العراق لا يعاني من مؤشرات الجوع منذ 8 سنوات
تاريخ النشر: 23rd, November 2023 GMT
الاقتصاد نيوز-بغداد
كشف موقع global hunger index ان العراق ابتعد عن مؤشر الجوع العالمي منذ 8 سنوات.
وهذا الموقع متخصص بعمل إحصاءات ودراسات سنوية فيما يخص الدول الأكثر جوعاً وشبعاً حول العالم.
وذكر تقرير صادر عن الموقع واطلعت عليه "الاقصاد نيوز"، ، أن "العراق في العام 2015 سجل 16.5 فيما انخفضت هذا نسبة الى 13.
ونوه التقرير إلى أن "العراق كان يشير الى مستويات الجوع في العام 2000 حيث وصلت الى 23.6 ، وفي العام 2008 إلى 20.3 ، وبذلك كان معرضا الى خطر في مؤشر الجوع".
أما أكثر الدول التي لم تعانِ من مؤشر الجوع خلال فترة 23 عاماً كانت الكويت، وبيلاروسيا والبوسنة، والهرسك، وشيلي، ثم كرواتيا، واستونيا، اما التي عانت من مؤشر الجوع، فهي دول أفريقيا، ومنها : جزر القمر، وجيبوتي، والصومال، وجمهورية أفريقيا الوسطى، واليمن، وتشاد.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار فی العام
إقرأ أيضاً:
تقرير: زيادة مفاجئة في حاويات الشحن المفقودة رغم تحسن مؤشرات السلامة البحرية
يمن مونيتور/ترجمات
أعلن مجلس الشحن العالمي عن زيادة ملحوظة في عدد الحاويات المفقودة في البحر خلال العام الجاري، حيث بلغ العدد الإجمالي 576 حاوية من أصل 250 مليون حاوية تم نقلها عالمياً.
وأشار التقرير إلى أن تغيير مسارات السفن لتجنب الأعمال العدائية في البحر الأحمر كان له تأثير مباشر على هذه الزيادة، حيث اضطرت السفن للالتفاف حول رأس الرجاء الصالح الذي يشتهر بظروفه الجوية الصعبة.
وأوضح التقرير أن المنطقة المحيطة بجنوب أفريقيا شهدت فقدان 35% من إجمالي الحاويات المفقودة هذا العام، مع ارتفاع عدد السفن التي تسلك هذا الطريق بنسبة 191% مقارنة بعام 2023.
وقال جو كراميك، الرئيس التنفيذي لمجلس الشحن العالمي: “إن إعادة توجيه العمليات التجارية حول رأس الرجاء الصالح وضعت شركات النقل البحري أمام تحديات كبيرة في واحدة من أكثر الطرق البحرية صعوبة”.
وسلط التقرير الضوء على ثلاث حوادث رئيسية في الفترة بين يوليو وسبتمبر 2024، حيث فقدت سفن تابعة لشركات CMA CGM وMSC ما مجموعه 189 حاوية بسبب الظروف الجوية القاسية قبالة سواحل جنوب أفريقيا.
وأضاف التقرير أن هذه الزيادة تظل أقل بكثير من متوسط العشر سنوات السابقة الذي بلغ 1274 حاوية مفقودة سنوياً، مشيراً إلى تحسن عام في معدلات السلامة رغم التحديات الجديدة.
ويستعد القطاع البحري لتنفيذ متطلبات جديدة تشمل الإبلاغ الإلزامي عن الحاويات المفقودة بدءاً من عام 2026، كما يعمل على تطوير برامج سلامة متقدمة بالتعاون مع المنظمة البحرية الدولية.
وكانت الحرائق البحرية قد شكلت تحدياً إضافياً للقطاع هذا العام، حيث شهدت سفن مثل Maersk Frankfurt وWan Hai 503 حرائق أودت بحياة عدد من البحارة.
المصدر: هنا