لغز اختفاء سيارات الأجرة بنجع حمادى فى قــــنا
تاريخ النشر: 17th, November 2023 GMT
يشهد مجمع مواقف قــــنا أزمة طاحنة حالياً؛ لخلوه من سيارات ركاب مراكز نجع حمادى وفرشوط وأبوتشت والوقف خلال الفترة المسائية.
روى بعض الركاب مأساتهم اليومية لـ"الـوفـد" التى تكشف جشع السائقين، واختفاء سياراتهم من الموقف فى الفترة الأخيرة وليس مجرد صدفة، ولم يشهد موقف نجع حمادى أزمة من قبل!!
وأضافوا، استغل بعض السائقين الأزمة لرفع الأجرة إلى 15جنيه و17 جنيه و20 جنيه؛ كشرط لتوصيل الركاب لمدينة نجع حمادى!!
ورصدت الوفــد رفض الركاب للتسعيرة غير الرسمية وحدوث مشاجرات مع السائقين المخالفين فضلاً عن ترك سيارات المستغلين للأزمة والذهاب لمحطة قطارات قـــنا!!
كما رصدت الوفــد امتناع بعض السائقين الذن يدخلون موقف نجع حمادى فى قــنا، عن التحميل لإجبار الركاب على دفع الأجرة غير القانونية!!
فى سياقٍ متصل، التقت"الـوفـد" ببعض قائدى سيارة أجرة نجع حمادى الذى أوضحوا أن ثمن الأجرة الذى حددته المحافظة بـ13 جنيه للراكب مجحفة وغير مجزية لهم.
وأشاروا، إلى أن أجرة القطار الروسى من قــنا إلى نجع حمادى بـ 20 جنيه، وأجرة الأتوبيس العام من نجع حمادى لقـــنا بـ 23 جنيه!!
وقالوا، إن أسعار الزيت والوقود وقطع الغيار ارتفعت ولم يعد إجمالى الأجرة فى الرحلة الواحدة مغطياً لتكاليف التشغيل، مما يجعلهم غير متحمسين للعمل على خط قــنا-نجع حمادى والعكس لحين رفع الأجرة رسمياً لعشرين جنيه أسوة بالقطارات!!
صحفية IMG20231113162015 (1) IMG20231113161820
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مجمع مواقف قنا أزمة طاحنة الوفد نجع حمادي نجع حمادى
إقرأ أيضاً:
إضراب تاريخي في نيوجيرسي يشل حركة القطارات ويؤثر على آلاف الركاب
أثر إضراب لسائقي القطارات في ولاية نيوجيرسي الأميركية قرب نيويورك أمس الجمعة على عشرات آلاف الأشخاص الذين كانوا يحاولون الوصول إلى المدينة بواسطة وسائل النقل العام بعد فشل مفاوضات لرفع الأجور.
وتوقفت شبكة السكك الحديد العامة في نيوجيرسي "نيوجيرسي ترانزيت" عن العمل بشكل كامل اعتبارا من منتصف الليل بعد فشل المفاوضات بشأن زيادات الأجور بين نقابة تمثل السائقين وإدارتها، ومن المقرر استئنافها غدا الأحد.
وأثر هذا الإضراب -وهو الأول من نوعه منذ عقود- على عشرات الآلاف من الأشخاص الذين يسافرون عادة باستخدام شبكة السكك الحديد الرخيصة، خصوصا من مدينة نيويورك وإليها، في حين أن البدائل القليلة المتاحة باهظة التكلفة، إذ يستخدم شركة "نيوجيرسي ترانزيت" (ثالث أكبر نظام للنقل العام في الولايات المتحدة) نحو 350 ألف شخص يوميا.
وتعد هذه أول مرة منذ أكثر من 40 عاما ينفذ فيها إضراب ضد وكالة النقل في الولاية، حيث انسحب مفاوضو الإدارة من جلسة ماراثونية استمرت 15 ساعة.
وقالت نقابة مهندسي القاطرات وعمال القطارات -التي كانت تتفاوض مع الإدارة حتى مساء أول أمس الخميس- إن أعضاءها لم يحصلوا على زيادة في الأجور منذ 5 سنوات، وهي تطالب باتفاق جماعي جديد من شأنه أن يكون أكثر فائدة لنحو 450 موظفا.
إعلانورفضت النقابة اتفاقا تمهيديا سابقا رغم أنه يتضمن أول زيادة في الأجور منذ عام 2019، مطالبة برفع الرواتب بنسبة تتراوح بين 18 و23%.
وذكرت أن المهندسين في نيوجيرسي يتقاضون أجورا أقل بـ20% مقارنة بنظرائهم في شبكات أخرى مثل "أمتراك".
وأفاد رئيس النقابة مارك والاس في بيان بأن "الإدارة لديها المال" لتمويل مكاتب "فاخرة لكن ليس للعاملين في الخطوط الأمامية"، وفق تعبيره.
من جهته، أكد فيل مورفي الحاكم الديمقراطي لولاية نيوجيرسي التي تدير شركة تشغيل شبكة السكك الحديد أن المفاوضات "وصلت إلى طريق مسدود".
يذكر أن آخر إضراب في قطاع النقل في الولاية يعود إلى عام 1983، واستمر حينها لمدة 34 يوما.
تحذير من حملات ترويج عقارية غير مرخصة داخل مراكز التسوق