كشفت الأمم المتحدة عن وقوعها في صفقة فساد كبيرة عبر برنامج الغذاء العالمي تتضمن توريد كمية كبيرة من وقود الديزل لليمن.

وأوضح القائم بأعمال مدير مكتب الأغذية العالمي- عدن في مذكرة موجهة لوزارة التخطيط ولتعاون الدولي أن الباخرة M/T AM MOON وصلت غاطس ميناء المكلا في الثاني من نوفمبر محملة بكمية 2000 طن متري من وقود الديزل وبعد إجراء فحص العينات من قبل شركة الراقبية الموكلة من قبلنا (سايبولت) تبين أنها غير مطابقة للمواصفات التي تم التعاقد على شرائها.

وأكد أنه تم رفض الشحنة من قبل البرنامج وسوف يقوم البرنامج بالترتيب مع المستورد بإجراءات استيراد شحنة أخرى لتلبية احتياج المستشفيات ومؤسسات المياه والصرف الصحي ومخازن التحصين. ولا يزال مصير الباخرة مجهولاً حتى اللحظة ولم تكشف الجهات الرسمية في عدن عن قيامها بتفريغ حمولة السفينة من الديزل الملوث أم تم إعادتها إلى برنامج الغذاء العالمي.

يذكر أن حمولة الباخرة تتكون من 5 آلاف طن متري من الديزل الملوث، منها 2000 طن كان سيتم تفريغها في ميناء المكلا، و3 آلاف طن في ميناء آخر عبر شركة العالمية.

وكان القيادي الجنوبي فادي باعوم كشف في منشور على ( فيسبوك ) عن محاولة أحد النافذين بإدخال سفينة تحمل اسم (mt . am.moon) محملة بـ 5 آلاف طن متري من الديزل الملوث إلى ميناء الزيت ، وجرى إفراغها في مصافي عدن ، رغم التقرير الفني الذي يؤكد تلوثها وعدم صلاحيتها .

وقال: إن “النافذ نقل الشحنة إلى عدن بعد رفض ميناء المكلا في 7 نوفمبر الجاري، افراغها عقب التأكد من أنها غير صالحة للاستخدام”. وأكد أن شحنة الديزل الملوث ستلحق أضراراً بالمولدات علاوة على ما ستسببه من تلويث للبيئة .

وتشوب عمليات برنامج الأغذية العالمي عمليات فساد مهولة بينها العبث بأموال المانحين وإهدار غالبيتها في نفقات تشغيلية وشراء مساعدات منتهية وغير صالحة للاستخدام الآدمي، لتوزيعها على الشعب اليمني الذي يعاني من أزمة إنسانية متفاقمة .

وكانت الهيئة الوطنية العليا لمكافحة الفساد، وجهت رسالة عاجلة إلى المدير التنفيذي لشركة مصفاة عدن المهندس أحمد مسعد سعيد، تطالبه بعدم السماح للسفينة MT.AM.MOON بتفريغ حمولتها البالغة (5000) طن متري من مادة الديزل، موضحة أن هذه الشحنة التابعة لبرنامج الأغذية العالمي تالفة وغير قابلة للاستخدام.

وقالت: “تلقت الهيئة الوطنية العليا لمكافحة الفساد بلاغا عن السفينة المذكورة أعلاه والتي تحمل (5000) طن متري من مادة الديزل الملوث، منها (2000) طن متري ملوثة وهي تتبع برنامج الغذاء العالمي لدعم العمليات الإنسانية والإغاثية وصلت إلى ميناء المكلا من أجل تفريغها في صهاريج شركة النفط اليمنية فرع ساحل حضرموت إلا أن تلك الشحنة غير صالحة للاستخدام وهي ملوثة وتم رفض تخزينها في صهاريج شركة النفط حضرموت الساحل لتتجه صوب ميناء الزيت بالبريقة- العاصمة عدن- لتفريغها”.

وطالبت القاضي أفراح بادويلان من المدير التنفيذي لشركة مصفاة عدن بعدم قبول تفريغ الشحنة سواء لخزانات مصافي عدن أو أي صهاريج تابعة لشركة النفط. وإعادتها إلى بلد المنشأ كونها ملوثة وغير مطابقة للمواصفات.

