أسياد للنقل البحري تحدد سعر الطرح النهائي عند 123 بيسة للسهم الواحد
تاريخ النشر: 4th, March 2025 GMT
العُمانية/ حدّدت شركة أسياد للنقل البحري (قيد التحول) اليوم سعر الطرح النهائي عند 123 بيسة للسهم الواحد، وهو الحد الأعلى للنطاق السعري المعلن عنه سابقًا، والذي يتراوح بين 117 و123 بيسة للسهم الواحد، مما يرفع حصيلة عوائد الطرح إلى 128.1 مليون ريال عُماني (أي ما يعادل حوالي 332.8 مليون دولار) لمجموعة أسياد.
ومن المتوقع أن تبلغ القيمة السوقية لشركة أسياد للنقل البحري عند الإدراج 641 مليون ريال عُماني (أي ما يعادل حوالي 1.66 مليار دولار).ويتألف الطرح من مليار و41 مليونًا و748 ألفا و856 سهمًا قائمًا (الطرح) طرحته مجموعة أسياد، وهو ما يمثل 20 بالمائة من إجمالي رأس المال المصدر لشركة أسياد للنقل البحري.
وقد تم تخصيص ما نسبته 75 بالمائة من إجمالي حجم الطرح للفئة الأولى، والتي تشمل المستثمرين المؤسسيين الذين تم تخصيص ما نسبته 45 بالمائة لهم من إجمالي الطرح، وتضم المستثمرين الرئيسيين، وهما: شركة المريخ للتنمية والاستثمار وشركة فالكون للاستثمارات (وهي شركة تابعة لجهاز قطر للاستثمار)، اللتين التزمتا بالاكتتاب بنسبة 10 بالمائة و20 بالمائة من الطرح على التوالي، بسعر 123 بيسة للسهم الواحد.
كما تم تخصيص النسبة المتبقية التي تبلغ 25 بالمائة، للفئة الثانية، والتي تشمل المستثمرين الأفراد.ومن المتوقع بدء تداول أسهم شركة أسياد للنقل البحري في بورصة مسقط في 12 مارس 2025.
وقد عينت أسياد للنقل البحري - بالتعاون مع مجموعة أسياد - شركة أوبار كابيتال مديرَ تثبيت أسعار ومزود للسيولة للعرض العام. وقد خصصت مجموعة أسياد 10 ملايين ريال عُماني من عائدات الاكتتاب لشركة أوبار كابيتال لإجراء معاملات تثبيت الأسعار على أسهم الشركة بالسعر النهائي للعرض، بدءًا من اليوم الأول للتداول ولمدة تصل إلى 30 يومًا تقويميًا بعد ذلك.
ويعد الاكتتاب العام لأسياد للنقل البحري هو الأول في سلطنة عُمان الذي يتم فيه تعيين مدير لتثبيت الأسعار.وقد شكّل دعم المستثمرين المحليين والإقليميين البارزين لطرح أسياد للنقل البحري دورًا مهمًّا في دفع الطلب القوي للاكتتاب على أسهم الطرح، حيث عزز التزام شركتي المريخ للتنمية والاستثمار، وفالكون للاستثمار، موثوقية المستثمرين في المزايا التنافسية لشركة أسياد للنقل البحري، حيث بلغ سجل الإيرادات المستحقة حتى 30 سبتمبر 2024 حوالي 1.9 مليار دولار أمريكي، مع التزامات ثابتة تغطي العقد المقبل، مما يوفر سجلًّا قويًا للإيرادات واستقرارًا في التدفقات النقدية.
وسوف تستفيد الشركة من الدعم الاستراتيجي لجهاز الاستثمار العُماني، حيث تُعد الشريك الموثوق لتلبية متطلبات النقل البحري للشركات التابعة للجهاز.كما تحقق الشركة قيمة مضافة تجارية وفي كفاءة العمليات التشغيلية كونها جزءًا من المنظومة اللوجستية المتكاملة لمجموعة أسياد.
ويقود شركة أسياد للنقل البحري فريق إدارة ذو خبرة عالمية وسجل حافل بالإنجازات، حيث أسهم بشكل محوري في تعزيز التنافسية العالمية للشركة عبر تقديم حلول نقل بحرية متنوعة والتوسع الكبير في أسطولها.
وقد أدى ذلك إلى توسيع نطاق خدمات الشركة لتشمل أكثر من 60 دولة، مما أسهم في زيادة الإيرادات، وتحقيق وفورات في التكاليف، ورفع كفاءة العمليات التشغيلية.
كما التزمت الشركة بتطبيق أفضل الممارسات في مجالات البيئة، والمسؤولية الاجتماعية، والحوكمة، لدعم الاستدامة وتقليل الأثر البيئي.
