“ميرسك”: السفينتان اللتان استهدفتهما صنعاء تحملان معدات عسكرية أمريكية
تاريخ النشر: 26th, January 2024 GMT
الجديد برس:
أقرت شركة ميرسك للشحن، الخميس، بأن السفينتين اللتين استهدفتهما قوات صنعاء يوم الأربعاء كانتا تحملان معدات عسكرية أمريكية.
ومساء الأربعاء، قال المتحدث باسم قوات صنعاء، العميد يحيى سريع، إنه تم الاشتباك مع عدد من المدمرات والسفن الحربية الأمريكية في خليج عدن وباب المندب.
وأكد سريع أن نتائج الاشتباك، كانت “إصابة سفينة حربية أمريكية إصابة مباشرة، وإجبار سفينتين تجاريتين أمريكيتين على التراجع والعودة”.
وأضاف أنه “من نتائج الاشتباك وصول عدد من صواريخِنا الباليستية إلى أهدافها، رغم محاولة السفن الحربية اعتراضها”.
والشهر الفائت، أعلنت الولايات المتحدة تشكيل تحالف دولي للتصدي لعمليات قوات صنعاء في البحر الأحمر، تحت مسمى “حارس الازدهار”، يضم عشرة بلدان، بينها بريطانيا وفرنسا وإيطاليا والبحرين.
وشددت صنعاء مراراً على حرية الملاحة البحرية لجميع سفن العالم، “ما عدا السفن الإسرائيلية، أو تلك المتجهة إلى موانئ فلسطين المحتلة”، وأضيف مؤخراً استهداف السفن الأمريكية بسبب العدوان الأمريكي على اليمن.
المصدر: الجديد برس
إقرأ أيضاً:
اختبارات عسكرية تكشف أعطالا خطيرة في طائرات بدون طيار أمريكية متطورة
كشفت اختبارات عسكرية حديثة في الولايات المتحدة عن سقوط طائرتين بدون طيار من طراز «ألتيوس»، التابعة لشركة التكنولوجيا الدفاعية «أندوريل»، خلال تجارب أجريت فوق قاعدة إيجلن الجوية بولاية فلوريدا، في واقعة تُكشف لأول مرة وتثير تساؤلات حول جاهزية هذه الأنظمة التي روجت لها الشركة باعتبارها “جاهزة للمعركة.
وبحسب ملخص اختبار للقوات الجوية، سقطت إحدى الطائرتين من ارتفاع 8 آلاف قدم، بينما سقطت الثانية في تجربة منفصلة خلال وقت قصير، وتأتي هذه الحوادث بينما تُعد «أندوريل» واحدة من أكثر الشركات الدفاعية جذباً للاستثمار في وادي السيليكون، مع دفع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب البنتاجون لاعتماد تقنيات جديدة لمواجهة الصين، وارتفاع قيمة الشركة إلى 30.5 مليار دولار منذ 2022.
وتسوّق "أندوريل" طائرات «ألتيوس» على أنها قادرة على تنفيذ مهام استطلاع وضربات بعيدة المدى، ويمكن إطلاقها من البر والجو والبحر، وقد أعلنت أنها أرسلت “مئات” منها إلى أوكرانيا منذ بدء الحرب مع روسيا، بحسب ما نقلته منصة "ياهو فاينانس" الإخبارية الأمريكية.
لكن سقوط طائرتين خلال اختبارات هذا الشهر، إلى جانب مشكلات أخرى في برنامج درون «جوست»، سواء في الاختبارات أو ميدان القتال في أوكرانيا، يعكس فجوة بين وعود الشركة وأداء بعض أنظمتها، وفق شهادات عسكريين وعاملين سابقين ومصادر مطلعة على العمليات الميدانية في أوكرانيا.
ورغم الترويج الكبير، لم يحقق صناع الطائرات بدون طيار في الغرب تأثيراً واسعاً على جبهة أوكرانيا، حيث كشف نائب رئيس الوزراء الأوكراني، ميخايلو فيدوروف، أن 96% من مليون طائرة بدون طيار تم استخدامها في الجبهة خلال 2024 كانت محلية الصنع.
وقالت الشركة إن الحوادث «أمثلة معزولة» ضمن مئات الاختبارات، مؤكدة أن الفشل جزء طبيعي ومقصود من عملية التطوير، لكنها لم تكشف عن عدد الاختبارات التي انتهت بالفشل.
وأرسلت أندوريل نحو 100 طائرة ألتيوس إلى أوكرانيا منذ 2023، كما وقّعت وزارة الدفاع البريطانية عقداً بقيمة 30 مليون جنيه استرليني لإرسال دفعة جديدة منها لمواجهة التهديدات الروسية في البحر الأسود.
وأكدت لندن أن البحرية الأوكرانية راضية عن الطائرات المسلّمة، بينما وصف الجيش الأوكراني أداء الأنظمة بأنه معلومات سرية.
وتمتلك أندوريل مشاريع أسلحة متعددة، من بينها طائرة مُسيّرة كبيرة مرافقة للمقاتلات المأهولة، وسفينة حربية ذاتية القيادة، وصرّح مؤسس الشركة، بالمر لوكي، قائلاً: سنمضي بسرعة ونبني ما يعمل، ونوصله لمن يحتاجه.
إلا أن الانتكاسات الأخيرة تبرز تحدياً أوسع تتمثل في أن السلاح الأمريكي التقليدي، المبني على أنظمة باهظة الثمن، بات يواجه عصر الحروب منخفضة التكلفة التي تعتمد على طائرات بدون طيار صغيرة، سريعة الإنتاج، ورخيصة الثمن.
وتشير هذه التجارب الفاشلة إلى أن الطريق أمام أندوريل، رغم استثماراتها الهائلة، لا يزال مليئاً بالعقبات قبل أن تتمكن طائراتها من تحقيق الاعتمادية التي تتطلبها ساحات القتال الحديثة.
اقرأ أيضاًترامب: سيتم إغلاق المجال الجوي بالكامل فوق فنزويلا ومحيطها
تبعات قرار الولايات المتحدة بتصنيف جماعة الإخوان منظمة إرهابية.. خبير أمني يوضح
ترامب يعتزم العفو عن رئيس هندوراس السابق المحكوم عليه بالسجن بتهمة تهريب المخدرات
سماحة المفتي: إلى متى يستمر الصمت الدولي أمام معاناة أهالي غزة؟