وكالة الطاقة الدولية تنصح واشنطن وبكين بإنهاء الخلافات لمواجهة أزمة المناخ
تاريخ النشر: 4th, September 2023 GMT
قال رئيس وكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، اليوم الاثنين، “إنه ينبغي على واشنطن وبكين وضع توتراتهما جانبا لمواجهة التحديات المناخية”.
ويعتبر المناخ هو أحد أهم العوامل التي تؤثر على حياة البشر والكائنات الحية الأخرى على كوكب الأرض. ومع ذلك، فإن المناخ يواجه تغيرات خطيرة نتيجة للأنشطة البشرية، مثل احتراق الوقود الأحفوري والتصنيع والزراعة والتحرير.
هذه التغيرات تؤدي إلى زيادة درجة حرارة الأرض وارتفاع مستوى سطح البحر وانقراض الأنواع والجفاف والفيضانات والأعاصير وغيرها من الآثار السلبية.
ولمواجهة هذه التحديات، يجب على دول العالم التعاون واتخاذ إجراءات فعالة للحد من انبعاثات غازات الدفيئة والتكيف مع التغيرات المناخية. ومع ذلك، فإن هذه المسألة تثير صراعات سياسية واقتصادية بين الدول، خصوصًا بين أكبر مصدرين لانبعاثات غازات الدفيئة في العالم: الولايات المتحدة والصين.
حيث يمثل هذان البلدان نحو 40% من انبعاثات غازات الدفيئة في العالم، ولديهما مصالح متضاربة في قضية المناخ. فالولايات المتحدة تسعى إلى حماية قيادتها العالمية وأمنها القومي وقوتها الصناعية، بينما تسعى الصين إلى تحقيق نمو اقتصادي سريع وتخفيف الفقر وزيادة نفوذها الإقليمي والدولي.
وهذه المصالح تؤدي إلى توترات وخلافات بشأن مسؤولية كل طرف في التسبب في التغير المناخي، ودور كل طرف في حل هذه المشكلة، وطبيعة التزامات كل طرف في اتفاقات المناخ الدولية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الولايات المتحدة والصين التغيرات المناخية التحديات المناخية ارتفاع مستوى سطح البحر درجة حرارة الأرض قضية المناخ واشنطن وبكين وكالة الطاقة الدولية
إقرأ أيضاً:
أزمة الرسوم تعود من جديد.. الصين تُصعّد ضد واشنطن برسوم جديدة على الشحن البحري
عادت أزمة الرسوم الأمريكية الصينية من جديد في الواجهة، بعد قرار الصين الذي سيدخل حيز التنفيذ يوم 14 أكتوبر 2025، بشأن فرض رسوم على السفن الأمريكية التي ترسو في الموانئ الصينية.
يأتي ذلك في خطوة تصعيدية ضد الإجراءات الأمريكية المماثلة التي تستهدف السفن الصينية أيضا.
ووفقًا لبيان صادر عن وزارة النقل الصينية، ستبلغ قيمة الرسوم المفروضة 400 يوان صيني، أي ما يعادل نحو 56 دولارا أمريكيا، على كل طن صاف من حمولة السفن الأمريكية، ويقابل هذا الإجراء الرسوم الأمريكية التي تبلغ 50 دولارا للطن والتي بدأت واشنطن تطبيقها مؤخرا على السفن القادمة من الصين.
وكانت قد كشفت بكين أنها أبلغت واشنطن بخطة تدريجية لزيادة هذه الرسوم خلال السنوات القادمة، حيث سيتم رفعها تدريجيا حتى 17 أبريل 2028، وفق جدول زمني مماثل لما تنفذه الولايات المتحدة من جانبها.
وأوضحت وزارة النقل الصينية، أن الخطوة الأمريكية الأخيرة تشكل انتهاكا جسيما لقواعد التجارة البحرية الدولية، وتؤدي إلى إضرار مباشر بالتبادل البحري بين البلدين، معتبرة أن الرد الصيني يهدف إلى استعادة التوازن في العلاقات التجارية.
وصرح مايكل هارت، رئيس غرفة التجارة الأمريكية في الصين، أن هذه الإجراءات المتبادلة ستؤدي على المدى القريب إلى زيادة تكاليف الشحن على المستهلكين الأمريكيين، وتراجع أرباح شركات النقل البحري، وانخفاض محدود في الطلب على بعض الصادرات إلى الولايات المتحدة، مشيرا أنه على المدى الطويل، قد تتجه الشركات الأمريكية نحو الاعتماد على سفن من دول غير الصين لتجنب الرسوم، إلا أنه لا يتوقع إقبالا كبيرا على السفن الأمريكية الصنع، مرجعا ذلك إلى ارتفاع أسعارها وقلة قدرتها التنافسية في صناعة السفن.
اقرأ أيضاًنمو صادرات السيارات بأكثر من 8% في يوليو رغم الرسوم الجمركية الأمريكية
ترامب يحث الاتحاد الأوروبي على خفض الرسوم الجمركية أو مواجهة جمارك إضافية
«معلومات الوزراء» يستعرض تقرير «فيتش» حول تأثير ارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية على اقتصادات الشرق الأوسط في 2025
ماذا يحدث في الأهلي؟!.. الأزمات تطارد حفيد الفايكنج قبل مواجهة بطل بوروندي