شركة شحن فرنسية تتراجع عن خططها بشأن إعادة الإبحار عبر البحر الأحمر وقناة السويس
تاريخ النشر: 16th, November 2024 GMT
أعلنت شركة CMA CGM الفرنسية المشغلة للخطوط الرئيسية عن التراجع عن خططها لتشغيل خدمة INDAMEX (شبه القارة الهندية والساحل الشرقي للولايات المتحدة) عبر البحر الأحمر وقناة السويس، بعد أسابيع فقط من إعلانها عن ذلك.
وكانت الشركة قد قالت في وقت سابق إنها ستتخلى عن التحويلة الطويلة حول رأس الرجاء الصالح لصالح استخدام عبور البحر الأحمر.
ورجحت صحيفة " The Loadstar" المتخصصة بأخبار الملاحة الدولية أن يكون التراجع بسبب رفض شركات التأمين على البضائع تغطية تكاليف ذلك بينما يستمر التهديد بهجمات الحوثيين.
وانطلقت INDAMEX في أغسطس بتسع سفن سعة 9000-10000 حاوية نمطية تبحر حول رأس الرجاء الصالح، وتبلغ مساحتها 10000 متر مربع.
ومطلع نوفمبر الجاري كشفت شركة CMA CGM عن جدول زمني جديد، مشيرة إلى أنها ستعيد توجيه INDAMEX عبر قناة السويس، باستخدام 11 سفينة بسعة 8500-9950 حاوية نمطية، ومن المقرر أن تكون سفينة CMA CGM Pelleas هي الأولى على الطريق في منتصف الشهر.
يقول الموقع إن شركة CMA CGM لم تستجب لطلبه للتعليق. لكن لارس جينسن من شركة Vespucci Maritime قال في منشور على LinkedIn: "يبدو أن هذا التغيير السريع في المنظور ربما كان بسبب رفض العملاء".
وأشار محلل Linerlytica تان هوا جو إلى أن شركة CMA CGM كانت الاستثناء الوحيد بين مقدمي خدمات الخطوط الملاحية المنتظمة في آسيا وأوروبا الذين أعادوا توجيه خدماتهم حول كيب تاون، حيث تحتفظ الخط الفرنسي بخدمات لا تزال تستخدم قناة السويس.
وقال تان لصحيفة The Loadstar: "تستخدم شركة CMA CGM بالفعل طريق السويس لخدماتها التي تصل إلى لبنان، لذا لديهم بالفعل ترتيبات قائمة. ومن المرجح أن يكون التراجع بسبب ضغط العملاء حيث لن يكون لدى العديد منهم تغطية تأمينية".
وبحسب شركة ألفالينر، فإن المتمردين الحوثيين لا يستهدفون السفن على خدمة BEX2 لأنها تحمل حاويات من وإلى لبنان.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: اليمن البحر الأحمر شركة شحن فرنسية الحوثي الملاحة الدولية شرکة CMA CGM
إقرأ أيضاً:
4 وفيات.. غرق حفار بحري في خليج السويس بالبحر الأحمر
تعرض حفار بترول تابع لإحدى شركات البترول للغرق في أثناء إبحاره إلى منطقة الأشرفى بالبحر الأحمر في خليج السويس، وسحبه من خلال 3 قاطرات بحرية.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1600588014572-0'); }); تلقت وزارة البترول والثروة المعدنية المصرية يوم الثلاثاء، بلاغًا يفيد بوقوع حادث انقلاب للبارج البحري "Adam Marine 12" بمنطقة جبل الزيت في خليج السويس، خلال توجهه إلى منطقة الأشرفي بالبحر الأحمر للعمل لصالح شركة عجيبة للبترول.
أخبار متعلقة 113 شهيدًا بينهم أطفال ونساء في قصف الاحتلال على غزة يوم الثلاثاءمشروع "مسام" ينزع 1.493 لغمًا في الأراضي اليمنية خلال أسبوعوعلى الفور، توجه وزير البترول والثروة المعدنية ووزير العمل المصريان إلى موقع الحادث على رأس فريق من قيادات الوزارتين، للوقوف ميدانيًا على تطورات الموقف، ومتابعة جهود الإنقاذ والتعامل مع تداعيات الحادث بالتنسيق مع الجهات المختصة.البحث عن 4 مفقودينووفقًا لأحدث البيانات، كان على متن الحفار 31 شخصًا، وجرى إنقاذ 23 منهم، فيما عُثر على 4 جثامين، ولا تزال عمليات البحث جارية عن 4 مفقودين.
وأعلنت شركة جابكو للبترول إرسال طائرتين مروحيتين، إلى جانب وحدتين بحريتين للمشاركة في جهود البحث والإنقاذ، عقب تلقي إخطار رسمي من مكتب برج بحرية رأس شقير، بشأن غرق الحفار الذي كان يُسحب بواسطة 3 قاطرات بحرية.https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1041951344786503&id=100069149411340&rdid=p4P7faBcDDqPgOrE
وأشار البيان إلى أن الحفار تعرض للغرق بين منطقة جبل الزيت ومنصة هلال البترولية، فيما باشرت غرفة عمليات الطوارئ بجابكو التنسيق مع برج الطيران وغرفة عمليات الوزارة لاتخاذ الإجراءات العاجلة.
وأكدت وزارة البترول والثروة المعدنية المصرية أنها تتابع تطورات الحادث لحظة بلحظة، وستوافي الرأي العام بالمستجدات في حينها.
تعرف على سيرة وزراء السودان للصحة والزراعة والتعليم العالي