سودانايل:
2025-06-27@14:57:24 GMT

هجليج: دي آخرتها يا الحركة الشعبية شمال

تاريخ النشر: 12th, February 2025 GMT

عبد الله علي إبراهيم
من ارشيف بابي "ومع ذلك" 20 أبريل 2012

صدر أمس الأول بيان الحركة الشعبية قطاع الشمال بتوقيع ياسر عرمان عن الأحداث في هجليج. ويؤسفني أنه كان بياناً "كرازايياً" في معنى الإرادة المسلوبة. وقد رأيت المصطلح مستخدماً بين المناصير. فأهل الخيار المحلي وصفوا من قبلوا بتهجير الحكومة ب"الكرازايات".

كنت أنتظر من قطاع الشمال، كحركة سياسية "في دولة السودان" كما قال، بياناً أكثر اشتغالاً بالأمر وأعقد. فلم يكتب أي من معارضي الإنقاذ في الداخل بيانه عن هجليج بغير معاناة عظمي في استخلاص الوطن ناقص الأطراف (الذي فرضته علينا الحركة الشعبية ضمن آخرين) من مظالمنا من المؤتمر الوطني. ولم المس في بيان ياسر هذه المكابدة في الزعازع بين الوطن، الديمقراطية، السودان التاريخي، التغيير. فالبيان عبارة عن "تنوير" من توجيه معنوي للجيش الشعبي لدولة جنوب السودان.
زعم البيان أن ما يحدث في هجليج هو حالة حرب تنتاب، وانتابت، المؤتمر الوطني دائماً وأبداً. فلا جديد في هجليج. وكان هذا القول جائزاً حتى قيام دولة الجنوب لأن المؤتمر الوطني كان عاهتنا الوطنية معاً. أما وقد صار الجنوب دولة أجنبية فليدافع عن نفسه، متى أعتدى المؤتمر عليه، بالأصول الدولية المتعارفة والتي يطالبه المجتمع الدولي حالياً بمراعاتها. ربما كان السودان ما يزال واحداً في فكر ياسر حتى لو "طار" كما تجري الطرفة. وهذا وهم إيدلوجي يدنيه من حزب التحرير الإسلامي الذي يعتقد في الخلافة الإسلامية ما يزال. وسيحتاج الإنسان إلى ذاكرة من صخر لكي يواصل الاعتقاد في السودان الجديد بعد ما حدث. فالسودان وطن جديد. وهذا يجعل حركة ياسر "قطرية" في أوسع تعريف عليها استصحاب بلدها وشعبها مهما يكن.
عاد بيان ياسر إلى سيرة البحر. فهجليج كما قال ليست أول قطعة سُلخت من السودان. خذ عندك: حلايب والفشقة. واستنكر البيان أن يتباكى المؤتمر (السودان) على هجليج بكاء لم يذرفه على تلك المناطق. وهذا كلام طير. فكون أن المؤتمر الوطني لم يبك عليهما لا يعني أننا لم نبك. فهذا الشعب يبكي ويطوي البرش إلى حين. ولم نسمع، من الجهة الأخرى، بكاء ولا تباكياً من الحركة الشعبية على حلايب ولا الفشقة وهي في سدة الحكم لخمسة أعوام. ولا حمل ظلامتهما برنامج ياسر الرئاسي. وبوسعنا بالطبع القول لماذا بكى جنوب السودان عند هجليج ولم يبك عند مثلث الليني على حدوده مع كينيا. يحتار المرء للنهايات القصوى التي سنبلغها متى سادت فينا فكرة أن هجليج هينة الحقوا حلايب والفشقة. بعبارة بسيطة: سنقيم يوماً مفتوحاً على السودان. فهلموا يا جيران وغير الجيران انقصوا السودان من أطرافه حتى يسترد الفشقة وحلايب. نعم التعليم!
أما ثالثة الأثافي فهي منطق ياسر في تثويرنا معشر السودانيين لننتفض ونقضي على الإنقاذ. فالمؤتمر الوطني، برأيه، لا يبكي على هجليج، بل على بترولها الذي يستخدمه في الاستهلاك المحلي وجلب النقد الاجنبي. وزاد بأن الجبهة الثورية (المرة الوحيدة التي ذكرها في البيان) ستقضي على ما تبقى للمؤتمر "من بترول حتى يتمكن الشعب السوداني من إسقاط النظام ويتم اصلاح العلاقات مع كل دول الجوار وإصلاح علاقات الشمال –الشمال أولاً وبناء وطن يسع الجميع". دي آخرتها يا ياسر؟ هل قنعت في خير فينا نثور به طلباً للحرية، والحق، والجمال؟ وأردت "تركعينا ديس" نطلب التغيير مذلولين مهانين ضيقاَ بصفوف البنزين والخبز؟ وهل سيسعنا وطن ياسر الموعود كمواطنين حين نأتيه كرعايا مفرغين من المعنى كسيري الخاطر؟ وهل أخلف ياسر عهده بذلك الوطن المنشود؟ وهل هذا التركيع شرط من شروط الانتفاضة حسب لينين؟
ياسر: هل تريد حكومة تكرهها أم وطناً تحبه؟ أنظر كيف ساقك كره النظام لتروج لثورة كالأشغال الشاقة.