وتتميز شركة أسياد للنقل البحري بميزانية عمومية قوية تدعم هوامش أرباح معدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء تُعد من بين الأعلى في القطاع، والتي نمت إلى 68 بالمائة في العام 2023، مما أسهم في رفع مستويات المشاركة في الاكتتاب في الأسهم المطروحة.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: شرکة أسیاد للنقل البحری ع مانی
إقرأ أيضاً:
أسواق العالم تتراجع تحت وطأة تقلبات الين والنفط وبيع مفاجئ لأسهم تسلا
"وكالات": شهدت أسواق الأسهم العالمية تراجعات متباينة اليوم، متأثرة بعوامل متعددة أبرزها مكاسب الين الياباني، انخفاض أسعار النفط، وترقّب المستثمرين لبيانات اقتصادية وتصريحات مسؤولين مصرفيين، بالإضافة إلى مبيعات داخلية بارزة في شركة تسلا.
ففي طوكيو، تراجع المؤشر الياباني للجلسة الثانية على التوالي بنسبة 1% ليغلق عند 37755.51 نقطة، متأثرًا بصعود الين لليوم الثالث على التوالي، وهو ما ضغط على أسهم المصدرين اليابانيين، لا سيما شركات صناعة السيارات. كما انخفض المؤشر الأوسع نطاقًا توبكس بنسبة 0.9%.
وسجل قطاع معدات النقل أسوأ أداء بين القطاعات في بورصة طوكيو، إذ هوى 2.8%، مع تراجع سهم تويوتا 3.4%، وهوندا ونيسان بنسبة 3.9% لكل منهما. كما هبط سهم سوني 2.8% ونينتندو 2.2%، في حين شكّل سهم فاست ريتيلينج (المالك لعلامة يونيكلو) أكبر ضغط فردي على المؤشر الياباني بانخفاض بلغ 1.5%.
وتزامن هذا التراجع مع تكهنات بشأن إمكانية تحرك الولايات المتحدة لخفض قيمة الدولار ضمن مفاوضاتها التجارية مع دول آسيوية، بعد اجتماع بين مسؤولين أمريكيين وكوريين جنوبيين حول سعر صرف الدولار مقابل الوون.
في المقابل، كان قطاع الشحن نقطة مضيئة في السوق اليابانية، إذ قفز 2.4% مدعومًا بتحسن التوقعات الناتجة عن تقارب تجاري أمريكي– صيني.
أما في أوروبا، فقد تراجعت الأسواق بشكل جماعي تحت ضغط من قطاع الطاقة، حيث انخفض مؤشر ستوكس 600 الأوروبي بنسبة 0.5% ، مع تراجع أسهم الطاقة بنسبة 2% بعد انخفاض أسعار النفط بأكثر من 3%. وجاء هذا الانخفاض في ظل تزايد الآمال بالتوصل إلى اتفاق نووي (أمريكي- إيراني) محتمل قد يؤدي إلى تخفيف العقوبات وزيادة المعروض النفطي.
وتحملت شركات النفط الكبرى العبء الأكبر من التراجعات، إذ هبط سهم بريتيش بتروليوم (BP) بنسبة 5%، وشل بنسبة 3%. كما هوت أسهم شركة تيسينكروب الألمانية بنسبة 12% بعد إعلان انخفاض أرباحها التشغيلية للربع الثاني.
وفي الولايات المتحدة، أثار دعم إيلون ماسك العلني للمرشح الجمهوري دونالد ترامب تداعيات داخلية في شركة تسلا، إذ باعت رئيسة مجلس الإدارة روبين دينهولم أسهمًا بقيمة تجاوزت 230 مليون دولار منذ بدء الجدل السياسي، وأظهرت وثائق تنظيمية أن دينهولم تخلّت عن أكثر من نصف حصتها في الشركة عبر خطة بيع مجدولة مسبقًا بدأت في 25 يوليو وهو اليوم الذي أعلن فيه ماسك دعمه لترشح ترامب.
ورغم هذه المبيعات، ارتفع سهم تسلا بنسبة 4% عند إغلاق جلسة الأربعاء ليصل إلى 347 دولارًا، أي بزيادة تفوق 50% مقارنة بأدنى مستوياته في أبريل.
ويترقب المستثمرون في الأسواق العالمية خلال الساعات القادمة بيانات أمريكية مهمة تشمل مبيعات التجزئة وأرباح شركة وول مارت، إضافة إلى تصريحات مرتقبة من جيروم باول، رئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي، والتي قد توفر إشارات إضافية بشأن مستقبل السياسة النقدية، كما تترقب الأسواق الأوروبية بيانات الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة اليورو وبيانات التوظيف للربع الأول من العام.
بالأرقام.. الداخلية تكشف عدد الشكاوى حتى الساعة