«دبي الصناعية» تحتضن مركزاً متكاملاً للتنقل والطاقة الخضراء
تاريخ النشر: 7th, November 2025 GMT
دبي (الاتحاد)
أعلنت مدينة دبي الصناعية، التابعة لمجموعة تيكوم، عن توقيع اتفاقية مع مجموعة «ليجند» القابضة، تستثمر بموجبها الأخيرة 300 مليون درهم لإنشاء مركز متكامل لحلول التنقّل والطاقة الخضراء، يمتد على مساحة تتجاوز مليون قدم مربعة، ويبدأ تشغيله في عام 2027.وينظر إلى المشروع كخطوة استراتيجية تهدف لدعم التحول نحو التصنيع المستدام وتعزيز قدرات سلسلة توريد السيارات، بما يتماشى مع مستهدفات «مشروع 300 مليار» ومبادرة «اصنع في الإمارات» وأجندة دبي الاقتصادية «D33».
وسيضم المركز خطوطاً لتجميع الدراجات النارية الكهربائية وغير الكهربائية، ومرافق لتقديم حلول شحن السيارات الكهربائية وخدمات ما بعد البيع، مع الاعتماد على أنظمة الطاقة الشمسية لتوليد الكهرباء.
وقال سعود أبو الشوارب، النائب التنفيذي لرئيس مجموعة تيكوم - القطاع الصناعي، إن المشروع يجسّد الثقة المتنامية في بنية مدينة دبي الصناعية التحتية وموقعها الاستراتيجي، مؤكداً أن المركز الجديد سيسهم في دعم منظومة التنقل المستدام ويعزز الابتكار في مجال تصنيع المركبات والطاقة النظيفة.
وتعد مدينة دبي الصناعية موطناً لأكثر من 1100 شركة و350 مصنعاً تعمل في قطاعات حيوية متنوعة، وتوفّر منظومة متكاملة تشمل الأراضي الصناعية ومرافق التخزين والخدمات اللوجستية، مما يجعلها ركيزة أساسية في دعم نمو قطاع التصنيع في دبي ودولة الإمارات منذ أكثر من عقدين. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: دبی الصناعیة
إقرأ أيضاً:
الإمارات تطلق مشاريع نقل وطرق بـ170 مليار درهم حتى 2030
أعلن سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، عن إطلاق حزمة مشاريع وطنية كبرى في قطاع النقل والطرق بقيمة تتجاوز 170 مليار درهم حتى عام 2030، تهدف إلى تخفيف الازدحامات المرورية وتعزيز كفاءة التنقل بين إمارات الدولة، ضمن استراتيجية شاملة لتطوير البنية التحتية الاتحادية.
وأكد المزروعي أن الخطة تتضمن توسعة الطرق الاتحادية وتنفيذ مشاريع القطارات عالية السرعة والخفيفة، بما يواكب النمو السكاني والاقتصادي، مشيراً إلى أن الوزارة تعمل على رفع كفاءة الطرق بنسبة 73% خلال السنوات الخمس المقبلة، وزيادة عدد الحارات المرورية من 19 إلى 33 في كل اتجاه.
وأوضح الوزير أن المشروع يشمل توسعة شارع الاتحاد بنسبة 60% بإضافة 6 حارات جديدة، ورفع القدرة الاستيعابية لشارع الإمارات بنسبة 65% مع خفض زمن الرحلة بنسبة 45%، إلى جانب تطوير شارع الشيخ محمد بن زايد ليصبح بعرض 10 حارات. كما تدرس الوزارة إنشاء الطريق الاتحادي الرابع بطول 120 كيلومتراً بطاقة استيعابية تصل إلى 360 ألف رحلة يومياً.
وأشار المزروعي إلى أن من أبرز أسباب الازدحام المروري النمو المتسارع في أعداد المركبات بنسبة تتجاوز 8% سنوياً، مقارنة بالمعدل العالمي البالغ 2%، مؤكداً أن الوزارة تعمل بالتنسيق مع الجهات المحلية على تحديث السياسات والتشريعات وتشجيع التحول إلى النقل العام والذكي، إضافة إلى تعزيز مشاريع النقل الجماعي واستحداث محاور جديدة بين الإمارات.
ولفت إلى أن الوزارة بدأت تنفيذ مشروع تطوير شارع الإمارات بتكلفة تقديرية تبلغ 750 مليون درهم ومدة تنفيذ عامين، ضمن خطة وطنية شاملة لتحسين الانسيابية المرورية وتقليل الانبعاثات وتعزيز جودة الحياة.
وأضاف المزروعي أن حكومة الإمارات تولي أهمية كبرى لقطاع السكك الحديدية، موضحاً أن البرنامج الوطني للسكك الحديدية الذي أُطلق في عام 2021 باستثمارات تصل إلى 50 مليار درهم يجسد رؤية الدولة في بناء منظومة نقل متكاملة ومستدامة، لافتاً إلى أن شركة قطارات الاتحاد تمضي نحو إطلاق خدمات نقل الركاب بحلول عام 2026، بما يسهم في تقليل الازدحام وتعزيز الترابط بين المدن والمجتمعات.
عاجل | مصر تؤكد تمسكها بحقوقها في مياه النيل وترفض تصرفات إثيوبيا الأحادية