"القطاع الخاص وأزمة المياه".. أبرز رسائل الرئيس السيسي اليوم
تاريخ النشر: 13th, May 2024 GMT
خلال الدقائق القليلة الماضية،وصل الرئيس عبد الفتاح السيسي، إلى مقر افتتاح المرحلة الأولى من موسم الحصاد بمشروع مستقبل مصر للتنمية المستدامة.
وأثناء افتتاح المرحلة الأولى من موسم الحصاد بمشروع مستقبل مصر للتنمية المستدامة حيث قام الرئيس السيسي بتوجيه بعض الرسائل المهمة إلى المواطنين.
أهمية القطاع الخاصقال الرئيس عبد الفتاح السيسي، إن مشاركة القطاع الخاص في المشروعات مهم جدا، وكفاءة الأداء تكون محل اعتبار في أي عمل يقومون به، لافتا إلى أن الدولة عندما تحدثت على تجهيز الأراضي للإنتاج واجهت تحدي وهو أن تخدم المياه أكبر وقت ممكن.
وأضاف السيسي، خلال كلمته في افتتاح المرحلة من موسم الحصاد بمشروع مستقبل مصر للتنمية المستدامة، اليوم الإثنين، "كله بيناقش القضية في إطار أن المياه متوفرة، فهو يزرع بيها، ولكن عايز أقولكم أن المياه في مصر ليست متوفرة بالبساطة دي، ولو عايزين نستفاد استفادة حقيقية لا بد من تطوير نظم الري وأنواع التقاوي".
وأكمل أن معالجة مياه الصرف الزراعي يجعلها مثل مياه الشرب ولكن نسبة الملوحة تكون مرتفعة بها، لافتا إلى أن المياه تحدي كبير جدا حيث عددنا يصل إلى 106 مليون، بالإضافة إلى 9 مليون ضيف.
تكلفة استثمارات التنمية الزراعيةأكد أن تكلفة استثمارات التنمية الزراعية عالية جدا، والمياه تمثل تحد كبير لمصر خاصة وأن حصتنا في المياه ثابتة، معلقا: "الماية اللي جاية ثابتة ومبتزدش، هتزيد لو عملنا محطات معالجة مياه صرف زراعي" مشيرًا إلى أن كل نقطة مياه درجة ملوحتها مناسبة للزراعة خسارة لو تم إهدارها، معلقا: "الصوبة الزراعية بالنسبة لنا محطة تحلية، إحنا عايزين نطلع أكبر حجم إنتاج زراعي بأقل كمية مياه".
وأشار إلى أنه لو لدى مصر مياه تكفي لزراعة 100 مليون فدان "كنا كدولة هنتحرك لزراعتها بفضل الله".
أهمية الطرقأوضح الرئيس عبد الفتاح السيسي، أن الدولة عندما نفذت طريق الضبعة، وطريق وادي النطرون – العلمين البعض قال "الطرق دي لزمتها إيه".
أكد الرئيس، أنهم عملوا على زيادة مساحة هذه الطرق إلى 9 حارات البعض أيضا تساءل عن السبب، معلقا ضاحكا: "الناس متصورة بنعمل الطرق دي عشان نروح الساحل.. لا مش الساحل"، وإنما لخدمة مشروعات مستقبل مصر.
زراعة الأراضيولفت إلى أن المياه تأتي من أسوان إلى الإسكندرية بشكل طبيعي، ولكن في هذه المشروعات الجديدة اضطروا لتنفيذ محطات رفع لأن المياه تأتي عكس اتجاهها، وكان ضروريا، معلقا: "كل ده عشان نوصل المياه للمناطق اللي هتتزرع"
توفير فرص عملأشار السيسي، إلى أن هناك 12 ألف جهاز ري محوي، حيث تعمل الدولة على توفير فرص عمل من أرباح ومكاسب المشاريع التي تتاح للمستثمرين.
أهالي بني سويف والمنيا
وأضاف أن وجود 60 ألف فدان في بني سويف والمنيا ضمن المشروع يعود بالنفع على أهالي المحافظتين من خلال توفير فرص عمل، معلقا: "نعتبر من ضمن أرباحي كدولة في المشروعات التشغيل، وتوفير فرصة عمل".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الرئيس عبد الفتاح السيسي مشروع مستقبل مصر السيسي يفتتح مشروع مستقبل مصر مدير مشروع مستقبل مصر الرئيس السيسي القطاع الخاص ازمة المياه مشروع مستقبل مصر للتنمية المستدامة مستقبل مصر أن المیاه إلى أن
إقرأ أيضاً:
المؤتمر: دعوة القطاع الخاص للاستثمار في النقل النهري تحتاج حوافز جاذبة
أكد القبطان وليد جودة، الأمين المساعد لحزب المؤتمر بالقاهرة، أن دعوة وزارة النقل لشركات القطاع الخاص للاستثمار في قطاع النقل النهري تمثل نقلة نوعية واستراتيجية في إطار جهود الدولة لتعظيم الاستفادة من موقع مصر الجغرافي ومواردها الطبيعية، وعلى رأسها نهر النيل، أحد أطول وأهم المجاري المائية في العالم.
وقال "جودة"في تصريحات له اليوم، إن خطة وزارة النقل الشاملة لتطوير قطاع النقل النهري، والتي تشمل إنشاء شبكة متكاملة من الموانئ النهرية، وتحديث البنية التحتية، وتنفيذ منظومة خدمات معلومات النهر (RIS) بالتعاون مع شركاء دوليين، تمثل بيئة خصبة وجاذبة للاستثمارات، لا سيما في ظل دعم القيادة السياسية المباشر لهذا التوجه.
وأضاف، أن ما أقره الرئيس عبد الفتاح السيسي من تنظيم تشريعي حديث بإصدار القانون رقم 167 لسنة 2022 لإعادة تنظيم الهيئة العامة للنقل النهري، يعكس إرادة سياسية قوية لتوحيد جهة الولاية وتسهيل الإجراءات البيروقراطية التي كانت تعوق استثمارات القطاع الخاص في هذا المجال الحيوي.
وأشار الأمين المساعد لحزب المؤتمر، إلى أن الاستثمار في النقل النهري لا يحمل بعدًا اقتصاديًا فقط، بل بيئيًا واستراتيجيًا أيضًا، حيث يؤدي إلى تقليل الاعتماد على الطرق البرية، ويخفض من نسبة الحوادث والتلوث، ويقلل من استهلاك الوقود، في ظل إمكانية نقل حمولة تصل إلى ما يعادل 40 شاحنة برية بوحدة نهرية واحدة.
وشدد القبطان وليد جودة، على أهمية أن تواكب هذه الدعوة حوافز جاذبة للمستثمرين، مثل تقديم تسهيلات تمويلية، وإعفاءات جمركية مؤقتة على الوحدات والمعدات النهرية، وتخصيص أراضٍ لمشروعات الموانئ النهرية بأسعار تشجيعية، بالإضافة إلى إصدار دليل استثماري واضح يتضمن ضوابط تشغيل الوحدات النهرية، وخطط النقل متعدد الوسائط، وآليات الربط مع الطرق والموانئ البرية.