ibrahima@missouri.edu  

المصدر: سودانايل

كلمات دلالية: الحرکة الشعبیة المؤتمر الوطنی

إقرأ أيضاً:

افتتاح جزء جديد من ازدواجية طريق السلطان تركي بن سعيد أمام الحركة المرورية

افتتحت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بالتعاون مع شرطة عمان السلطانية اليوم الحركة المرورية في جزء جديد من مشروع ازدواجية طريق السلطان تركي بن سعيد (المرحلة الثانية - الجزء الثاني)، الممتد من ولاية الكامل والوافي إلى ولاية صور بطول 9 كيلو مترات .

وأوضح منير بن أحمد العلوي مدير دائرة الطرق بمحافظة جنوب الشرقية قائلا : إن الجزء الجديد الذي تم افتتاحه اليوم للحركة المرورية، يبدأ من تقاطع منطقة طهوه بولاية الكامل والوافي مرورًا ببلدة طي بالولاية، وصولًا إلى منطقة الفليج بولاية صور. مشيرا إلى أن الطريق يتكون من ثلاث حارات مرورية في كل اتجاه ونفق لمرور المركبات عند منطقة طي، وتتوفر به جميع متطلبات السلامة المرورية، بما في ذلك تركيب الحواجز الحديدية على طول الطريق وتثبيت كافة اللوحات الإرشادية والتحذيرية اللازمة، بالإضافة إلى تأمين جوانب الطريق والأنفاق لضمان سلامة مستخدمي الطريق . وأضاف العلوي أن هذا الطريق سيسهل عملية التنقل وسيسهم في السلامة المرورية، لما يتميز به من انسيابية، كما يسهم في تقليل المسافات الزمنية، وتوفير الأمان لمستخدمي الطريق خاصة مع زيادة الحركة المرورية وزيادة أعداد المركبات خاصة خلال المواسم السياحية.

ومن جانبه أكد المهندس خالد العريمي، مدير المشروع أن مراحل المشروع تسير بخطى ثابتة وفق الجدول الزمني المحدد، قائلا: نحن ملتزمون بجودة التنفيذ وسنواصل العمل للانتهاء من بقية المراحل في الوقت المحدد، وبهذا يبلغ إجمالي الأطوال التي افتتحت للحركة المرورية منذ بدء العمل في مشروع ازدواجية طريق السلطان تركي بن سعيد (المرحلة الثانية - الجزء الثاني) 15 كم، حيث تسعى الوزارة للانتهاء من أعمال المشروع حسب البرنامج الزمني المخطط له.

الجدير بالذكر أن هذا الطريق يمثل نقلة نوعية في البنية التحتية لمحافظة جنوب الشرقية ويأتي ضمن المشروعات التنموية التي تستهدف تعزيز التواصل بين الولايات ورفع كفاءة النقل البري بما يواكب متطلبات التنمية .

مقالات مشابهة

  • السودان.. 20 قتـ.يلا في هجمات لميليشيا الدعم السريع على قرى جنوب الأبيض
  • إمكانية التوافق مع المؤتمر الوطني لإيقاف الحرب
  • خوفاً من إيران .. القمة الأوروبية تختار الوقوف مع إسرائيل وتتجاهل مجازرها في غزة وهذا ماورد في البيان
  • بعد كشفها عن إصابتها بمرض فرط الحركة.. سلوى محمد علي تتصدر التريند
  • افتتاح جزء جديد من ازدواجية طريق السلطان تركي بن سعيد أمام الحركة المرورية
  • إعادة الحركة المرورية لطبيعتها على طريق بنها كفر شكر بالقليوبية
  • البيان الصادر عن الاجتماع الاستثنائي الـ(49) للمجلس الوزاري لمجلس التعاون بشأن العدوان الذي شنته إيران على دولة قطر
  • البيان الصادر عن الاجتماع الاستثنائي الـ(49) للمجلس الوزاري لمجلس التعاون بشأن العدوان الإيراني على دولة قطر
  • من “تيتانيك” إلى فرط الحركة.. سلوى محمد علي تروي حكايات لم تُروَ من قبل!
  • كريمة التقى المديرة الإقليمية للآثار في الشمال وعكار... هذا ما تمّ بحثه