كشف الناطق باسم شركة الخطوط الجوية اليمنية عن فشل مليشيا الحوثي الإرهابية في استغلال الطائرات المحتجزات بتسيير رحلات جوية عبر مطار صنعاء بعيداً عن إدارة الشركة في عدن.

وأوضح ناطق الشركة حاتم الشعبي، في مداخلة له مع قناة "الحدث"، عن اتفاق جرى بين جماعة الحوثي والحكومة بإشراف التحالف لإنهاء أزمة طائرات الشركة المحتجزات بمطار صنعاء من قبل الجماعة منذ نحو أسبوعين.

وقال، إن الاتفاق قضى بتسيير رحلة من مطار صنعاء إلى مطار جدة لإجلاء باقي الحجاج العالقين عبر إحدى الطائرات الثلاث التي جرى احتجازهن أواخر الشهر الماضي على أن يتم إطلاق الطائرتين الأخيرتين نحو مطار عدن واستكمال باقي رحلات خط صنعاء – الأردن لشهر يوليو الحالي.

وقال ناطق اليمنية إنهم تفاجأوا عقب عودة الطائرات من مطار جدة إلى صنعاء برفض إقلاع الطائرات نحو مطار عدن، وهو ما أدى إلى فشل الاتفاق، رغم أن الشركة كانت تقوم بإعادة جدولة الرحلات بحسب الاتفاق ابتداءً من يوم السبت الماضي وإعادة فتح نظام حجز التذاكر من مكتب صنعاء.

وأكد أن جماعة الحوثي ترفض حالياً الإفراج عن الطائرات وأنها تسعى لإعادة تشغيلها من قبل إدارة الشركة بصنعاء بعيداً عن إدارة الشركة الرسمية في عدن، كاشفاً عن محاولة الجماعة تسيير رحلات عبر مطار صنعاء إلى جدة وعمّان، إلا أن سلطات البلدين رفضت ذلك.

مساعي الجماعة الحوثية بفصل إدارة "اليمنية" وإنشاء شركة خاصة بها في صنعاء مستغلة الطائرات الأربع المحتجزة لديها، أكدها البيان الذي نشرته الجماعة عبر إعلامها مساء السبت، وأعلنت فيه أن الإدارة الفعلية لشركة الخطوط الجوية اليمنية هي في المركز الرئيس في صنعاء.

وأكد البيان الحوثي عدم الاعتراف بأي إدارة لشركة الخطوط الجوية اليمنية لا تتواجد في صنعاء، مهاجماً بشدة الإدارة التابعة للحكومة الشرعية في عدن والذي وصفها بـ"أدوات العدوان" واتهمها بالفساد.

وزعم البيان بأن إدارة الشركة في صنعاء تقوم "بصرف مرتبات الموظفين والطيارين والمضيفين والمضيفات وكافة النفقات التشغيلية"، وهو ما تنفيه إدارة الشركة في عدن التي تتهم المليشيا بتجميد أكثر من 100 مليون دولار وهي أرصدتها بالبنوك التجارية بصنعاء، وتمنع الصرف منها لمواجهة نفقات الشركة.

اللافت في هذا السياق كان إعلان جماعة الحوثي، السبت الماضي، عن تدشين العمل في إعادة تأهيل مطار تعز الدولي، والبدء بتقييم الأضرار التي لحقت بالمطار جراء الحرب منذ تسع سنوات والعمل على إصلاحها.

جماعة الحوثي عبر المكلف من قبلها محافظاً لتعز أحمد المساوى، أكد أن مطار تعز سيستقبل الرحلات الداخلية بعد استكمال تجهيزه ومرافقه من صالات الاستقبال والمغادرة. 

وهو ما يؤكد بأن خطوة الجماعة الحوثية في احتجاز طائرات الخطوط الجوية اليمنية الأربع في مطار صنعاء، يأتي ضمن توجه للجماعة بتحويلها إلى شركة طيران مستقلة عن الإدارة في عدن لتسيير رحلات داخلية وخارجية.

إلا أن فشلها في ذلك جراء افتقارها للشرعية ورفض الدول التعامل معها أدى إلى نتائج عكسية تمثلت في إغلاق مطار صنعاء، وهو ما دفعها اليوم عبر زعيمها عبدالملك الحوثي إلى تهديد السعودية باستهداف مطاراتها وموانئها.

