أطلقت شركة رولز رويس أيقونة "Spectre" الفارهة، التي تعتمد على نظام الدفع الكهربائي الخالص.
وأوضحت الشركة البريطانية أن الكوبيه الفاخرة تأتي بطول يبلغ 5.50 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3.21 متر، كما تتميز بالتصميم الانسيابي واعتماد أعلى الخصائص الديناميكية للحصول على أكبر قدر من مدى السير.
وتعتمد السيارة على نظام دفع كهربائي من محركات على كلا المحورين بقوة 430 كيلووات، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 900 نيوتن متر.
وبفضل هذه القوة تتسارع السيارة الكهربائية من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 4.5 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى على أعتاب 250 كلم/س.
وتتألق المقصورة الداخلية بقمرة رقمية حديثة، فضلاً عن نجمات LED الشهيرة لدى موديلات رولز رويس، والتي لن يقتصر ظهورها على السقف، وإنما ستظهر على الأبواب ولوحات القيادة أيضاً.
وتطل السيارة بطلاء ثنائي اللون وأشرطة زينة خاصة، وتزدان المقصورة الداخلية بكل مظاهر الفخامة المعهودة عن الشركة البريطانية مثل الكسوات الجلدية وحليات الخشب الفاخر والسجاد الخاص والرسوميات الجذابة على العدادات الرقمية.
ولمزيد من الراحة تم تجهيز السيارة بمجموعة تعليق فائقة تعتمد على المواءمة الاستباقية بفضل الاعتماد على بيانات الأقمار الصناعية والكاميرات، والتي تتضافر مع نظام تثبيت الاهتزازات وتوجيه المحور الخلفي.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان النيجر مانشستر سيتي الحرب الأوكرانية عام الاستدامة الملف النووي الإيراني بريطانيا
إقرأ أيضاً:
رئيس نيسان الجديد: لسنا بحاجة لشريك خارجي لإنقاذ الشركة
صرح الرئيس التنفيذي الجديد لشركة نيسان موتور اليابانية للسيارات، إيفان إسبينوسا ، بأن خطته لإنقاذ الشركة المثقلة بالمشكلات يمكن أن تنجح بدون مساعدة شريك خارجي.
وقال إسبينوسا، في مقابلة مع بلومبرغ العالمية، إن الشركة اليابانية لديها رأس مال سائل يكفي لـ 12 إلى 18 شهرا، ويصل إلى 2.2 تريليون ين (15 مليار دولار)، علاوة على خطوط الائتمان المتاحة.
وأضاف: "لدينا وضع راسخ فيما يتعلق بالسيولة النقدية، والفكرة هي عدم توقيع شراكة لأننا بحاجة لشريك بسبب وضعنا فيما يتعلق بالسيولة النقدية".
وتمتلك نيسان خطوط ائتمان غير مستخدمة بقيمة 2.1 تريليون ين علاوة على الاحتياطي المتاح لديها من السيولة النقدية، ولكن حجم التدفقات النقدية بالشركة جاء سلبيا خلال العام المالي الماضي، وخفضت مؤسسات التصنيف الائتماني الوضع الائتماني للشركة إلى مستوى "خردة".
ومن أجل تصحيح هذا الوضع، تعهد إسبينوسا، البالغ من العمر 46 عاما، بإجراء مراجعة شاملة لعمليات نيسان، وقال: "لقد أجريت تقييما عميقا للوضع، وفهمت التوازن بين حجم المبيعات والارباح من جهة وبين الهيكل الكامل للشركة من جهة أخرى، واكتشفت أنه غير مستدام"، وأضاف: "ما سنقوم به هو إعادة ضبط حجم الشركة".
ويعتزم إسبينوسا شطب 20 ألف وظيفة وإغلاق سبعة مصانع من بين 17 مصنعا تمتلكها نيسان بحلول نهاية السنة المالية في مارس 2028. وتأتي جهود إعادة الهيكلة بعد أن تكبدت الشركة صافي خسائر بقيمة 4.5 مليار دولار في آخر عام مالي.
شرطة تعز تطلق المرحلة الثانية للحملة الأمنية المشتركة لمنع السلاح