بدأ صندوق الثروة السعودي بإضافة بعض التفاصيل الدقيقة الجديدة إلى المستندات التي يرسلها إلى المصرفيين الذين يأملون في التعامل معه، والتي تتعلق بمعرفة ما إذا كانت شركاتهم قد حصلت على ترخيص مقر إقليمي في المملكة.

وتظهر هذه الخطوة أن الحكومة السعودية تضاعف جهودها لدفع الشركات المالية الدولية إلى تعزيز وجودها المحلي، وأولئك الذين لا يظهرون "التزاما كافيا" تجاه بلدهم قد يجدون قريبا صعوبة في الفوز بأعمال تجارية كبيرة، بحسب ما ذكرت وكالة "بلومبيرغ".



وبينما كانت البنوك تأمل في البداية في تجنب هذه القواعد، أصبحت مقاومة الضغوط أكثر صعوبة، خاصة بعد أن أصبحت مجموعة "جولدمان ساكس" أول شركة عملاقة في "وول ستريت" تحصل على مثل هذا الترخيص.


وقال الشريك الإداري الوطني للمملكة العربية السعودية في شركة "لينكلاترز" للمحاماة، وليد راسروماني: "بمجرد اعتماد تراخيص المقر الرئيسي الإقليمي بشكل كافٍ في قطاع ما، فإن ذلك يزيد الضغط على اللاعبين الآخرين في القطاع ليحذوا حذوهم، وتنظر العديد من الشركات في الصناعة المالية بعناية إلى قواعد هذه تراخيص في الوقت الحالي".

وقال أشخاص مطلعون على الأمر، رفضوا الكشف عن هويتهم لمناقشة معلومات سرية، إن طلب هذا الترخيص أصبح الآن جزءًا من عملية الشراء في صندوق الاستثمارات العامة، مضيفين أن صندوق الاستثمارات العامة لا يطلب حاليا من الشركات الحصول على واحدة، على الرغم من أن السؤال عن وضعها التنظيمي يُنظر إليه على أنه يزيد من الضغوط للقيام بذلك، بحسب ما ذكرت الوكالة.

وقد أثار ذلك القلق بين المصرفيين الذين يسعون للعمل مع الصندوق، على الرغم من أن المطالب حتى الآن لا يبدو أنها أثرت على فرصهم في الفوز بتفويضات.

وتعد قدرة الشركات بما في ذلك "جي بي مورجان تشيس"، و شركة "سيتي جروب" على المحك، على متابعة الصفقات في أكبر اقتصاد خليجي والذي هو في خضم برنامج استثماري قيمته عدة تريليونات من الدولارات. 

وفي هذا الأسبوع فقط، استعانت السعودية بمجموعة من البنوك لمساعدتها في تحقيق أكبر عملية بيع للأسهم هذا العام، حيث تتطلع إلى جمع ما يصل إلى 12 مليار دولار من خلال بيع جزء من حصتها في شركة النفط العملاقة أرامكو السعودية.

وذكرت وكالة "بلومبيرغ" أن ما يعقد المشكلة بالنسبة للبنوك هو الافتقار إلى التفاصيل حول القواعد، كما أنه "ليس من الواضح كيف سيغير بنك جولدمان ساكس عملياته في الشرق الأوسط نتيجة لحصوله على الترخيص الإقليمي".


ويبدو أن أصحاب المصلحة السعوديين الرئيسيين، بما في ذلك البنك المركزي وهيئة السوق المالية ووزارة الاستثمار، يمرون في حالة من الانقسام حول كيفية تنفيذ القواعد. 

وقال العديد من الأشخاص المطلعين على الأمر إنهم يشاركون الآن في مناقشات في محاولة لـ "توضيح الوضع".

وتبنت بعض الشركات متعددة الجنسيات نهج "الانتظار والترقب" أثناء تقييمها لكيفية تطبيق القواعد، وفقا لراسروماني من لينكلاتر.

وتم الإعلان عن قانون المقر الإقليمي السعودي في عام 2021 كوسيلة لتحفيز الاستثمار الأجنبي المباشر وإجبار الشركات العالمية على إعادة استثمار بعض الأموال التي كسبتها من العمل مع الحكومة في البلاد.

وقد حفزت القواعد شركات مثل: بوينغ وأمازون وبرايس ووترهاوس كوبرز على تعزيز وجودها في السعودية، وفي المجمل، تم منح تراخيص لأكثر من 400 شركة، بما في ذلك شركة المحاماة "لاثام وواتكينز" و"ألفاريز ومارسال" المتخصصة في إعادة الهيكلة.

وظلت البنوك الأجنبية، حتى وقت قريب، على الهامش، وفي إشارة إلى مدى تعقيد المشكلة، يتجنب بعض المقرضين استخدام مصطلح المقر الرئيسي لأي من مكاتبهم في الشرق الأوسط.

