سوبارو تقدم ليفورج لايباك الجديدة بسعر يعادل 824 الف جنيه .. صور
تاريخ النشر: 28th, October 2023 GMT
كشفت عملاقة تصنيع السيارات اليابانية سوبارو، عن نسختها المحدثة " ليفورج لايباك"، والتي تأتي باطلالة خارجية رياضية تنتمي إلى طرازات الـ SUV، وذلك ضمن مجريات معرض اليابان للتنقل، والذي كان يعرف سابقًا باسم معرض طوكيو للسيارات.
. صور
تأتي السيارة سوبارو ليفورج لايباك بشبكات امامية كبيرة الحجم ومتعددة الفتحات الهوائية، مع اللون الاسود اللامع، بالاضافة إلى مصابيح أمامية تتسم بالحدة، مع اضاءة على جانبي الصادم الامامية بتقنية LED ودعم بمصابيح نهارية سفلية، بينما ترتكز السيارة على جنوط رياضية انيقة، مع تصميم خارجي يتسم بالطابع الرياضي.
لم تشهد السيارة سوبارو ليفورج لايباك اي تغيرات جديدة تتضمن القوة الفنية، حيث مازالت تستمد قوتها من محرك سعة 1800 سي سي، مقترن بشاحن تيربو، يستطيع ان ينتج قوة اجمالية قدرها 174 حصانا، و300 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، مع ناقل سرعات اوتوماتيكي، وتقنية الدفع الكلي التي تستهر بها اصدارات العلامة اليابانية.
تقدم السيارة سوبارو ليفورج لايباك بسعر يبدأ من 26.650 دولار امريكي، وهذا ما كشفت عنه سوبارو في بداية سبتمبر الماضي، عند الكشف عن النسخة المحدثة، وهذا يعني أن ثمن السيارة يعادل بالعملة المصرية نحو 824 الف جنيه، دون حساب قيمة الجمارك ومصاريف الشحن.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سوبارو
إقرأ أيضاً:
سوبارو تعيد النظر في السيارات الكهربائية.. ما السبب؟
رغم الضغوط العالمية ، للتوسع في إنتاج السيارات الكهربائية، أعلنت شركة سوبارو اليابانية هذا الأسبوع أنها تعيد تقييم استراتيجيتها للتحول إلى السيارات الكهربائية، في ظل مرحلة مضطربة تمر بها صناعة السيارات عالميًا، وخاصة في السوق الأمريكية.
سيارة واحدة فقط على الموقع الرسميعند زيارة الموقع الإلكتروني الرسمي لسوبارو في الولايات المتحدة، لن تجد سوى طراز واحد فقط يعمل بالكهرباء بالكامل، وهو "سولتيرا"، الذي حصل مؤخرًا على بعض التحسينات.
أما ثاني الطرازات الكهربائية، فهي سيارة "تريل سيكر"، التي ظهرت لأول مرة خلال معرض نيويورك للسيارات، ومن المقرر إطلاقها في عام 2026.
ومع ذلك، لا تشير الخطة الحالية إلى وجود طرازات كهربائية جديدة في المستقبل القريب.
قلق من السوق الأمريكيةيبدو أن تباطؤ الإقبال العالمي على السيارات الكهربائية ليس هو السبب الوحيد في تأجيل سوبارو لتوسيع عروضها.
بل إن عدم وضوح السياسة الأمريكية فيما يخص الرسوم الجمركية على الواردات والإعفاءات الضريبية يُعد مصدر قلق حقيقي للشركة.
حتى الآن، لا أحد يعلم ما إذا كانت الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية ستستمر، أو إن كانت الإدارة الأمريكية المقبلة ستُبقي على الرسوم الجمركية المرتفعة التي فرضها الرئيس السابق دونالد ترامب.
هذه المخاوف تجعل من الصعب على شركة بحجم سوبارو اتخاذ خطوات استثمارية طويلة المدى.
رسوم قد تكلف سوبارو 2.5 مليار دولارتشير تقديرات الشركة إلى أن الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب قد تُكلفها ما يصل إلى 2.5 مليار دولار هذا العام وحده.
وعلى الرغم من امتلاك سوبارو لمصنع في ولاية إنديانا الأمريكية، إلا أن هذا المصنع لا يُنتج سوى نصف الكمية التي تبيعها الشركة سنويًا في السوق الأمريكية، والتي تتجاوز 700 ألف سيارة، بحسب تقرير لموقع "أوتو نيوز".
وحتى إذا أرادت سوبارو رفع الطاقة الإنتاجية لمصنعها من 345 ألف إلى 500 ألف سيارة سنويًا، فإن قاعدة مورّديها لا تستطيع التعامل مع أكثر من 370 ألف سيارة دون إجراء تحديثات جذرية في سلسلة التوريد.
هل تتراجع سوبارو عن حلم السيارات الكهربائية؟يبدو أن سوبارو اليوم في مفترق طرق، وبينما تتسابق شركات أخرى نحو مستقبل كهربائي بالكامل، تتريث الشركة اليابانية وتحاول التكيف مع واقع اقتصادي وجمركي غير مستقر.
القيادة تهنئ رئيس الكاميرون بذكرى اليوم الوطني لبلاده