ميناء دمياط يعلن حركة الواردات والصادرات من البضائع العامة
تاريخ النشر: 25th, November 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ24 ساعة الماضية نحو 34 سفينة، فيما بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 14 ألفا و470 طنا، وشملت حركة الصادر من البضائع العامة 5465 طن يوريا و3397 طن كلينكر و2038 طن ملح معبأ و3570 طن بضائع متنوعة.
حركة الوارد من البضائع العامةوأشار المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، في بيان، اليوم الاثنين، إلى أن حركة الوارد من البضائع العامة بلغت نحو 16 ألفا و369 طنا تشمل «10 آلاف و95 طن قمح و1260 طن حديد و5014 طن ابلاكاش»، بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 666 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 53 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 1492 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 131 ألفا و493 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 198 ألفا و900 طن، كما غادر قطاران بحمولة إجمالية 2408 أطنان قمح، متجهين إلى صوامع شبرا والقليوبية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 4346 حركة .
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط البضائع العامة حركة الصادر حركة الوارد من البضائع العامة
إقرأ أيضاً:
النقل تواصل تنفيذ البنية الفوقية لمحطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط
تجري وزارة النقل حاليًا تنفيذ أعمال البنية الفوقية بمحطة الحاويات "تحيا مصر 1" في ميناء دمياط، وذلك من خلال شركة "دمياط أليانس"، المشغلة للمحطة، في إطار خطة تطوير الموانئ المصرية وتعزيز قدراتها التنافسية.
وقد استقبلت المحطة حتى الآن 7 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونشًا من المقرر أن تصل تباعًا. الأوناش الجديدة من إنتاج شركة HHMC الصينية، وتتميز بقدرات رفع تصل إلى 75 طن، مع امتداد ذراع يبلغ 72 مترًا وارتفاع تشغيل يصل إلى 57.5 متر، ما يؤهلها للتعامل مع السفن العملاقة المحملة بـ11 حاوية في العرض. كما أنها مزودة بأنظمة أمان متقدمة وتتكامل مع الأنظمة الرقمية لإدارة الموانئ، ما يُسهم في تحسين كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ.
كما وصلت حتى الآن 30 ونش ساحة كهربائي (RTG) من أصل 40 مخصصة لتداول الحاويات داخل ساحات المحطة. وتأتي هذه الأوناش ضمن توجه المشروع نحو استخدام معدات صديقة للبيئة تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون، بما يتماشى مع أهداف الاستدامة في رؤية مصر 2030.
يمتد رصيف محطة "تحيا مصر 1" لمسافة تقترب من 1970 مترًا، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية بمساحة نحو 922 ألف متر مربع، وتقدر طاقة التداول المستقبلية للمحطة بنحو 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. المشروع يتم بالشراكة مع شركة "دمياط أليانس"، التي تضم تحالف شركات عالمية من ألمانيا وإيطاليا والخط الملاحي "هاباج لويد".
ويعد هذا المشروع جزءًا من خطة وزارة النقل لجذب استثمارات تشغيلية من كبرى الشركات العالمية في قطاع النقل البحري، كما يرتبط بالممر اللوجيستي المتكامل (طنطا–المنصورة–دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجيستية بطنطا، وخط السكة الحديد، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، بهدف تعزيز موقع مصر كمركز إقليمي في مجال اللوجستيات والنقل البحري.