الغرفة التجارية بالجيزة: تخفيضات أسعار الأجهزة الكهربائية لـ 3 علامات تجارية بنسبة 25%
تاريخ النشر: 24th, April 2024 GMT
التقى أسامة الشاهد رئيس الغرفة التجارية بالجيزة صباح اليوم مع ممثلة شركات الأجهزة المعمرة ومنها ممثلة شركة فريش وسامسونج وميراكو بحضور الدكتور أحمد كمال معاون وزير التموين لشئون المشروعات والإعلام وأحمد أبو الفضل مستشار وزير التموين للرقابة وممثلين من وزارة الصناعة والتجارة وجهاز حماية المستهلك ومحافظة الجيزة بحضور عبد الله غراب رئيس الشعبة العامة للمخابز، وطالب الشاهد ممثلى جميع الشركات بالاستجابة لمبادرة رئيس الوزراء وتخفيض الأسعار
فى البداية قال بهاء ديمترى رئيس لجنة الصناعة فى الحوار الوطنى وممثل شركة فريش للأجهزة الكهربائية لأول مرة منذ سنوات نجد القيادة السياسية مهتمة بالقطاع الصناعى منذ بداية الأزمة وحتى الآن مع متابعة دقيقة لكافة مشاكل القطاع مؤكدا أن
القطاع الخاص هو وطنى ينتج ويصنع ويبيع على الرغم من وجود قلة غير وطنية تستغل الظروف وتسعى دائما لتحقيق أرباح
التجار والصناع وطنية متعاونين
واعلن "ديمترى" تخفيض أسعار منتجات فريش 20%على كل حلقات البيع ومنها التجار والهايبر والمستهلك نهائى بالإضافة إلى 5%تخفيض من خلال العروض باجمالى تخفيضات 25% مع العلم ان الفترة الماضية شهدت ركود كبير
وقال ممثل شركة ميراكو للأجهزة الكهربائية أن الشركة أعلنت عن مبادرة لتخفيض الأسعار استجابة لمبادرة رئيس الوزراء وبالفعل قامت ميراكو بتخفيض أسعار الأجهزة الكهربائية 20% فضلا عن عروض ترويجي بقيمة 5% لتصل اجمالى قيمة التخفيض إلى 25 %
ومن جانبه أسامة الشاهد رئيس الغرفة وصاحب توكيل العلامة التجارية بوش أن أسعار الأجهزة المعمرة ماركة بوش انخفضت ٢٥% ،مؤكدا أنه تم تم تعويض التجار عن الأجهزة الموجودة فى المخازن وتم شرائها بالسعر الغالى وذلك حتى يحدث انخفاض فورى للسلع يشعر به المستهلك.
وأضاف الشاهد أن الفترة السابقة شهدت نقص فى الدولار خاصة مع وجود الحوثيين مدخل قناة السويس مما قلل الايرادات
ولكن فرص التصدير لاوروبا زادت كما زادت القدرة التنافسية، قائلا: "لدينا فى مصر مصانع قوية وبرندات عالمية والحكومة تغطى 80%من الشحن لإفريقيا مع العلم ان افريقيا تستورد بما يعادل 500 مليار دولار سنويا ،لذا نسعى لزيادة التبادل التجارى مع إفريقيا.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رئيس الشعبة العامة للمخابز فرص التصدير أسامة الشاهد رئيس الغرفة التجارية بالجيزة وزير التموين القطاع الخاص
إقرأ أيضاً:
هايلوكس تطرح تساؤلات حول مستقبل أسعار السيارات الكهربائية
قامت شركة تويوتا بطرح العديد من التساؤلات عن طرازها الجديد هايلوكس الكهربائية عن مستقبل أسعار السيارات، حيث تتسابق تويوتا والشركات الأخرى لتقديم نماذج كهربائية، وذلك يؤدي إلى ارتفاع الأسعار الأولية بسبب التكلفة العالية لبطاريات السيارات الكهربائية.
ويمكن أن تتراجع الأسعار لاحقًا بسبب المنافسة ووفرة الإنتاج وتقديم نماذج أرخص مثل IMV-0.
وطرح هذا التطور تساؤلات حول التوازن بين القوة والمدى للسيارات الكهربائية وسعرها مقارنة بنماذج البنزين والديزل.
أسعار السيارات الكهربائية الأسعار المبدئيةقد ترتفع الأسعار في البداية بسبب التكلفة العالية لبطاريات السيارات الكهربائية وتقنياتها الحديثة.
قد تتراجع مع زيادة الإنتاج وتزايد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية.
تحديات وفرص تواجه السيارات الكهربائية تحديات تواجه السيارات الكهربائيةتحدي تحقيق التوازن بين قوة البطارية ووزن السيارة لضمان القوة اللازمة للحمولة الثقيلة دون زيادة الوزن.
تحدي مدى القيادة، حيث قد يقل عن الموديلات الحالية، كما هو الحال في هايلوكس ريفو BEV التي يبلغ مداها حوالي 200 كم/ساعة فقط .
فرص السيارات الكهربائيةتطور التكنولوجيا والابتكارات الجديدة في السيارات الكهربائية من شأنها أن تجعل الشاحنات الكهربائية أكثر كفاءة وقوة ومنافسة.
تقديم خيارات أرخص، منها سيارات IMV-0 الصغيرة التي تباع في بعض الأسواق بسعر يبدأ من 13 ألف دولار أمريكي، مما قد يوفر خيار كهربائي بأسعار معقولة.
تأثير على المستهلكين والأسعارقد يتوقع المستهلكون تنوع أكبر في خيارات السيارات الكهربائية، بما في ذلك الخيارات ذات الأسعار المختلفة، مما سيتيح لهم اختيار ما يناسب احتياجاتهم وميزانيتهم.
مستقبل السيارات الكهربائيةطرح تويوتا هايلوكس الكهربائية يدل علي نمو تحول صناعة الشاحنات نحو سيارات أكثر استدامة وكفاءة في استخدام الطاقة، وهذا التحول يؤثر على الأسعار على المدى الطويل، ويمكن ان تصبح أسعار السيارات الكهربائية منافسة لأسعار السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي .
بدأت شركة تويوتا في صناعة السيارات الكهربائية بالتركيز على السيارات الهجينة، وقامت بطرح أول سيارة هجينة، وكانت تنتج بكميات كبيرة في عام 1997 وهي تويوتا بريوس، ومن ثم تبع ذلك إطلاق سيارات هجينة قابلة للشحن الخارجي وسيارات هيدروجين، مثل تويوتا ميراي في عام 2015.
وجدير بالذكر ان شركة تويوتا واجهت انتقادات لبطء انتقالها إلى السيارات الكهربائية بالكامل (BEVs) مع التركيز في نفس الوقت على الهيدروجين.
سماحة المفتي: إلى متى يستمر الصمت الدولي أمام معاناة أهالي غزة؟