بعد هجمات اليمنيين في البحر الأحمر.. شركات شحن عالمية تعلن عن "قرارات صعبة"
تاريخ النشر: 16th, December 2023 GMT
عواصم - رويترز
قالت مجموعة الشحن الفرنسية (سي.إم.إيه سي.جي.إم) اليوم السبت إنها أوقفت عبور جميع شحنات الحاويات من البحر الأحمر في أعقاب الهجمات على سفن تجارية في المنطقة.
وقالت المجموعة ومقرها مرسيليا في بيان "الوضع يتدهور أكثر والمخاوف بشأن السلامة تتزايد".
وأضافت "لذلك قررنا إصدار تعليمات لجميع سفن الحاويات التابعة لمجموعة (سي.
وفي السياق نفسه قالت شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن (إم.إس.سي) ومقرها سويسرا في بيان اليوم السبت إنها ستتوقف عن استخدام قناة السويس بعد هجوم على إحدى سفنها.
وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية في الأسابيع القليلة الماضية سفنا في البحر الأحمر، وهو طريق مهم يسمح بمرور التجارة بين الشرق والغرب، ولا سيما النفط، عبر قناة السويس لتجنب إهدار مزيد من الوقت وتكاليف الإبحار حول أفريقيا.
وأعلنت جماعة الحوثي تعرض السفينة إم.إس.سي بالاتيوم 3، التي ترفع العلم الليبيري، لهجوم أمس الجمعة بطائرة مسيرة في مضيق باب المندب في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر.
وقالت إم.إس.سي، وهي أكبر شركة لشحن الحاويات في العالم، إنه لم ترد أنباء عن وقوع إصابات، لكن السفينة تعرضت لبعض الأضرار الناجمة عن حريق وخرجت من الخدمة.
وقال الجيش الأمريكي إن صاروخا استهدف سفينة أخرى ترفع العلم الليبيري، وهي الجسرة، مما أدى أيضا إلى نشوب حريق.
وكثف الحوثيون هجماتهم على السفن في الأسابيع الماضية وأطلقوا طائرات مسيرة وصواريخ باتجاه إسرائيل، واستهدفوا مدينة إيلات على البحر الأحمر اليوم السبت، دعما لحركة المقاومة الإسلامية (حماس) التي تخوض حربا مع إسرائيل في قطاع غزة.
وتعهد الحوثيون، الذين يسيطرون على معظم اليمن، بمواصلة هجماتهم حتى توقف إسرائيل هجومها في غزة، لكنهم قالوا أمس الجمعة إنهم لا يستهدفون سوى السفن المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية.
لكن شركة مارين ترافيك لتتبع السفن نشرت بيانات أظهرت أن السفينتين بالاتيوم 3 وألانيا، التابعة أيضا لإم.إس.سي وتعرضت هي الأخرى لتهديد، كانتا متجهتين إلى مدينة جدة السعودية.
باب المندب هو أحد أهم الطرق في العالم لشحن السلع الأولية بحرا، وخاصة النفط الخام والوقود من الخليج إلى البحر المتوسط عبر قناة السويس أو خط أنابيب سوميد القريب، بالإضافة إلى السلع المتجهة شرقا إلى آسيا، ومنها النفط الروسي.
وقالت بريطانيا اليوم السبت إن إحدى سفنها الحربية أسقطت طائرة مسيرة يشتبه أنها هجومية كانت تستهدف سفنا تجارية في المنطقة.