المصدر: نيوزيمن

كلمات دلالية: الخطوط الجویة الیمنیة إدارة الشرکة جماعة الحوثی مطار صنعاء فی صنعاء فی عدن وهو ما

إقرأ أيضاً:

عاجل- مصر تبدأ عصر إدارة المطارات بنموذج عالمي: مطار الغردقة أول خطوة للتحول الاقتصادي الجديد

أعلن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الحكومة تستعد لطرح أول مطار مصري للإدارة والتشغيل عبر شركات عالمية متخصصة، وذلك قبل نهاية العام الجاري، في إطار خطة طموحة لتحسين كفاءة التشغيل ورفع مستوى الخدمات المقدمة في قطاع الطيران المدني، بالشراكة مع مؤسسة التمويل الدولية.

جاء ذلك خلال لقاء رئيس الوزراء بالسيد مختار ديوب، الرئيس التنفيذي لمؤسسة التمويل الدولية، على هامش مؤتمر "التمويل التنموي لتمكين القطاع الخاص"، بحضور وزيرة التخطيط والتعاون الدولي، الدكتورة رانيا المشاط.

عاجل- مدبولي: يلتقي الرئيس التنفيذي لمؤسسة التمويل الدولية ويؤكد طرح أول مطار مصري للتشغيل الخاص خلال 2025 عاجل- مدبولي يتفقد مشروع "كتابك" بزاوية صقر: 28 منفذًا ثقافيًا لنشر الوعي وتنمية عقول أطفال البحيرة  مطارات مصر تدخل عصر الإدارة الحديثة

خلال اللقاء، أكد مدبولي أن الدولة المصرية قررت أن تسلك طريقًا جديدًا في إدارة أصولها الحيوية، عبر إدخال القطاع الخاص المتخصص في تشغيل المطارات، ما يمثل نقلة نوعية في تحسين تجربة السفر، ورفع مستوى كفاءة المطارات من حيث الإدارة، والسلامة، والخدمات اللوجستية.

وأوضح أن أول المطارات التي سيتم تشغيلها بهذا النظام هو مطار الغردقة الدولي، على أن يتم لاحقًا تعميم النموذج على مطارات أخرى، مشيرًا إلى أن هذه الخطوة ستفتح الباب أمام تدفقات استثمارية جديدة في قطاع النقل الجوي.

 مؤسسة التمويل الدولية: تجربة عالمية لمصر في تشغيل المطارات

من جهته، أكد مختار ديوب أن المؤسسة ستعلن قريبًا عن الاستراتيجية الخاصة بطرح المطارات المصرية للإدارة والتشغيل، تمهيدًا لبدء إجراءات الترسية على شركة من القطاع الخاص لإدارة وتشغيل مطار الغردقة.

وشدد على أن الشراكة مع مصر تمثل نموذجًا مهمًا لدمج أفضل الممارسات العالمية في إدارة البنية التحتية الوطنية، وتعكس جدية الحكومة في تمكين القطاع الخاص في قطاعات حساسة وحيوية.

 خطة ترويج دولية للفرص الاستثمارية في قطاع الطيران

في سياق متصل، أكدت الدكتورة رانيا المشاط أن الحكومة ستطلق حملة ترويجية شاملة، محليًا ودوليًا، للتعريف باستراتيجية تشغيل المطارات المصرية من خلال القطاع الخاص، مستفيدة من النماذج الناجحة عالميًا.

وأشارت إلى أن التعاون مع مؤسسة التمويل الدولية يعكس التزام الدولة بتحقيق أعلى درجات الحوكمة والشفافية في الطرح والتشغيل، ما يعزز من ثقة المستثمرين في الاقتصاد المصري.

مقالات مشابهة

  • صاروخ قاسم سليماني ذراع إيران في عمق المواجهة مع إسرائيل
  • وزارة النقل:حركة الطائرات من مطار البصرة فقط
  • إيران تعلن تمديد إلغاء الرحلات وإغلاق مجالها الجوي
  • صحيفة أمريكية شهيرة تتحدث عن تصفية محمد علي الحوثي بغارة إسرائيلية
  • مسؤول إسرائيلي: استهدفنا محمد علي الحوثي في غارة دقيقة على صنعاء
  • غارات مركزة واغتيالات محتملة.. إسرائيل تخترق الحوثي وتدخل خط تصفية القيادات
  • وول ستريت جورنال: الغارة الإسرائيلية على صنعاء استهدفت القيادي محمد علي الحوثي
  • عاجل- مصر تبدأ عصر إدارة المطارات بنموذج عالمي: مطار الغردقة أول خطوة للتحول الاقتصادي الجديد
  • هروب واسع نحو الملاجئ وإغلاق مطار بن غوريون بعد إطلاق صاروخ من اليمن
  • تاريخ مأساوي من تحطم الطائرات في الهند.. «أحمد آباد» أحدث المحطات