وقالت "بلومبيرغ" إن الإصرار السعودي على مسألة المقر يخاطر بتكثيف المنافسة مع المركزين الماليين المجاورين مثل أبو ظبي ودبي، اللذين استخدمتهما معظم البنوك الدولية لسنوات كقاعدة مريحة لإدارة عملياتها في الخليج. 


وكانت العديد من الشركات مترددة في جعل الرياض مركزها الرئيسي لأن موظفيها يفضلون نمط الحياة والرعاية الصحية والسكن والمدارس في دولة الإمارات.

وقال الباحث البارز المقيم في معهد دول الخليج العربية في واشنطن، روبرت موجيلنيكي: "إن مسارات التنمية المتداخلة داخل الخليج والأولويات المرتبطة بها للحكومات الإقليمية يمكن أن تضع الشركات الدولية في بعض الأحيان بين المطرقة والسندان".

وقال: "لا يعتقد السعوديون أنهم بحاجة إلى الوقوف في الطابور لجذب اللاعبين الكبار في هذه الصناعة، بل يجب أن يكونوا في وضع يسمح لهم باختيار الأفضل وسط الطلب الهائل". وقد سعت بعض البنوك إلى تلبية مطالب السعودية من خلال تعيين كبار صانعي الصفقات السعوديين، وإيجاد مسؤولين تنفيذيين رئيسيين في الرياض، والتعهد بنقل المزيد من المصرفيين إلى العاصمة.

ولم تفعل هذه الجهود الكثير لـ "تهدئة" السعودية وفقا لبعض المصرفيين، الذين أجروا محادثات غير رسمية مع المسؤولين السعوديين الذين حثوهم بلطف على التوسع في الرياض، كما أصدروا تحذيرات صريحة بأنهم إذا استمروا في السفر من مراكز أخرى، لن يتم الترحيب بهم كمستشارين.

ولكن حتى لو حصلت البنوك على ترخيص سعودي، فسوف تواجه البنوك تحديات أخرى، على سبيل المثال، بموجب القواعد السعودية التي سيتم فرضها عليهم، يجب أن يكون لديهم ما لا يقل عن 15 موظفًا مع ثلاثة من كبار المسؤولين التنفيذيين في البلاد.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على دولتين أخريين على الأقل تقديم تقرير إلى المقر السعودي، ويمكن للمؤسسات الكبيرة أن تمتثل لهذه القواعد عن طريق نقل موظفي المكاتب الخلفية إلى البلاد، ولكن بالنسبة للبنوك الاستثمارية الأصغر حجما، فإن مثل هذه الخطوة ستكون أكثر صعوبة.
وينصح أليكس جيميسي، وهو الرئيس التنفيذي لشركة "غرينستون إكويتي بارتنرز" لتوظيف الصناديق ومقرها دبي، البنوك الاستثمارية بالسير على خطى جولدمان عاجلا وليس آجلا.

وقال جيميسي: "سوف تضطر إلى القيام بذلك إذا كنت بنكا استثماريا، فلماذا لا تفعل ذلك بشكل أسرع وأكثر تخطيطا وتبدو استباقية؟".

المصدر: عربي21

كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد عربي اقتصاد دولي صندوق الثروة السعودي السعودية الشركات العالمية السعودية الشركات العالمية صندوق الثروة السعودي المقر الاقليمي المزيد في اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي سياسة سياسة اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة

إقرأ أيضاً:

قبل اجتماع المركزي.. البنوك تخفض الفائدة على قروض السيارات «جديدة ومستعملة»

خفضت البنوك في مصر أسعار الفائدة على قروض السيارة الجديدة والمستعملة المقدمة للعملاء الأفراد ما أشعل برامج التمويل بالقطاع المصرفي وسط السماح منها بوجود ضمانة أو الاكتفاء بتحويل قسط القرض.

يأتي تخفيض سعر الفائدة على قروض السيارات بالتزامن مع اتجاه البنك المركزي المصري نحو اتباع المسار التنازلي فيما يخص الإقراض بالجنيه، حيث خفض البنك معدل عائد الإقراض لأول مرة منذ 2020 بمقدار 225 نقطة أساس ليصل إلى 26%.

وتعقد لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي ثالث اجتماع لها بالعام 2025 يوم الخميس المقبل، وسط استمرار توقعات تخفيض الفائدة لكن بنسب متفاوتة.

وتقدم البنوك العاملة في مصر حالياً عدة برامج لقرض السيارة منها المدعم بفائدة ثابتة طوال مدة القرض والمتناقص على أساس سنوي.

وتخص البنوك قروض السيارات بفائدة ثابتة طوال مدة القرض «فقط» عند الشراء من وكلاء يحددهم البنك، وبالتالي الاختيار من ماركات سيارات معينة.

