاريع واستثمارات جديدة وأرقامًا مُشرِّفة لنا كمحافظة شمال الباطنة ولعموم وطننا الحبيب عُمان، وخلال هذا الأسبوع زُرتُ الميناء واطلعنا خلال جولة في أروقة الميناء، على تحديثات كثيرة وعمل دؤوب ومشاريع قائمة وأخرى في طور الإنشاء، علاوة على توسُّع في محيط الميناء وردم لأجزاء من البحر بُغية التوسُّع، وهذا يقودنا إلى نتيجة مُهمة وهي أننا نمضي في الاتجاه الصحيح وبخطى ثابتة بتوفيق من المولى سبحانه وتعالى، ثم برؤية سديدة من حكومتنا الرشيدة.
لقد سُعدتُ كثيرًا بما تعرفت عليه من معلومات وتفاصيل حول الميناء؛ كونه الميناء الأسرع نموًا على مستوى العالم، وأنه في أقل من 20 عامًا أصبح البوابة الرئيسية لواردات وصادرات سلطنة عُمان، مُسهمًا بنسبة 2.1% في الناتج المحلي الإجمالي، وموفرًا حوالي 42000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. كما تتبنى المنطقة الحرة بصحار استراتيجية تركز على تعزيز الكفاءة التشغيلية من خلال التكامل بين الصناعات الخضراء والخدمات اللوجستية والتجارة، مُسجلًا بنهاية عام 2024، إنجازًا مُميزًا في حجم المناولة؛ حيث بلغت 75.4 مليون طن متري، وهذا يُجسِّد رؤية السلطنة نحو التحول إلى مركز تجاري ولوجستي هام على مستوى الخليج العربي، وعلينا كمجتمع أن نكون داعمين بكل السبل لتحقيق المزيد من النجاحات لهذا الميناء فالجميع شريك في النجاح.
وحقيقة أن هناك مميزات كثيرة تؤهل ميناء صحار لمكانة أكبر في المنطقة؛ حيث يقع الميناء بالقرب من مضيق هرمز، الذي يُعد أحد أهم الممرات البحرية في العالم؛ مما يسهل الوصول إلى أسواق الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا، إضافة إلى ذلك يتمتع ميناء صحار بقدرة استيعابية كبيرة؛ إذ يُمكنه استقبال السفن الكبيرة، بفضل العمق الذي يُقدَّر بـ25 مترًا، وهذا لا تملكه كل الموانئ المحيطة في منطقتنا؛ بل إن هناك أقل من 15 ميناءً على مستوى العالم تملك هذه الميزة الاستثنائية؛ مما يُعزز من كفاءته وقدرته على خدمة مختلف الشركات العالمية.
هذه المكانة وقيمتها- وإن تأخرت الاستفادة منها- إلّا أن الانطلاقة بهذه السرعة يُمكن أن تصل بنا إلى تقدُّم في هذا المجال يفوق موانئ أخرى لها باع طويل؛ فميناء صحار يُسهِّل الوصول إلى مجموعة واسعة من الأسواق بفضل البنية الأساسية المكتملة؛ حيث تتمتع محافظة شمال الباطنة بشبكة من الطرق السريعة والطرق العامة والساحلية، إلى جانب العمل حاليًا على إنشاء سكة الحديد الرابطة بين صحار وأبوظبي، ناهيك عن وجود مطار صحار. وبفضل هذه المميزات وموقعه الاستراتيجي، يمكن للمنتجات العُمانية الوصول بسرعة إلى الأسواق الخليجية والعربية، بالإضافة إلى إمكانية التصدير إلى أسواق دولية مثل الهند وأوروبا وأفريقيا.
وفي جانب آخر، تمتد المنطقة الحرة على مساحة واسعة تتجاوز 4500 هكتار، وتتميز بإشغالها العالي وتركيزها المتنوع الذي يشمل شركات من 53 دولة مختلفة وبلغت نسبة إشغال الأراضي في المرحلتين الأولى والثانية إلى 66% وهي نسبة مُرْضِية، ويمكن لها إن تزيد خلال الأعوام المقبلة، وتقودنا إلى بيئة أعمال عالمية مميزة حيث تستفيد الشركات العاملة فيها من مميزات وحوافز متعددة تشمل: حق الملكية الأجنبية الكاملة بنسبة 100%، وإعفاء ضريبي على دخل الشركات لمدة تصل إلى 25 عامًا، إضافة إلى التسهيلات الأخرى مثل محطة واحدة للمعاملات الجمركية، ورسوم استيراد وإعادة تصدير صفرية؛ مما يجعل ميناء صحار والمنطقة الحرة موقعًا استراتيجيًا جذابًا لتأسيس الأعمال التجارية وتنميتها.
إنَّ ميناء صحار والمنطقة الحرة المحيطة به يمثلان نموذجًا ناجحًا للتنمية الاقتصادية في سلطنة عُمان، بفضل الموقع الاستراتيجي، والمشاريع الضخمة، والاستثمارات الكبيرة، ويُتوَقَّع أن يستمر هذا الميناء في النمو والتوسع ليُصبح أحد أبرز المراكز اللوجستية في العالم، ومع استمرار الجهود الحكومية لجذب المزيد من الاستثمارات، لا شك أن مستقبل ميناء صحار سيكون واعدًا؛ مما يُعزز من مكانته كونه الميناء الأسرع نموًا في العالم.
ودُمتم ودامت عُمان بخيرٍ.
رابط مختصر
العروبة يتغلّب على التعاون بثلاثية في آخر جولات الدوري السعودي للمحترفين