وردا على تزايد الهجمات، أعلنت شركة إيه.بي مولر-ميرسك الدنمركية أمس الجمعة وقف جميع شحنات الحاويات عبر باب المندب حتى إشعار آخر، وقالت شركة الشحن الألمانية هاباج لويد إنها قد تفعل الشيء نفسه، وذلك بعد ساعات من ورود أنباء عن تعرض إحدى سفنها، الجسرة، لهجوم بالقرب من اليمن.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
تحوّل بوصلة التوتر الإقليمي.. البحر الأحمر من الخلفية إلى مركز الصراع
ترجمة وتحرير “يمن مونيتور”
المصدر: Oil Price
لقد انخفضت حدة التوتر بشكل ملحوظ على الجبهة الإيرانية الإسرائيلية الأمريكية. ما تصدر عناوين الأخبار بصدمة وذهول قبل أسبوعين فقط يتراجع الآن إلى الخلفية، ليحل محله ليس حلًا، بل توازن أكثر هدوءًا وحسابًا. كان الهجوم الصاروخي الإيراني على قاعدة العديد هو الجزء الأكثر صخبًا في هذه الدورة، لكنه كان مجرد انفجار قصير المدى. ما تبعه كان ضبطًا استراتيجيًا. لا يوجد وابل لاحق، ولا حشود ضخمة، ولا عقوبات جديدة ذات أهمية كبرى. من الجانب الأمريكي، تبدو الإدارة راضية عن ترك التبادل حيث هبط. من جانبها، عادت طهران إلى العمل في ممرات النفط مع الصين والحفاظ على الهدوء على الجبهة العراقية. والأهم من ذلك، أن أسعار النفط الخام انخفضت في التعاملات الآسيوية يوم الجمعة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تأكيد طهران مجددًا التزامها بعدم الانتشار النووي (عاد النفط بشكل عام إلى التداول بناءً على الأساسيات الحالية في الوقت الحالي).
هذا لا يعني أن المسرح قد أظلم تمامًا. ضربت الطائرات الإسرائيلية أهدافًا في جنوب سوريا هذا الأسبوع، مستهدفة جماعات متحالفة مع إيران في وحول درعا والقنيطرة. ووصفت المصادر الإسرائيلية ذلك بأنه خطوة استباقية، تهدف إلى تعطيل نشاط الميليشيات قبل أن تصل إلى الحدود الشمالية. لم يتبع ذلك رد إيراني. تعود إسرائيل إلى نمط من الضغط الموضعي عالي التردد ضد الوكلاء، مصمم لاستنزاف القدرات دون جذب نيران من طهران نفسها. تختار إيران امتصاص الضربات، على الأرجح تحسبًا لأن التصعيد الآن سيفقد المكاسب الدبلوماسية التي استعادتها منذ ضربات المنشآت النووية.
واشنطن لا تضغط على الإسرائيليين للتوقف؛ ولا تقدم لهم غطاءً. هذا هو الإيقاع التشغيلي المألوف للعقد الماضي: إسرائيل تلعب في المنطقة الرمادية، إيران تمتص الضربات، والولايات المتحدة تدير الحدود. لقد هزت التقلبات الأخيرة هذا الإطار، لكنها لم تكسره. الآن يعود إلى مكانه، مع تحول واضح واحد: كل من يشارك أصبح أكثر حساسية للمخاطر البحرية، وينتقل هذا التركيز جنوبًا.
البحر الأحمر والقرن الإفريقي مركز الثقل الجديد
أصبح البحر الأحمر والقرن الأفريقي مركز الثقل الجديد. لم يعد التوسع في نفوذ قوات الدعم السريع شبه العسكرية في السودان مجرد قصة حرب أهلية محصورة. الآن، أصبح نقطة ضغط إقليمية. حولت قوات الدعم السريع مخيم الزمزم للنازحين إلى موقع مجزرة حيث تقوم قوات الدعم السريع بتطهير الأراضي بقسوة وتأكيد سيطرتها على السكان. الجزء الصعب هنا هو أن الإمارات العربية المتحدة تدعمهم ضد الجيش السوداني في هذه الحرب الأهلية.