أما بالنسبة لقروض السيارات بسعر فائدة متناقص، تختص به البنوك في مصر السيارات الجديدة والمستعملة شريطة أن التعامل مع موزع معتمد دون تدخل من البنك لتحديد نوع ماركة السيارة أو وكيل البيع.

قروض السيارات في البنوك كم سعر الفائدة على قرض السيارة في بنوك مصر؟

أسعار الفائدة على قروض السيارات

قرض السيارة في البنك الأهلي

- يمول البنك الأهلي شراء السيارة حتى 3 ملايين جنيه.

- سعر الفائدة على قرض السيارة بالبنك الأهلي: تتراوح بين 26.5% و 29.5% سنويا على أساس متناقص، وفقاً لوظيفة العميل والضمانة المقدمة وفترة السداد.

- يمول البنك الأهلي قرض السيارة بنسبة 100% و90% و60% بحسب البرنامج المتاح أمام العميل.

- فترة سداد قرض السيارة بالبنك الأهلي المصري: تمتد من 3 سنوات حتى 7 سنوات.

قرض السيارة في بنك مصر

- تصل قيمة تمويل قرض السيارة في بنك مصر إلى 5 ملايين جنيه.

- سعر الفائدة على قرض السيارة: تتراوح بين 16.17% و21% بحسب جهة العمل والضمانة المقدمة وفترة السداد.

- تمتد فترة سداد قرض السيارة في بنك مصر من 12 شهرا حتى 96 شهرا.

- قرض السيارة من بنك مصر حالياً بدون رسوم إدارية.

قرض السيارة في البنك التجاري الدولي

- يمول البنك التجاري الدولي شراء السيارة حتى 9 ملايين جنيه.

- سعر الفائدة على قرض السيارة: حالياً ما بين 24.5% و26% سنويا على أساس متناقص، بحسب جهة العمل وبرنامج التمويل.

- تصل فترة سداد قرض السيارة إلى 8 سنوات.

- قرض السيارة يغطي 100% من سعر السيارة.

- قرض السيارة في البنك التجاري بدون دفع مقدم.

قرض السيارة في بنك Saib

- بنك سايب يمول قرض السيارة حتى 8 ملايين جنيه.

- سعر الفائدة على قرض السيارة: 20% عائد سنوي ثابت.

- برنامج قرض السيارة في البنك متوفر أمام الموظفين قطاع عام وخاص ورجال الأعمال وأصحاب المهن الحرة.

- يمول القرض شراء السيارات الجديدة والمستعملة بفارق في سعر الفائدة.

- مدة سداد قرض السيارة تصل إلى 7 سنوات.

قرض السيارة البنك الأهلي الكويتي

- يقدم البنك الأهلي الكويتي تمويل ضمن قرض السيارة حتى 6 ملايين جنيه.

- سعر الفائدة على قرض السيارة: من 25% إلى 26.5% سنويا على أساس متناقص وفقاً لجهة العمل وضمان العميل.

- تصل فترة سداد قرض السيارة في الأهلي الكويتي إلى 7 سنوات.

اقرأ أيضاً«خاص».. البنك الأهلي المصري يخفض أسعار الفائدة 4% على قرض السيارة والشخصي

بنك saib يطلق قرض «سيطرة ماكس» النقدي المتغير حتى 5 سنوات

قرض شخصي من بنك الإسكندرية يصل لـ 5 ملايين جنيه بدون ضمان

مقالات مشابهة

  • "الباطرونا" تمنع مراكمة الولايات وتشترط أداء الاشتراكات لحضور الاجتماعات
  • إيران تصر على حقها النووي وتشترط رفع العقوبات لبناء الثقة مع واشنطن
  • بسبب الإعلانات.. الاتحاد الأوروبي يتهم «تيك توك» بانتهاك القواعد الرقمية
  • وزير الثقافة يبحث مع وفد عربي فرص تحويل سوريا إلى مركز إقليمي للفن والسينما
  • قبل اجتماع المركزي.. البنوك تخفض الفائدة على قروض السيارات «جديدة ومستعملة»
  • تعيين شركة سامسونج لتوفير حلول شاشات LED المتقدمة في استاد الملك فهد بالرياض
  • مسارات واضحة لتنفيذ الخطة الوطنية للتجارة الإلكترونية ورفع مكانة عُمان إقليميًا ودوليًا
  • عاجل - موافقة الحكومة على 5 اتفاقيات التزام بترولية بين "هيئة البترول" و"القابضة للغازات الطبيعية" وعددٍ من الشركات العالمية
  • السعودية: نتوقع فرصا استثمارية كثيرة في سوريا بعد رفع العقوبات الأميركية
  • منتدى إقليمي حول مستقبل التربية والتعليم في الأردن