حرب ترامب التجارية.. وفك شفرة ثقة الصين الراسخة
تاريخ النشر: 19th, April 2025 GMT
تهدف سياسات دونالد ترامب التجارية العدوانية، التي تميزت بتصاعد التعريفات الجمركية وخطاب المواجهة، إلى إعادة تشكيل العلاقة الاقتصادية بين الولايات المتحدة والصين بشكل جذري. وكان الهدف من هذه التدابير التجارية هو تقليص الفجوة التجارية، وتعزيز التصنيع المحلي، وتعزيز المحادثات حول الممارسات التجارية، بما في ذلك الملكية الفكرية والبرامج الصناعية الحكومية.
ولفهم ثقة الصين الظاهرة، يتعين على المرء أولا أن يفحص الركائز التي استندت إليها.
أولا، وفرت السوق المحلية الضخمة في الصين، والتي تضم أكثر من 1.4 مليار مستهلك، حاجزا حاسما ضد تأثير تراجع الصادرات. ورغم أن السوق الأمريكية ظلت مهمة، فقد تحولت الاستراتيجية الاقتصادية للصين نحو تعزيز الاستهلاك المحلي، مما أدى إلى الحد من الاعتماد على الطلب الخارجي. وهذا السوق الداخلي، إلى جانب الطبقة الوسطى المزدهرة، قدم وسيلة محتملة للنمو، مما يخفف من الصدمات الناجمة عن الاضطرابات التجارية.
كشفت الحرب التجارية عن العديد من نقاط الضعف في النموذج الاقتصادي الصيني. ورغم انخفاض الاعتماد على الصادرات، فإنه ظل كبيرا، ومن الممكن أن يؤثر الصراع التجاري المطول بشكل كبير على النمو الاقتصادي
ثانيا، أدت الاستثمارات الاستراتيجية للصين في البنية التحتية والتطوير التكنولوجي، وخاصة في مجالات مثل الجيل الخامس والذكاء الاصطناعي والطاقة المتجددة، إلى وضعها في مكانة رائدة عالمية في الصناعات الناشئة. ورغم أن مبادرة "صنع في الصين 2025" تعرضت لانتقادات متكررة من الغرب، فإنها عكست رؤية الصين طويلة الأمد لتحقيق الاكتفاء الذاتي التكنولوجي والهيمنة العالمية. وقد وفرت هذه البراعة التكنولوجية، إلى جانب قدراتها التصنيعية، ميزة تنافسية هائلة، حتى في مواجهة التعريفات الجمركية.
ثالثا، شكلت سلاسل التوريد المعقدة في الصين، المتجذرة بعمق في الاقتصاد العالمي، تحديا لأي محاولة لفك الارتباط. وبينما تحول بعض التصنيع إلى دول جنوب شرق آسيا، فإن الحجم الهائل وتعقيد النظام البيئي الصناعي في الصين جعل الفصل الكامل أمرا صعبا. علاوة على ذلك، أدت استثمارات الصين الاستراتيجية في مشاريع البنية الأساسية في مختلف أنحاء آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية، من خلال مبادرات مثل مبادرة الحزام والطريق، إلى توسيع نفوذها الاقتصادي والسياسي، وخلق أسواق جديدة وتعزيز مكانتها العالمية.
رابعا، سمح النظام السياسي الصيني، الذي يتميز بالسيطرة المركزية والتخطيط طويل الأجل، باتباع نهج أكثر استراتيجية وصبرا في التعامل مع المفاوضات. وعلى النقيض من الولايات المتحدة، حيث قد تحدث تحولات في السياسة مع كل دورة انتخابية، فإن القيادة الصينية قد تسعى إلى اتباع استراتيجية متسقة، فتتغلب على التقلبات الاقتصادية قصيرة الأجل من أجل تحقيق مكاسب طويلة الأجل. وقد عزز هذا الاستقرار السياسي، إلى جانب السرد القومي، الشعور بالوحدة والقدرة على الصمود في مواجهة الضغوط الخارجية.
ومع ذلك، لم تكن هذه الثقة خالية من نقاط ضعفها، فقد كشفت الحرب التجارية عن العديد من نقاط الضعف في النموذج الاقتصادي الصيني. ورغم انخفاض الاعتماد على الصادرات، فإنه ظل كبيرا، ومن الممكن أن يؤثر الصراع التجاري المطول بشكل كبير على النمو الاقتصادي. وعلاوة على ذلك، فإن الاستثمارات في البنية الأساسية المدعومة بالديون، على الرغم من تعزيزها للنمو في الأمد القريب، أثارت المخاوف بشأن الاستقرار المالي في الأمد البعيد. وقد يكون للتباطؤ الاقتصادي الكبير في الصين عواقب عالمية بعيدة المدى.