هذا التحالف مهم. كانت قدرة قوات الدعم السريع على ضرب بورتسودان في مايو، وإلحاق أضرار بمستودعات الوقود والبنية التحتية للطاقة، وتعليق الرحلات الجوية مؤقتًا، إشارة إلى أنها تتمتع الآن بالقدرة على تعطيل الخدمات اللوجستية الأساسية على ساحل البحر الأحمر. كما أظهرت ما يمكن أن تفعله الطائرات بدون طيار وأصول النيران غير المباشرة، التي توفرها الجهات الأجنبية، في أيدي ميليشيا ليس لديها خطوط حمراء حقيقية. أبو ظبي لا توجه هذه العمليات، لكنها بالتأكيد تمكنها، وهذا الدعم يمنح قوات الدعم السريع مدى أطول مما يمكن أن تضاهيه القوات النظامية المبعثرة في الخرطوم. لقد وضعت المملكة العربية السعودية نفسها بقوة إلى جانب القوات المسلحة السودانية، مما أدى إلى مواجهة بين الحليفين الخليجيين في السودان. ترى الرياض أن الاستقرار في الخرطوم وسيطرة القوات المسلحة السودانية على ساحل البحر الأحمر أمر حيوي لأهدافها الاستراتيجية والاقتصادية، لا سيما مشروع ممر البحر الأحمر لرؤية 2030 ومشروع نيوم للبنية التحتية.
ديناميكيات التحالفات المتغيرة
قدم السعوديون الدعم اللوجستي والمالي للقوات المسلحة السودانية بينما استضافوا الجنرال البرهان في الرياض هذا الربيع، حيث شكر علنًا المملكة على دعمها. لذا، هنا لدينا (وشاهدنا جزءًا من هذا في اليمن، في وقت سابق) حليفان، الرياض وأبو ظبي، في صراع بالوكالة. تعزز الإمارات قوات الدعم السريع لتأمين النفوذ والوصول عبر ساحل البحر الأحمر في السودان وممرات الذهب، بينما يدعم السعوديون القوات المسلحة السودانية لضمان بقاء القرن الإفريقي راسخًا في دولة مركزية قادرة على حماية الوصول البحري الرئيسي. كما انضم السعوديون إلى مصر في الدعوة إلى مبادرات وقف إطلاق النار، بما في ذلك المشاركة في رعاية محادثات جدة في عام 2023، حتى مع استمرارهم في تقديم الدعم اللوجستي والمالي السري للقوات المسلحة السودانية على الأرض. لا يمكن لكليهما الفوز هنا، وحاليًا، تكتسب قوات الدعم السريع زخمًا.
أبعد قليلاً إلى الجنوب، لا يزال الحوثيون في اليمن يشكلون تهديدًا، على الرغم من تباطؤ وتيرتهم. منذ مايو/أيار، لم تكن هناك ضربات واسعة النطاق على سفن الحاويات أو الناقلات. لا تزال القوات البحرية الأمريكية والأوروبية موجودة، ترافق حركة المرور عالية المخاطر. باب المندب ومضيق هرمز هما طرفان للممر الجيوسياسي نفسه. على مدى الأشهر الستة الماضية، كان التركيز على الطرف الشمالي الشرقي، ومراقبة إيران. الآن، يجب أن يتحول الاهتمام جنوبًا غربًا.
العقوبات الأمريكية المفروضة على قيادة قوات الدعم السريع (بسبب استخدام الأسلحة الكيميائية) لا تتعلق بالتنفيذ الفعلي بقدر ما تتعلق بوضع السرد. تستعد واشنطن للضغط بقوة أكبر على الشركاء الخليجيين الذين تعاملوا مع البحر الأحمر كـصحراء استراتيجية. الهدوء في النشاط الإيراني يفسح المجال السياسي للعب دور في القرن الأفريقي.
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
التعليق *
الاسم *
البريد الإلكتروني *
الموقع الإلكتروني
احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
Δ
شاهد أيضاً إغلاق أخبار محليةللأسف لا توجد لدينا رعاية واهتمام بالفنانين واصبحنا في عالم...
انا لله وانا اليه راجعون حسبنا الله ونعم الوكيل...
أنا طالبة علم حصلت معي ظروف صعبة جداً و عجزت اكمل دراستي و أ...
نحن اقوياء لاننا مع الحق وانتم مع الباطل...
محمد عبدالخالق سعيد محمد الوريد مدير بنك ترنس اتلنتيك فليوري...