قطار الرياض.. جمال المعمار وكفاءة الوظيفة
تاريخ النشر: 30th, November 2024 GMT
في خطوة تعكس طموحات الرياض لتكون المدينة الأولى عالميًا، ببنية تحتية متطورة، أُنجز مشروع إنشاء 85 محطة قطار، من بينها أربع محطات رئيسة تُعد جوهر هذا الإنجاز الضخم, صُممت المحطات بمواصفات هندسية حديثة تجعلها وجهة متعددة الاستخدامات تجمع بين الجمال المعماري والكفاءة الوظيفية، حيث تنقسم المحطات إلى 34 محطة علوية، و4 محطات على سطح الأرض، و47 محطة تحت سطح الأرض.
وتتربع المحطات الأربع الرئيسية على قائمة عوامل الجذب للمشروع، وهي: محطة مركز الملك عبدالله المالي (KAFD) ومحطة STC و محطة قصر الحكم والمحطة الغربية, وتقع هذه المحطات في مناطق حيوية ذات كثافة عالية، وتشكل نقاط التقاء لعدة مسارات للقطار ونظام نقل الحافلات، مما يعزز كفاءة التنقل داخل المدينة, كما تقدم هذه المحطات خدمات متكاملة تشمل مواقف للسيارات، وخدمات العملاء، ومنافذ بيع التذاكر، ومجموعة من المحلات التجارية والمطاعم، ما يجعلها مراكز حضرية متكاملة.
وتم اختيار تصاميم المحطات من خلال مسابقة معمارية دولية شاركت فيها كبرى الشركات الهندسية العالمية, جاءت التصاميم من نخبة من الأسماء البارزة عالميًا ، منها: شركة زها حديد (بريطانيا) لمحطة مركز الملك عبدالله المالي وشركة سنوهيتا (النرويج) لمحطة قصر الحكم وشركة جيربر (ألمانيا) لمحطة STC وشركة دار الدراسات العمرانية (السعودية) للمحطة الغربية.
وقد راعت التصاميم معايير الاستدامة واستخدام مواد صديقة للبيئة، مع التركيز على الجوانب التشغيلية وسهولة الصيانة المستقبلية، ما يعكس رؤية المشروع نحو تحسين البيئة العمرانية.
ويضم المشروع أسطولًا مكونًا من 190 قطارًا و452 عربة، تم تصنيعها من قبل كبرى الشركات العالمية: سيمنز (ألمانيا)، وبومبارديير (كندا)، وألستوم (فرنسا).
وتميزت القطارات بتصميم عصري مستوحى من “وجه مبتسم”، ما يعكس ترحيب الرياض بسكانها وزوارها, كما اعتمدت ألوانًا مميزة لكل مسار لتسهيل التنقل بين خطوط الشبكة.
ويشتمل المشروع على 19 موقعًا لمواقف السيارات تتوزع على مختلف مسارات الشبكة، بسعات تتراوح بين 400 و600 سيارة، لتشجيع التنقل عبر القطار بدلًا من السيارات الخاصة. إضافة إلى أكثر من 7 مراكز لصيانة ومبيت القطارات موزعة على أطراف المدينة، لضمان استمرارية التشغيل بكفاءة.
ويُعد هذا المشروع نقلة نوعية في مجال النقل العام بمدينة الرياض، حيث يجمع بين الابتكار، الراحة، والاستدامة، ليشكل أساسًا متينًا لمستقبل حضري أكثر اتصالًا وتنظيمًا، ويمثل نموذجًا يحتذى به للمدن الكبرى حول العالم.
المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية
إقرأ أيضاً:
رئيس “سدايا” يطلع على سير العمل التقني في 11 مطارًا دوليًا ضمن مبادرة طريق مكة لحج 1446هـ وكفاءة تشغيلها
المناطق_متابعات
اطّلع معالي رئيس الهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي “سدايا” الدكتور عبدالله بن شرف الغامدي، على سير أعمال الفرق الفنية والتقنية التابعة لـ”سدايا” التي تعمل في (11) مطارًا موزعة على (7) دول ضمن مبادرة “طريق مكة” لعام 1446هـ، التي تنفذها وزارة الداخلية ضمن برنامج خدمة ضيوف الرحمن أحد برامج رؤية المملكة 2030، مؤكدًا أهمية خدمة ضيوف حجاج بيت الله الحرام، مشددًا على بذل المزيد من الجهود لإنجاح أعمال المبادرة بالشكل الأمثل.
جاء ذلك خلال اجتماع عقده معاليه اليوم- عن بُعد- مع فرق سدايا العاملة في مبادرة طريق مكة لهذا العام بحضور معالي نائب رئيس الهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي “سدايا” المهندس سامي بن عبدالله مقيم، ومعالي مدير مركز المعلومات الوطني بـ”سدايا” الدكتور عصام بن عبدالله الوقيت.
أخبار قد تهمك رئيس “سدايا” يلتقي الرئيسة التنفيذية لشركة (AMD) ويبحثان تعزيز التعاون الإستراتيجي بمجال الذكاء الاصطناعي 14 مايو 2025 - 8:44 مساءً رئيس “سدايا”: إطلاق شركة “هيوماين” قرار إستراتيجي يُعزّز مكانة المملكة دولةً رائدةً في مجال البيانات والذكاء الاصطناعي 12 مايو 2025 - 7:14 مساءًووقف معاليه على جاهزية الكوادر التقنية والفنية، ومستوى تكامل الأنظمة والخدمات المقدمة لضيوف الرحمن لتيسير عبورهم خلال سفرهم إلى المملكة لأداء مناسك الحج، مطلعًا على سير عمل محطات العمل الثابتة والمتنقلة في المطارات المزودة بأحدث التقنيات الرقمية المتقدمة، ومحطات تسجيل الخصائص الحيوية للحجاج في مطارات بلدانهم، والمدعومة بأجهزة عالية الكفاءة مع بُنية تحتية تقنية صُممت وفق أفضل المواصفات العالمية، بما يضمن سرعة إنهاء مختلف إجراءات سفر ضيوف الرحمن.