سيتم اختبار ثقة الصين من خلال عدة عوامل، وسوف تلعب حالة الاقتصاد العالمي، وتطور العلاقات مع الولايات المتحدة، ووتيرة الابتكار التكنولوجي، دورا حاسما. وسوف تكون قدرة الصين على تحقيق التوازن بين طموحاتها الاقتصادية وأهدافها السياسية، مع الحفاظ على الاستقرار وتعزيز الإبداع، أمرا بالغ الأهمية
وقد سلطت التوترات التجارية الضوء على تعقيدات النفوذ السياسي للصين، مما يشير إلى أنه في حين أن قوتها الاقتصادية قد توسعت، فإن نفوذها السياسي كان خاضعا للتدقيق فيما يتعلق بحقوق الإنسان والملكية الفكرية والممارسات التجارية. وعلى الرغم من بعض الاختلافات، غالبا ما تنسق الولايات المتحدة وشركاؤها في معالجة هذه الجوانب من النهج الاقتصادي والسياسي للصين.
وزادت جائحة كوفيد-19 من تعقيد الوضع، مما أدى إلى تعطيل سلاسل التوريد العالمية وتفاقم التوترات القائمة. وفي حين بدا في البداية أن الصين نجحت في احتواء الفيروس، إلا أن الوباء سلط الضوء على الترابط بين الاقتصاد العالمي واحتمال حدوث صدمات غير متوقعة. كما أدى ذلك إلى تكثيف النقاش حول مرونة سلسلة التوريد ومخاطر الاعتماد المفرط على بلد واحد.
وفي أعقاب إدارة ترامب، تبنت إدارة بايدن نهجا أكثر تعددية، سعيا إلى بناء تحالفات ومعالجة التحديات الاقتصادية للصين من خلال العمل المنسق. ورغم أن هذا النهج كان أقل مواجهة، فقد حافظ على موقف حازم بشأن قضايا مثل حماية الملكية الفكرية وحقوق الإنسان.
ولكن ما إذا كانت ثقة الصين مبررة أم لا يظل موضوعا للنقاش. ورغم أن مرونتها الاقتصادية واستثماراتها الاستراتيجية وفرت لها أساسا قويا، فإن الحرب التجارية والجائحة كشفتا عن نقاط ضعف. وإن قدرة الصين على التنقل في المشهد الجيوسياسي المعقد ستحدد نجاحها في نهاية المطاف.
بالنظر إلى المستقبل، سيتم اختبار ثقة الصين من خلال عدة عوامل، وسوف تلعب حالة الاقتصاد العالمي، وتطور العلاقات مع الولايات المتحدة، ووتيرة الابتكار التكنولوجي، دورا حاسما. وسوف تكون قدرة الصين على تحقيق التوازن بين طموحاتها الاقتصادية وأهدافها السياسية، مع الحفاظ على الاستقرار وتعزيز الإبداع، أمرا بالغ الأهمية.
ومن ثم فإن ثقة الصين ليست نتاجا للغطرسة، بل هي تقييم محسوب لقوتها ورؤية استراتيجية طويلة الأجل. إنها متجذرة في سوقها المحلية الواسعة، وتكاملها مع سلسلة التوريد العالمية، واستثماراتها الاستراتيجية، والتزامها الثابت بالابتكار التكنولوجي. وبينما لا تزال هناك تحديات، يعتقد قادة الصين أنهم في وضع جيد للتغلب على تعقيدات القرن الحادي والعشرين وتأمين مكانة بلادهم كقوة اقتصادية عالمية. تظل نظرة التنين ثابتة، وثقته لا تتزعزع.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي مقالات قضايا وآراء كاريكاتير بورتريه قضايا وآراء الاقتصادية التوترات الصين السوق اقتصاد امريكا الصين توتر سوق قضايا وآراء قضايا وآراء مدونات قضايا وآراء مدونات قضايا وآراء مقالات مقالات مقالات سياسة صحافة سياسة اقتصاد سياسة سياسة اقتصاد سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة قضايا وآراء أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة الاقتصاد العالمی الولایات المتحدة ثقة الصین فی الصین من خلال ورغم أن
إقرأ أيضاً:
قفزة بصادرات الصين إلى جنوب شرق آسيا إثر رسوم ترامب
تنمو الصادرات الصينية إلى جنوب شرق آسيا بمعدل يكاد يكون ضعف معدل السنوات الأربع الماضية، في وقت تدفع الحرب التجارية التي يشنها دونالد ترامب بكين إلى تعزيز روابطها التجارية مع جيرانها.
وارتفعت الصادرات الصينية إلى أكبر 6 اقتصادات في جنوب شرق آسيا (إندونيسيا وسنغافورة وتايلاند والفلبين وفيتنام وماليزيا) بنسبة 23.5% من 330 مليار دولار إلى 407 مليارات دولار في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقا لبيانات الواردات الرسمية من تلك الدول، التي جمعتها شركة "آي إس آي ماركتس" (ISI Markets) لصالح صحيفة فايننشال تايمز البريطانية.
