مهرجان القاهرة السينمائي الدولي ولجنة الأفلام في المدينة الإعلامية بقطر يتفقان على عقد تعاون استراتيجي
تاريخ النشر: 22nd, November 2025 GMT
اتفق مهرجان القاهرة السينمائي الدولي، أحد أعرق وأبرز المهرجانات السينمائية في العالم العربي والشرق الأوسط وإفريقيا، على الدخول في اتفاقية تعاون مع لجنة الأفلام في المدينة الإعلامية - قطر، بهدف تطوير شراكة استراتيجية تدعم السينما العربية وتعزز حضورها في الأسواق الدولية.
وفي هذا السياق، قال الفنان الكبير حسين فهمي، رئيس مهرجان القاهرة السينمائي الدولي: "يمثل مهرجان القاهرة السينمائي الدولي منصة فنية وثقافية رائدة للسينما العربية، ونسعى إلى تعزيز التعاون مع الجهات والشركاء الذين يشاركوننا رؤية دعم صناعة السينما في المنطقة.
ومن جانبه، قال السيد حسن عبد الله الذوادي، رئيس لجنة الأفلام في المدينة الإعلامية بقطر، : "نعتبر مهرجان القاهرة السينمائي الدولي شريكاً أساسياً في مساعينا لتقوية العلاقات الإقليمية بين الدول العربية وخلق فرص جديدة لصناع الأفلام محلياً وإقليمياً. هذا التعاون يأتي كإحدى الخطوات الرائدة لدعم نمو صناعة الأفلام في العالم العربي وتعزيز الابتكار والإبداع لدى المواهب الناشئة والمحترفة، إضافة إلى الارتقاء بالمنظومة السينمائية".
ويعمل الطرفان حاليا على تنفيذ وتجهيز أطر التعاون المختلفة، التي تشمل فرص استثمارية مشتركة، تطوير منصات تجمع الخبراء والمواهب، دعم التطور المهني، ومشاريع الإنتاج المشترك التي تهدف إلى توسيع حضور الأفلام العربية وتوزيعها عالمياً.
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: قطر مهرجان القاهرة السينمائي تعاون استراتيجي لجنة الأفلام المدينة الإعلامية مهرجان القاهرة السینمائی الدولی الأفلام فی
إقرأ أيضاً:
تحالف استراتيجي بين ميتسوبيشي ونيسان لإطلاق شاحنة جديدة
كشفت شركة ميتسوبيشي اليابانية رسميًّا عن خطة استراتيجية طموحة تهدف إلى إحداث تحول جذري في خطوط إنتاجها، حيث أكد الرئيس التنفيذي للشركة، تاكاو كاتو، الدخول مجددًا إلى فئة شاحنات بيك آب متوسطة الحجم ذات الهيكل على إطار (Body-on-Frame).
تأتي الخطوة بعد غياب طويل للعلامة عن هذا القطاع منذ إيقاف طراز "رايدر" في عام 2009.
بدلاً من تطوير شاحنة مستقلة بالكامل، ستعتمد ميتسوبيشي على شراكتها المتينة ضمن تحالف "رينو-نيسان-ميتسوبيشي". الشاحنة الجديدة كليًّا ستُبنى على منصة الجيل القادم من شاحنة نيسان فرونتير.
ومن المقرر إنتاج الشاحنة داخل أحد مصانع نيسان في الولايات المتحدة الأمريكية، وتحديدًا في مصنع "كانتون" بولاية مسيسيبي، وهي ميزة ذكية تسمح لـ ميتسوبيشي بتفادي الرسوم الجمركية والضرائب المرتفعة المفروضة على السيارات المستوردة في السوق الأمريكية.
وتتزامن هذه الخطوة مع استعداد نيسان لإطلاق المنصة الجديدة المحدثة لشاحناتها بحلول عام 2028.
المواصفات الفنية الميكانيكية المتوقعة للشاحنةرغم عدم الكشف عن التفاصيل النهائية للتصميم أو الاسم التجاري الذي قد يعيد إحياء اسم "رايدر"، إلا أن التقارير الهندسية تؤكد الاعتماد على المواصفات الأساسية لمنظومة نيسان.
ستزود الشاحنة بمحرك مكون من 6 أسطوانات V6 قوي يعمل بالتنفس الطبيعي أو التيربو، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي متطور من 9 سرعات، ليوفر قوة حصانية تتراوح بين 300 إلى 315 حصانًا.
ستدعم الشاحنة نظام دفع رباعي ميكانيكي متطور مخصص للمهام الشاقة والطرق الوعرة، مع قدرة سحب جبارة تتخطى حاجز 6500 رطل، ومقصورة رقمية حديثة تدعم أحدث أنظمة الأمان والاتصال الذكي لمنافسة تويوتا تاكوما وفورد رينجر.
مفاجأة باجيرو الأسطورية واحتمالات السعربالتوازي مع مشروع الشاحنة، فجرت ميتسوبيشي مفاجأة أخرى بإعلان عودة سيارة الدفع الرباعي الأسطورية باجيرو (التي عُرفت في بعض الأسواق باسم مونتيرو).
الجيل الجديد من باجيرو سيعتمد على هيكل شاحنة ميتسوبيشي تريتون المخصصة للأسواق العالمية.
وسيجري تصنيع باجيرو في تايلاند لخدمة الأسواق الدولية، مع دراسة جادة لإمكانية طرحها في السوق الأمريكية لاحقًا.
أما من حيث التكلفة، فيتوقع الخبراء أن تحافظ ميتسوبيشي على سياستها التنافسية؛ إذ يُقدر السعر التقديري المبدئي للشاحنة المشتركة الجديدة ليبدأ من حوالي 32.000 دولار أمريكي للفئات الأساسية، ويرتفع ليصل إلى 45.000 دولار أمريكي للفئات الأعلى المجهزة للحلبات والطرق الوعرة، بينما قد يبدأ سعر باجيرو الجديدة عند طرحها عالميًّا من حوالي 48.000 دولار أمريكي لتنافس تويوتا لاند كروزر بأسعار مدروسة.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو