كشفت شركة مارش ماكلينان، وهي أكبر وسيط تأمين في العالم، أن شركات التأمين البحري أصبحت تفرض رسوماً إضافية بنسبة 0.2% من قيمة السفينة لتغطية الرحلات داخل الخليج، مقارنة بنسبة 0.125% قبل الحرب المباشرة بين إسرائيل وإيران.

وتابعت في بيان، أن تصاعد التوتر العسكري بين إسرائيل وإيران أدى لارتفاع كبير في تكلفة التأمين على السفن التي تعبر البحر الأحمر والخليج العربي، وسط مخاوف متزايدة من اتساع رقعة الصراع في المنطقة.

وأضافت الشركة أن أسعار التأمين ضد أخطار الحرب في البحر الأحمر شهدت أيضاً ارتفاعاً ملحوظاً، في حين تضاعفت تكلفة التأمين المرتبطة بالموانئ الإسرائيلية أكثر من ثلاث مرات لتصل إلى 0.7%.

في الصدد يشهد المجرى الملاحي لقناة السويس عودة عبور سفن الحاويات العملاقة بعد توقفها منذ مارس 2024.

اقرأ أيضاًبنك إنجلترا المركزي يبقي سعر الفائدة ثابت عند 4.25%

«الرقابة المالية» تقرر اعتماد زيادة رأس المال للبنك المصري لتنمية الصادرات

بنك سويسرا المركزي يخفض سعر الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: قناة السويس الموانئ الإسرائيلية حرب إيران وإسرائيل

إقرأ أيضاً:

الحوثيون يعلنون فتح موسم اصطياد "الحبار" في البحر الأحمر

أعلنت سلطات الحوثيين، فتح موسم اصطياد "الحبار" في منطقة البحر الأحمر، غرب اليمن.


وذكرت وكالة سبأ الحوثية، أن وزارة الزراعة والثروة السمكية في حكومة الحوثيين غير المعترف بها دوليا، ذكرت في بيان لها أنها فتحت موسم اصطياد الحبار في منطقة البحر الأحمر ابتداءً من تاريخ 6 أغسطس 2025م، بناءً على توصية علمية صادرة عن الهيئة العامة لأبحاث علوم البحار والأحياء المائية بالتنسيق مع الهيئة العامة للمصائد السمكية في البحر الأحمر.


وأشارت إلى أن هذا القرار، يأتي بعد انتهاء فترة الإغلاق البيئي التي هدفت إلى حماية مخزون الحبار وإتاحة المجال لتكاثره، حيث أظهرت الدراسات الميدانية تحسنًا ملحوظًا في البيئة البحرية واستعدادها لاستئناف نشاط الاصطياد بشكل منظم وآمن.


وأكد البيان، أن فتح الموسم سيكون وفقًا لضوابط وإجراءات قانونية، داعيا الصيادين إلى الالتزام بالشروط المنظمة لموسم الاصطياد وتجديد التصاريح الرسمية، وعدم تجاوز المناطق المخصصة للصيد، بما يسهم في الحفاظ على استدامة الثروة السمكية وتوازن النظام البيئي.


وشدد على ضرورة تعاون كافة الجهات الرقابية في تطبيق القرار وضبط أي مخالفات قد تضر بالمصالح العامة أو تهدد البيئة البحرية.


مقالات مشابهة

  • رئيس شركة ميرسك: لن نعود إلى البحر الأحمر
  • جماعة الحوثي تعلن مهاجمة مطار بن غوريون وهدفين داخل إسرائيل
  • ردع استراتيجي يمني متصاعد
  • الحوثيون يعلنون فتح موسم اصطياد "الحبار" في البحر الأحمر
  • حادث مروري بشع في شرق السودان.. والضحايا بالعشرات
  • ارتفاع بنسبة 1000% لطلبات العلاج النفسي لجنود الاحتياط الإسرائيليين
  • ما حقيقة ارتفاع معدلات الطلاق بالعالم العربي وما حلوله الفاعلة؟
  • مصر: نرفض عسكرة البحر الأحمر وحوكمته تقتصر فقط على الدول المشاطئة
  • شركات النقل البحري تحذر من اتساع نطاق المخاطر بالبحر الأحمر مع تعهدات الحوثيين بتوسيع الهجمات
  • نظام دفاعي يوناني يعترض مسيّرات حوثية في البحر الأحمر