أكثر من 56 مليون سيارة كهربائية في العالم والصين تسيطر على الحصة الأكبر
تاريخ النشر: 29th, June 2025 GMT
ارتفع إجمالي عدد المركبات المزودة بأنظمة دفع كهربائية إلى حوالي 56 مليون مركبة العام الماضي، وفقًا لمركز أبحاث الطاقة الشمسية والهيدروجين في ولاية بادن-فورتمبيرغ الألمانية.
وتحافظ الصين على ريادتها من حيث حصة سوق السيارات الكهربائية، وتتصدر أيضا عدد التسجيلات الجديدة في هذا القطاع.
وتشمل هذه الإحصائيات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، والمركبات الهجينة القابلة للشحن، وموسعات المدى، مما يعكس التنوع المتزايد في تقنيات الدفع الكهربائي.
وبينما لا تزال المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق تهيمن على أسطول السيارات العالمي، الذي تجاوز 1.3 مليار وحدة، فإن الزخم نحو الطاقة الكهرباء لا يمكن إنكاره.
في العام الماضي، تم تسجيل 17.4 مليون مركبة كهربائية جديدة عالميًا، في نمو كبير بنسبة 17 بالمئة.
ويذكر أن الصين استحوذت على أكثر من 11 مليون من هذه التسجيلات الجديدة، وهو ما يمثل أكثر من ثلث مبيعات المركبات الكهربائية عالميا.
شهدت ألمانيا أيضًا زيادة كبيرة في عدد السيارات الكهربائية، حيث بلغ عدد الوحدات العاملة حوالي 2.6 مليون وحدة بحلول نهاية عام 2024.
ومن بين هذه الوحدات، تم تسجيل حوالي 572 ألف سيارة جديدة في عام 2024، بما في ذلك 381 ألف سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات.
وبلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية المسجلة في ألمانيا أكثر من 1.7 مليون سيارة، ليتجاوز إجمالي أسطول المركبات في البلاد 49 مليون سيارة لأول مرة.
وتحرز الشركات المصنعة الألمانية تقدمًا ملحوظًا في سوق السيارات الكهربائية، حيث أصبحت فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس من بين أكبر عشر شركات عالمية لبيع السيارات الكهربائية في عام 2024.
واحتلت فولكس فاجن المركز الثالث ببيع 4.3 مليون سيارة كهربائية، متخلفة عن "بي واي دي" الصينية التي باعت 10 ملايين سيارة، وتسلا التي باعت 7.3 مليون سيارة.
ويزداد المشهد التنافسي حدة، لا سيما مع تعزيز الشركات المصنعة الصينية لتواجدها، بحسب موقع "ذا منشين أي".
وأشار تحليل إلى أن ستة من أصل عشر شركات رائدة في تصنيع السيارات الكهربائية تتخذ من الصين مقرًا لها، مما يؤكد الدور المهيمن للبلاد في سوق السيارات الكهربائية العالمية.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد عربي اقتصاد دولي الصين السيارات الكهربائية المانيا الصين السيارات الكهربائية المزيد في اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد رياضة صحافة قضايا وآراء أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة السیارات الکهربائیة ملیون سیارة أکثر من
إقرأ أيضاً:
مبيعات السيارات الكهربائية تتباطأ عالميا في يوليو
نمت مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم 21% في يوليو/تموز الماضي مقارنة بالشهر المقابل من السنة الماضية، وهو أبطأ معدل منذ يناير/كانون الثاني، وذلك نزولا من نمو بـ25% محقق في يونيو/حزيران، في ظل تراجع الزخم في مبيعات السيارات الهجينة في الصين، حسبما ذكرت بيانات شركة رو موشن لأبحاث السوق.
وأظهرت بيانات رو موشن، أن المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن ارتفعت إلى 1.6 مليون وحدة في يوليو/موز.
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2وكالة الطاقة الدولية ترفع توقعاتها لإمدادات النفط في 2025list 2 of 2الأبعاد الاقتصادية لصفقة استيراد مصر للغاز من إسرائيلend of listوتُصنف الصين بأنها أكبر سوق للسيارات في العالم وتستحوذ على أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، التي تشمل في بيانات شركة رو موشن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ونظيراتها الهجينة القابلة للشحن.
مبيعات الصينوتباطأ نمو مبيعات الصين الإجمالية للسيارات في يوليو/تموز، إذ سجلت شركة بي واي دي، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، ثالث انخفاض شهري.
مع ذلك، فإن التباطؤ البسيط نسبيا في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية يُظهر أن الأسواق الأخرى تستفيد من بعض الركود، حيث تستفيد المبيعات الأوروبية من الحوافز التي تهدف إلى تسريع عملية إزالة الكربون.
وقال مدير البيانات في رو موشن، تشارلز ليستر، إن نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، الذي بلغ متوسطه 36% شهريا في النصف الأول، تراجع إلى 12% في يوليو/تموز مع تراجع السوق بسبب توقف بعض خطط الدعم الحكومي لعام 2025 لشراء السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن.
وبلغت المبيعات الصينية نحو مليون سيارة.
وارتفعت المبيعات الأوروبية بنسبة 48% إلى نحو 390 ألف مركبة، بينما ارتفعت مبيعات أميركا الشمالية بنسبة 10% إلى أكثر من 170 ألف مركبة، وقفزت المبيعات في باقي أنحاء العالم بنسبة 55% إلى أكثر من 140 ألف سيارة.
إعلانوقال ليستر: "على الرغم من الاختلافات الإقليمية، لا يزال المسار العام لاعتماد السيارات الكهربائية في عام 2025 يصعد بقوة".
وأضاف، أن من المتوقع أن تعود مبيعات السيارات الصينية إلى النمو القوي ابتداء من أغسطس/آب الجاري مع توفر أموال جديدة لخطط الدعم، في حين أن خفض الإعفاءات الضريبية الأميركية لشراء أو تأجير السيارات الكهربائية الجديدة في نهاية سبتمبر/أيلول سيضر بالطلب هناك.
السودان.. عقبات أمام عودة الطلاب إلى المدارس في الخرطوم