وتضاعفت الصادرات الصينية إلى تلك الدول خلال السنوات الخمس الماضية، في حين بلغ الفائض التجاري للصين مع المنطقة أعلى مستوى له على الإطلاق هذا العام، وتُعد الزيادة المتوقعة في عام 2025 ضعف معدل النمو السنوي المركب البالغ 13% في السنوات الأربع السابقة.
تأثير الرسوم الجمركيةنقلت الصحيفة البريطانية عن كبير الاقتصاديين في معهد لوي للأبحاث، رولاند راجا، قوله: لطالما تعرضت الصين لانتقادات بسبب "إغراقها" أسواقا مثل جنوب شرق آسيا بالسلع الرخيصة، مما يهدد المنتجين المحليين بأسعار منخفضة بشكل غير عادل، لكن "صدمة الصين العامة التي استمرت لبضع سنوات تضخمت من خلال انحراف التعريفات الجمركية الأميركية (الصعود الكبير لها) هذا العام".
يقول اقتصاديون إن الموجة الأخيرة من الصادرات قد تكون مرتبطة بمحاولات التحايل على التعريفات الجمركية الأميركية على المنتجات الصينية الصنع، والتي تأثرت برسوم تبلغ حوالي 47%، ويقارن هذا مع رسوم تبلغ حوالي 19% في العديد من دول جنوب شرق آسيا.
وحذرت الولايات المتحدة من الشركات التي تحاول إخفاء منشأ المنتجات الصينية الصنع عن طريق إعادة توجيهها عبر دول أخرى لتجنب الرسوم الجمركية الأعلى، قائلة إن هذه السلع قد تتأثر برسوم "إعادة الشحن" التي تصل إلى 40%، ومن غير الواضح كيف تم تطبيق ذلك عمليا.
إعلانوفي ورقة بحثية، يُقدّر راجا ارتفاع الصادرات الصينية إلى جنوب شرق آسيا بنسبة تصل إلى 30% في سبتمبر/أيلول الماضي مقارنة بالعام السابق، مُشيرا إلى أن الموجة الأخيرة تختلف عن الطفرات السابقة.
وقال "في حين أنهم يُزاحمون المُصدّرين الآخرين إلى المنطقة، فإن الكثير مما يُصدّرونه يُساهم في النمو"، مُضيفا أن بحثه يُشير إلى أن ما يصل إلى 60% من الصادرات الصينية هذا العام كانت مُكوّنات لمنتجات مُصنّعة في المنطقة صُدّرت إلى أسواق أخرى.
وبالنسبة للسلع الاستهلاكية، أصبحت الصين بشكل متزايد المُورّد المُهيمن إلى جنوب شرق آسيا، مُستحوذة على حصة سوقية من دول أخرى.
وقالت الخبيرة الاقتصادية التي عملت سابقا في معهد ماليزيا للديمقراطية والشؤون الاقتصادية، دوريس ليو "فائض المعروض الصيني، وخاصة في السلع الاستهلاكية الرخيصة، يتطلّب منافذ بيع جديدة، وجنوب شرق آسيا هو السوق الأكثر طبيعية للتأثيرات الخارجية نظرا لقربه ولوجستياته ونطاقه".
سيطرة قطاع السيارات الصينيأحد المجالات التي تجلى فيها هذا الأمر بشكل أوضح هو قطاع السيارات، حيث تحول سائقو جنوب شرق آسيا بأعداد كبيرة من الطرازات اليابانية، بما في ذلك أمثال تويوتا وهوندا ونيسان، إلى السيارات الكهربائية بأسعار معقولة التي تصنعها شركة "بي واي دي" (BYD) الصينية.
انخفضت حصة المنتجين اليابانيين في السوق إلى 62% من مبيعات السيارات في أكبر 6 أسواق في جنوب شرق آسيا في النصف الأول من عام 2025، بانخفاض عن متوسط 77% في العقد الأول من القرن الـ21، وفقا لشركة برايس ووتر هاوز كوبرز.
وزادت الصين حصتها من أحجام ضئيلة إلى أكثر من 5% من مبيعات السيارات السنوية البالغة 3.3 ملايين سيارة في تلك الأسواق.
في محاولات لحماية المصنعين المحليين من التضرر من الواردات الصينية الأرخص، شددت بعض دول جنوب شرق آسيا قواعد الاستيراد ودرست فرض رسوم جمركية على سلع معينة.
لكن ليو قالت إن مثل هذه الإجراءات كانت "جزئية" و"تدابير مؤقتة"، وقالت "الدرس الأساسي لا مفر منه: يجب على مصنعي جنوب شرق آسيا الارتقاء أو سيتم استبعادهم.. النظام البيئي الصناعي في الصين أكثر ابتكارا بكثير".