مشروع لزيادة إنتاجية بلح البحر فـي سواحل ظفار
تاريخ النشر: 27th, December 2023 GMT
تُنفِّذ وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه ـ ممثلة في مركز بحوث الثروة السمكية في صلالة ـ مشروع تربية بلح البحر البني في سواحل محافظة ظفار والذي يموِّله صندوق التنمية الزراعية والسمكية، حيث يتضمن المشروع تحديد مواقع لجمع الزريعة وتقييم طُرق الجمع المستخدمة لأماكن وجود بلح البحر وإجراء تجارب لتربيته في موقعين بولايتي طاقة ومرباط باستخدام الحبال الطويلة للحصول على معدَّلات نمو جيِّدة.
كما يعمل المشروع على تنفيذ تجارب لتحديد فترة التربية المناسبة لبلح البحر ومعدَّلات النمو وكمية الإنتاج الممكنة وإعداد التقارير الدَّورية وإجراء تحاليل وفحوصات الأحياء الدقيقة لعيِّنات من بلح البحر البنِّي.
ويُعدُّ بلح البحر كائنًا بحريًّا من الرخويات مُكوَّنًا من صمامين متطابقين وينقسم إلى عدَّة أنواع منها: البنِّي والأزرق والرقيق والشعري والمنفوخ والمحروث وثنائي الأسنان.
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: بلح البحر
إقرأ أيضاً:
تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المسار 6.5 كم سطحي، بينما يمتد 15.2 كم آخر على ارتفاع علوي، ويشمل 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و 14 علوية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.
الإفتاء: ينبغي المسارعة للغسل من الجنابة.. ولا إثم في تأخره