اختتام فعاليات الملتقى الصحفي بظفار
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
أثير – جميلة العبرية
أسدل الستار اليوم على فعاليات الملتقى الصحفي بمحافظة ظفار الذي نظمته جمعية الصحفيين العمانية عبر زيارة قام بها المشاركون إلى جامعة ظفار.
حيث تعرف المشاركون على أبرز البرامج التي تقدمها الجامعة إضافة إلى جولة في مرافقها ومختبراتها ومكتبة الشيخ أحمد المعشني، وأبرز براءات الاختراع المرتبطة باللبان، وكذلك الدراسات التي نشرت والتي تساهم في إثبات تنوع وفوائد المستخلص من اللبان كالأدوية والمواد الصديقة للبيئة.
تأتي الزيارة الختامية للجامعة بعد عدد من الفعاليات التي سبقتها منها زيارة إلى ميناء ظفار والذي ذكر خلالها المهندس محمد عوفيت المعشني الرئيس التنفيذي لشؤون الشركة بميناء صلالة بأنهم يأملون هذا العام بتحقيق قرابة ٢٠ مليون طن في محطة البضائع العامة، مع تطوير منطقة الحاويات لزيادة الطاقة الاستيعابية بحوالي ٦.٥ مليون حاوية نمطية.
كما ذكر خلال مشاركته في الجلسة الحوارية المصاحبة للملتقى بأنه في أول ستة أشهر من هذه السنة تم مناولة أكثر من حاوية نمطية في محطة الحاويات وأكثر من ١١ مليون طن في محطة البضائع العامة، متمنيًا تحقيق رقم جديد بنهاية هذا العام.
وفي رده لسؤال عن أسعار المناولة الأرضية للميناء مقارنة بدول أخرى أشار إلى أن المناولة الأرضية للميناء تعد رخيصة مقارنة بدول الجوار ولكن هناك إشكالية في خطوط الملاحة وتوفرها خلال الاستيراد.
من جانب آخر، قام المشاركون بزيارتين إلى شركة نماء لخدمات الطاقة وغرفة تجارة ظفار والتعرف على أبرز الخدمات المقدمة للمستهلكين للخدمات ولمنتسبي الغرفة من القطاع الخاص وأبرز المشاريع اللذان يعملان عليهن.
كما قام المشاركون بجولات مختلفة لمناطق سياحية تشهد أجواء موسم الصرب منها عين جرزيز وسهل غديت، وزيارة لسوق الحافة ومتحف بيت اللبان للتعرف على أهم ما يضمه من مقتنيات تاريخية.
وشهد الملتقى تكريم المشاركين في التنظيم والرعاية والجلسات الحوارية.
المصدر: صحيفة أثير
إقرأ أيضاً:
الوزير: مترو الخط الرابع سينقل 1.5 مليون راكب يوميًا.. ويربط أكتوبر بالعاصمة الإدارية الجديدة
قال الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، إنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والتي تمتد بطول 31.8 كم، وعدد 21 محطة (6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي، ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو (الجارِي دراسته) بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم، ثم طريق النصر حتى جامعة الأزهر مرورًا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران. ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة، ثم يمتد شرقًا بمحور السادات بعد أكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة، مرورًا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج، ثم يتجه شمالًا انتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/السويس، نهاية المرحلة الثانية، والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلاً مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
وشدد الوزير في جولة سابقة على أهمية العمل على مدار الساعة والالتزام بالجدول الزمني لمشروع الخط الرابع للمترو، خاصة مع أهميته في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في (الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة). وأضاف أنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم، لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم، للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلي منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية).
وأكد على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية، لافتًا إلى أنه من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً بعد اكتمال تنفيذه.
الخارجية المصرية: مسألة مرور السفن الأمريكية دون رسوم عبر قناة السويس مغلقة ومستنفدة