طفرة جينية نادرة تحمي من أمراض قد تهدد الحياة !
تاريخ النشر: 6th, May 2024 GMT
أميرة خالد
اكتشف باحثون من جامعة جنوب كاليفورنيا وجامعة سان فرانسيسكو أن الطفرة التي تسبب نقص هرمون النمو لدى البشر قد تحميهم أيضاً من السرطان وأمراض القلب والأوعية الدموية .
ووفقاً لمجلة «Med» ، فإن الطفرة التي درسها الباحثون تسبب حالة تعرف باسم نقص مستقبلات هرمون النمو (GHRD) ، أو متلازمة لارون .
ويمنع نقص مستقبلات هرمون النمو للجسم ، في عدم حساسية الأنسجة المحيطية لعمل هرمون النمو ، وبالتالي عدم قدرة حامل الطفرة على النمو بشكل أطول مع تقدمه في السن ، ولهذا السبب، تسمى المتلازمة نوعاً غريباً من التقزم .
واتضح للباحثين أن متلازمة لارون تزيد من خطر السمنة ولكنها تقلل من خطر الإصابة بعدد من الأمراض المرتبطة بالعمر من ضمنها السرطان والنوع الثاني من داء السكري .
وكانا الدراسات المخبرية التي أجريت على الفئران ، أظهرت أن هذه الطفرة تؤدي إلى زيادة متوسط طول العمر المتوقع بنسبة 40 بالمئة وتمنع الإصابة بأمراض القلب والأوعية الدموية ، ويعتقد العلماء أن مثل هذه التأثيرات الوقائية يمكن أن تظهر لدى البشر أيضاً .
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: طفرة جينية هرمون النمو هرمون النمو
إقرأ أيضاً:
كيف تحمي سيارتك من زيادة استهلاك البنزين؟ بخطوات بسيطة
مع ارتفاع أسعار الوقود، يركز الكثير من السائقين على النصائح التقليدية لتوفير البنزين، مثل ضغط الإطارات وتغيير الزيت بانتظام.
لكن ما لا يعرفه كثيرون أن هناك أسبابًا "خفية" ومهملة قد تؤدي إلى زيادة استهلاك البنزين بشكل كبير دون أن ينتبه لها أحد. إليك أبرزها:
1. انخفاض كفاءة حساس الأكسجينيعد حساس الأكسجين من أهم مكونات نظام العادم، إذ يرسل إشارات لوحدة التحكم في المحرك لضبط كمية الوقود المحقونة.
إذا تعطل هذا الحساس أو فقد دقته، فقد يستهلك الوقود بنسبة تصل إلى 20% أكثر دون أن تظهر لمبة التحذير في كثير من الأحيان.
2. الإهمال في برمجة وحدة التحكمبعض السيارات الحديثة تحتاج إلى تحديثات دورية لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
تصلح هذه التحديثات أخطاءً في برمجة خليط الهواء والوقود قد تؤدي إلى استهلاك زائد.
قلة من الناس يعرفون أن تحديث الـ ECU قد يُحسن استهلاك البنزين بشكل ملحوظ.
3. قيادة السيارة على ناقل حركة غير مناسبفي السيارات اليدوية، القيادة على غيار منخفض (مثل الثاني أو الثالث) عند سرعة عالية يرهق المحرك ويزيد استهلاك البنزين.
وفي السيارات الأوتوماتيكية، وجود خلل في نظام النقل (مثل تلف حساس السرعة أو كارتة الفتيس) قد يمنع تبديل السرعات في الوقت المناسب ويُهدر الوقود.
4. الاعتماد على مثبت السرعة في الطرق غير المستويةيعتقد البعض أن مثبت السرعة دائمًا يوفر البنزين، لكنه في الطرق المتعرجة أو المرتفعة قد يفعل العكس.
ذلك لأنه يجبر المحرك على التسارع فجأة للحفاظ على نفس السرعة، فيزيد الاستهلاك مقارنة بالسائق الذي يعدل السرعة يدويًا بذكاء حسب التضاريس.
5. التجاهل المستمر لنظام العادم التالفوجود تسربات أو انسدادات في نظام العادم (الشكمان) قد يؤدي إلى خلل في قراءة المستشعرات، وبالتالي ضخ كميات وقود أكبر.
تلف المحول الحفاز (Catalytic Converter) أيضًا يُقلل من كفاءة الاحتراق، ما يرفع الاستهلاك بشكل تدريجي لا يُلاحظه السائق فورًا.
6. زيادة استهلاك البطارية وسحب كهرباء زائدتشغيل أجهزة إضافية بشكل مستمر مثل شواحن USB متعددة أو إضاءة LED غير أصلية، يستهلك كهرباء، ما يجبر الدينامو على العمل أكثر.
هذا الحمل الزائد على المحرك يعني مزيدًا من استهلاك البنزين.
7. فلتر الهواء الرياضي غير المناسببعض السائقين يركبون فلاتر هواء رياضية ظنًا أنها تحسن الأداء، لكن إن لم تكن ملائمة لمحرك السيارة أو مركّبة بشكل خاطئ، فإنها تحل بنسبة الهواء للوقود وتُسبب استهلاكًا زائدًا بدلًا من التوفير.
8. المكيف عند بدء تشغيل السيارةتشغيل المكيف فور تشغيل السيارة، قبل أن يسخن المحرك ويستقر، يجعل الكومبروسر يعمل بكفاءة أقل ويثقل الحمل على المحرك في لحظة ضعفه، ما يزيد من استهلاك الوقود في بداية الرحلة.
في النهاية، توفير البنزين لا يعتمد فقط على القيادة الهادئة أو الصيانة السطحية، بل على فهم عميق لكيفية عمل أنظمة السيارة.
قد تكون التفاصيل الصغيرة هي الفرق بين سيارة موفرة وأخرى تُهدر البنزين دون سبب واضح.
تنافس مثير على مقاعد البطولات الأوروبية في الجولة الختامية من الدوري الإنكليزي