بريطانيا: سفينة "روبيمار" معرضة لخطر التسرب في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
أكدت المملكة المتحدة، الأربعاء، أن سفينة "روبيمار" معرضة لخطر التسرب في البحر الأحمر، في ظل مخاطر بحرية مرتفعة بعد قرب غرقها في البحر، إثر الهجوم الذي استهدف السفينة من قبل جماعة الحوثي في الـ 18 من فبراير الجاري.
وقالت السفارة البريطانية في بيان مقتضب على منصة إكس: "على الرغم من الجهود الدولية لعدة سنوت لتجنب حدوث أزمة سفينة صافر، يهدد الحوثيين بكارثة أخرى بالهجوم المتهور على السفينة ام في روبيماير".
وأضافت بأن "السفنية الان معرضة لخطر التسرب في البحر الأحمر".
ويوم الإثنين الماضي، كلفت الحكومة الشرعية، فريقا متخصصا لتقييم وضع "روبيمار" التي استهدفها الحوثيون في خليج عدن، ما أدى لتسرب نفطي بطول 18 ميلا بحريا، في الوقت الذي تشكل حمولة السفينة من الأسمدة والزيوت مخاطر بيئة كارثية.
وقال وزير المياه والبيئة توفيق الشرجبي بأنه تم تكليف فريقًا متخصصًا من الهيئة العامة للشؤون البحرية وشؤون البيئة بالتعاون مع خفر السواحل لتقييم وضع السفينة ودراسة إمكانية التعامل مع الكارثة في حالة غرقها أو جنوحها.
وأضاف بأن الحكومة تعمل على جميع السيناريوهات المحتملة للتعامل مع أزمة السفينة "روبيمار" التي تحمل أسمدة سامة وتشكل خطرًا على البيئة البحرية، مؤكدا أن استهداف الحوثيين للسفينة "روبيمار" لن يضر إسرائيل، وإنما سيضر الشعب اليمني وسواحله.
وأوضح أن السفينة لم تكن في طريقها إلى إسرائيل، بل "كانت متجهة إلى بلغاريا وبعيدة تمامًا عن مثل هذه الخزعبلات التي يرددها الحوثيون".
وأشار إلى أن هذا الاستهداف يشكل ضررًا على الشعب اليمني وعلى اقتصاده وسواحله، إذ حدث على بعد 18 ميلا بحرياً من جزيرة حنيش اليمنية، لافتا إلى التسرب النفطي الذي حدث من خزانات السفينة الجانحة بعد دخول المياه إلى محركها وصل طول التسريب إلى 18 ميلا بحرياً من موقع الحادث.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: البحر الأحمر روبيمار اليمن مليشيا الحوثي بريطانيا فی البحر
إقرأ أيضاً:
قمة شرم الشيخ تُنعش الآمال بعودة حركة الملاحة لطبيعتها في قناة السويس
مع وقف الحرب في غزة، وتوصل الأطراف إلى اتفاق في قمة شرم الشيخ 2025، والسعي لتطبيق خطة الإعمار بمشاركة دول عربية وأجنبية، توقعت تقارير دولية أن يبدأ المسار الملاحي لقناة السويس ومياه البحر الأحمر العمل تدريجياً.
وذكر تقرير أعده موقع قناة «SKY NEWS» البريطانية بالنسخة العربية بعنوان «اتفاق غزة ينعش الآمال بعودة السفن لقناة السويس» أكدت مضامينه على المردود الإيجابي لاتفاق السلام، ووقف إطلاق النار في غزة الأمل في عودة حركة الملاحة عبر البحر الأحمر وقناة السويس إلى طبيعتها، بعد عامين من الاضطرابات التي كبدت التجارة العالمية خسائر ضخمة، وأجبرت شركات الشحن على تغيير مساراتها بعيدًا عن الممر المصري الحيوي.
ونقل تقرير موقع «سكاي نيوز» عن نائب رئيس هيئة قناة السويس السابق، وائل قدور، قوله: إن «انعكاسات وقف الحرب في غزة على القناة ستتوقف على مدى التزام الأطراف بالاتفاق، لأن أي تجدد للأعمال العسكرية سيؤخر عودة السفن إلى المسار الطبيعي».
وأفاد نائب رئيس هيئة قناة السويس السابق أن «عودة الملاحة عبر السويس لن تتم بين ليلة وضحاها، لأن شركات الشحن أعادت ترتيب خطوطها خلال العامين الماضيين وعدلت سلاسل الإمداد وطرقها البحرية، وبالتالي ستحتاج إلى بعض الوقت لإعادة تنظيم مساراتها».
وأشار إلى استمرار الهدوء وغياب الاعتداءات على السفن في البحر الأحمر سيؤدي إلى تحسن كبير في حركة العبور، ومن المتوقع أن تعود المعدلات الطبيعية تدريجيًا حتى مطلع عام 2026 والذي قد يشهد العودة الكاملة للخطوط الملاحية التي كانت تمر من القناة.
ونوه إلى أن هيئة قناة السويس تتحرك كرد فعل عندما تتراجع الإيرادات، حيث بدأت في تقديم تخفيضات تصل إلى 15% لسفن الحاويات الكبيرة في محاولة لجذبها مرة أخرى، لكن ذلك لا يكون كافيًا في ظل ارتفاع تكاليف التأمين على السفن في منطقة يعتبرونها غير آمنة.
كشف البنك المركزي المصري في تقرير أداء ميزان المدفوعات أن إيرادات قناة السويس انخفضت بنسبة 45.5% لتصل إلى 3.6 مليار دولار خلال العام المالي الماضي 2025/2024، مقابل إيرادات بنحو 6.6 مليار دولار بالعام المالي 2024/2023.
اقرأ أيضاًوزيرا الري والزراعة يشهدان الاحتفال باليوبيل الذهبي لتأسيس المركز القومي لبحوث المياه
وفد مصر المشارك في الاجتماعات السنوية للبنك الدولي وصندوق النقد يتجه لواشنطن
صندوق النقد يتوقع نمو الاقتصاد المصري لـ 4.5% في 2026
عاجل |تل أبيب تقرر فتح معبر رفح من الجانب الفلسطيني كما كان مقررا والسماح بنقل المساعدات لغزة