كأس العالم الأندية.. بوروسيا دورتموند يتأهل إلى دور الـ16 بفوزه على أولسان هيونداي
تاريخ النشر: 26th, June 2025 GMT
المناطق_واس
تأهل بوروسيا دورتموند الألماني لدور الـ 16 بمونديال الأندية بفوزه على أولسان هيونداي الكوري الجنوبي بهدف نظيف, في المباراة التي جمعتهما على ملعب “تي كيو إل” في إطار الجولة الثالثة والأخيرة للمجموعة السادسة ببطولة كأس العالم للأندية لكرة القدم, والمقامة في الولايات المتحدة الأمريكية.
وسجل هدف بوروسيا دورتموند والمباراة الوحيد اللاعب دانييل سفينسون في الدقيقة (36).
وكان دورتموند تعادل سلبيًا في الجولة الأولي أمام فلومينيسي البرازيلي، وحقق الفوز في الجولة الثانية على صن داونز (4 – 3)، ليرفع الفريق الألماني رصيده إلى (7) نقاط ويتأهل لدور الـ 16 في صدارة المجموعة، بينما ودع أولسان هيونداي المونديال بعد أن تذيل المجموعة بدون أي رصيد من النقاط، بعد خسارته في الجولة الأولي أمام صن داونز بهدف نظيف وأمام فلومينيسي في الجولة الثانية (4 – 2).
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: أولسان هيونداي بوروسيا دورتموند كأس العالم الأندية بوروسیا دورتموند فی الجولة
إقرأ أيضاً:
أرباح تشغيل مجموعة هيونداي موتور تحتل المرتبة الثانية عالميًا في النصف الأول من 2025
احتلت مجموعة هيونداي موتور الكورية الجنوبية المرتبة الثانية عالميًا من حيث أرباح التشغيل خلال النصف الأول من العام الجاري، متجاوزةً مجموعة فولكس فاجن الألمانية.
ووفقا لما ذكرته وكالة الأنباء الكورية الجنوبية يونهاب، اليوم الأحد، بلغ إجمالي أرباح التشغيل المجمعة لشركتي هيونداي موتور، وكيا نحو 13.01 تريليون وون (9.35 مليارات دولار أمريكي) للفترة من يناير إلى يونيو، بينما سجلت مجموعة فولكس فاجن، ثاني أكبر شركة سيارات في العالم من حيث حجم المبيعات، أرباحًا تشغيلية بلغت 6.7 مليارات يورو (10.86 تريليونات وون) خلال الفترة نفسها.
وكانت هذه هي المرة الأولى التي تتفوق فيها مجموعة هيونداي موتور على مجموعة فولكس فاجن في أرباح التشغيل على أساس نصف سنوي.
يُعتقد أن هيونداي، التي تحتل حاليًا المرتبة الثالثة عالميًا من حيث حجم المبيعات، قد قلّصت الفجوة مع فولكس فاجن بفضل استجابتها السريعة لاضطرابات السوق في ظل إجراءات الرسوم الجمركية الأمريكية، مثل تعديل المخزون وإدارة الإنتاج.
وصرح مسؤول في القطاع قائلا على الرغم من انخفاض أرباح مجموعة هيونداي موتور التشغيلية في النصف الأول بأكثر من 10%، إلا أن أداءها كان جيدًا نسبيًا مقارنةً بمنافسين مثل مجموعة تويوتا اليابانية، التي تكبدت تكاليف متعلقة بالرسوم الجمركية تجاوزت 4 تريليونات وون. وقد حافظت مجموعة تويوتا على صدارتها عالميًا من حيث المبيعات والأرباح التشغيلية.
اقرأ أيضاًمجموعة هيونداي موتور تطلق موقعها الإلكتروني بمظهر جديد
مجموعة هيونداي موتور تعلن عن تعيينات محورية لمناصب تنفيذية لعام 2022
مجموعة هيونداي تطور روبوتات متحركة ضمن برنامج تجريبي لتقنيات التنقل