بعد رحيله.. من هو المهندس الفرنسي صاحب فكرة توحيد أوروبا ؟
تاريخ النشر: 29th, December 2023 GMT
توفي رئيس المفوضية الأوروبية السابق جاك ديلور، الذي يوصف بأنه مؤسس السوق الموحدة للاتحاد الأوروبي، أمس، في منزله في باريس عن عمر يناهز 98 عاما.
وجاء خبر الوفاة حسبما ذكرت وكالة فرانس برس نقلا عن ابنته مارتين أوبري، كان ديلور الاشتراكي الفرنسي، الذي كان من أشد المؤيدين للتكامل الأوروبي بعد الحرب العالمية الثانية، وقد حقق مسيرة سياسية رفيعة المستوى في بلاده.
ووفقا لموقع “روسيا اليوم” شغل منصب وزير المالية من عام 1981 إلى عام 1984. وكان أيضًا عضوًا في البرلمان الأوروبي في البرلمان الأوروبي. بين عامي 1979 و1981.
مهندس فرنسي صاحب فكرة توحيد أوروباترأس السياسي لجنة المجتمعات الأوروبية، التي أعيدت تسميتها بالمفوضية الأوروبية في عام 1985، وشغل منصب رئيسها لثلاث فترات حتى نهاية عام 1994، وهي فترة أطول من أي شخص آخر يشغل هذا المنصب. وتحت قيادته، أنهت الكتلة السوق الموحدة المتكاملة ووافقت على تقديم عملة موحدة، اليورو.
في عهد ديلور، أنشأ الاتحاد الأوروبي اتفاقية شنغن للسفر داخل أوروبا، بالإضافة إلى برنامج إيراسموس لتبادل الطلاب. وبعد ترك منصبه في المفوضية، اختار عدم الترشح للرئاسة الفرنسية، على الرغم من تقدمه القوي في استطلاعات الرأي.
وأشاد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بديلور يوم الأربعاء عبر موقع X، تويتر سابقا، ووصفه بأنه "حرفي لا ينضب لأوروبا لدينا، ومناضل من أجل العدالة الإنسانية".
وأضاف: “كان جاك ديلور هو كل هذه الأشياء. إن التزامه ومثله واستقامته سوف تلهمنا دائمًا”.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: البرلمان الأوروبي الترشح للرئاسة الحرب العالمية الثانية المفوضية الأوروبية
إقرأ أيضاً:
تراجع مبيعات تسلا الأوروبية بنسبة 49% وسط مقاطعة للمبيعات ومنافسة شرسة
كشفت بيانات حكومية اليوم الثلاثاء، عن تراجع مبيعات شركة تسلا في الأسواق الأوروبية إلى النصف تقريباً خلال أبريل مقارنة بالعام الماضي، في ظل معاناة الشركة من تراجع جاذبية طرازاتها القديمة وتصاعد حملات المقاطعة المرتبطة بالرئيس التنفيذي الملياردير الأمريكي إيلون ماسك.
وأظهرت بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية (ACEA) وفق ما نقله موقع يو إس نيوز الأمريكي، أن عدد تسجيلات سيارات تسلا الجديدة في الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة انخفض بنسبة 49% على أساس سنوي إلى 7.261 وحدة في أبريل، مقارنة بـ 14.228 وحدة خلال الشهر نفسه من العام الماضي.
كما تقلّصت حصة تسلا السوقية إلى 0.7% فقط مقابل 1.3% قبل عام، رغم أن مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا سجلت نمواً بنسبة 34.1% لتصل إلى 145، 341 تسجيلًا جديدًا في أبريل، في حين تراجعت تسجيلات السيارات الجديدة بشكل عام بشكل طفيف إلى 1.07 مليون وحدة مقارنة بـ 1.08 مليون.
وتواجه تسلا ضغوطاً متزايدة من المنافسة، خاصة من الشركات الأوروبية التقليدية التي طرحت نماذج كهربائية جديدة، إلى جانب تزايد صادرات السيارات الصينية الكهربائية إلى أوروبا رغم الرسوم الجمركية المرتفعة المفروضة حديثاً على هذا القطاع.
وأشارت تقارير حديثة إلى أن شركة "بي واي دي" الصينية (BYD) تجاوزت تسلا للمرة الأولى في مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا خلال أبريل.
وتسعى "تسلا" حالياً إلى تحديث عدد من طرازاتها الأكثر مبيعاً، وعلى رأسها طراز Model Y، بهدف مواجهة التحدي المتصاعد من الشركات الصينية.
كما تراجعت وتيرة مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل مؤخراً لصالح السيارات الهجينة، التي باتت تمثل خياراً عملياً أكثر للعملاء الحريصين على التكاليف.
ويعكس التراجع في مبيعات تسلا الأوروبية استمرار حملة المقاطعة المرتبطة بإيلون ماسك ومواقفه السياسية، والتي أدت إلى احتجاجات في عدد من منشآت الشركة في أوروبا والولايات المتحدة، بل ووصلت إلى حوادث تخريب وإحراق.
وكان ماسك قد صرّح مؤخراً بأن مبيعات تسلا تشهد تعافياً في بعض المناطق خارج أوروبا، إلا أن الشركة ما تزال تواجه منافسة شرسة في السوق الصينية، أكبر سوق للسيارات الكهربائية، وسط حرب أسعار محتدمة هناك.
اقرأ أيضاًإيلون ماسك: سأظل الرئيس التنفيذي لشركة تسلا لمدة 5 سنوات
مصنع تسلا العملاق في شانغهاي يسجل صادرات قوية خلال أبريل
نتيجة الصف الرابع الابتدائي.. موعد ظهورها ورابط الاستعلام المباشر