وخلال الأشهر الماضية، كشفت جهات نقابية في شركتي مصفاة عدن والنفط اليمنية عن صفقات فساد كبيرة في عمليات استيراد شحنات الديزل المخصص لتشغيل محطات توليد الطاقة أو المباع في السوق المحلية.

المصدر: الميدان اليمني

كلمات دلالية: الامم المتحدة المساعدات في اليمن اليمن برنامج الغذاء العالمي فساد الغذاء العالمي في اليمن وقود برنامج الغذاء العالمی طن متری من

إقرأ أيضاً:

هآرتس: فضيحة قيادية داخل جيش الاحتلال

#سواليف

قالت صحيفة “هآرتس” العبرية، إن #عاصفة تتواصل داخل #مؤسسة_الاحتلال_العسكرية، بعد كشف تفاصيل جديدة عن سلوك العقيد يائير فلاي، قائد #لواء_جولاني في هجوم 7 أكتوبر، والذي تخلّف عن الوصول إلى #ساحات_القتال في الساعات الأخطر بينما سقط العشرات من جنوده.

ونقلت الصحيفة، شهادات ضباط وجنود وعائلات قتلى جولاني التي أكدت أن فلاي أمضى اليوم متنقّلًا بين مواقع خلفية، بينما كانت وحدات اللواء تخوض #معارك دامية في ناحل عوز ومواقع أخرى.

ورغم أن الحادثة نوقشت في لجان التحقيق الداخلية، لم تُتخذ أي إجراءات ضده، ما أثار موجة غضب واسعة داخل لواء جولاني.

مقالات ذات صلة ارتفاع عدد الصحفيين الشهداء بنيران الاحتلال إلى 257 2025/12/03

وتقول الصحيفة، إنه في الوقت الذي اخترقت فيه #حماس #المواقع_العسكرية والمستوطنات الحدودية مع #غزة، بقيت وحدات جولاني تقاتل وحدها تقريبًا بدون قيادة مركزية واضحة، ولم يصل فلاي إلى الميدان إلا في اليوم التالي، رغم استمرار القتال وارتفاع عدد القتلى.

وذكرت أن قادة في اللواء وصفوا ما حدث بأنه فشل قيادي وأخلاقي، وأشاروا إلى أن قادة وحدات أخرى دخلوا إلى ساحة المعركة فورًا، بينما اختار فلاي إدارة الأحداث من الخلف.

ورغم ما كُشف لاحقًا من فوضى قيادية، تمّت ترقية فلاي، وهي خطوة أثارت علامات استفهام حول كيفية اتخاذ القرارات داخل جيش الاحتلال، وحول غياب المساءلة رغم حجم الفاجعة.

من جانبه، دافع جيش الاحتلال بشدة عن فلاي، زاعما أن “قاد اللواء، أنقذ مئات الجنود ووصل في وقت لاحق إلى الجبهة”.

مقالات مشابهة

  • منصة «شباب من أجل الاستدامة» تختتم برنامجها العالمي للتوجيه والإرشاد
  • فضيحة سقطت سهواً والنواب نائمون
  • فضيحة سيغنال تهز البنتاغون… انتقادات لهيغسيث بعد تسريب خطط ضربات أميركية في اليمن
  • قيادي رفيع في العسكرية الأولى يفجرّ فضيحة مدوية: سيطرة الانتقالي على حضرموت تمت بعملية “استلام وتسليم”
  • اتفاقية تطوير ميناء ضلكوت تمهد لتعزيز الدور التجاري لعُمان مع اليمن والقرن الأفريقي
  • برنامج الأغذية العالمي يدرب معلمات وأولياء الأمور على التغذية السليمة بمدارس التعليم المجتمعي بسوهاج
  • سرقة 20 ألف طلقة ذخيرة من شاحنة الجيش الألماني
  • هآرتس: فضيحة قيادية داخل جيش الاحتلال
  • النيابة تُنظم مع وزارة الاتصالات برنامجا للاستخدام الآمن والمسؤول للذكاء الاصطناعي
  • برنامج الأغذية العالمي يؤكد تعاونه مع وزارة الزراعة لتعزيز الزراعة الذكية