موقع النيلين:
2025-06-27@14:29:54 GMT

لا دعامة ولا قحاتة ولا كيزان الذي كان -!

تاريخ النشر: 2nd, May 2024 GMT


ثلاث جهات تتعامل مع الحرب الجارية وفق افتراضات خاطئة وتقوم بالتأثير وفق هذا التعامل وهذه الافتراضات في مجريات الحرب والصحيح أنه لا عودة للدعم السريع بأي شكل من الأشكال بنهاية الحرب ولا عودة للقحاتة بأي إسم من الأسماء والصحيح أيضا أنه لا عودة للنظام السابق بأي لافتة من اللافتات -!!

اللاءات أعلاه ضرورة لبناء السودان القادم وخير للسودانيين بعد الحرب الجارية التفكير والعمل للمستقبل الذي لا يتضمن العودة للوراء

اللاءات أعلاه لا تعني إقصاء أو استثناء سودانيين من سودان المستقبل ولكن لا بناء لذلك السودان على قواعد كيانات قديمة

ان الفرصة قائمة أمام السودانيين في الدعم السريع لوقف الحرب و الإتجاه للمفاوضات والالتزام بإستحقاقاتها فالدعم السريع ككيان ومعنى انتهى وان بقي يحارب لمائة عام
أما القحاتة -تقدم-فعليهم العودة للداخل والعودة الى تنظيماتهم السياسية والمساعدة والاستعداد للمرحلة القادمة من الإنتخابات لأن الانتخابات فقط هي ما تمنح القوى السياسية شرعية الحكم والمشاركة فيه!

السادة النظام السابق -نعم فشلت قحت ولم ينجح قادة العسكر في الإمساك بالفترة الانتقالية ولكن أخطاء ثلاثين عام و خطاياها تقف وراء كل ذلك ومعالجة تلك الأخطاء والخطايا تحتاج مراجعة اكبر من الهمس الدائر خلف الكواليس المغلقة

بقلم بكرى المدنى

.

المصدر: موقع النيلين

إقرأ أيضاً:

عين عتيق.. انطلاق أشغال حفر نفق القطار الجهوي السريع RER

زنقة 20 | متابعة

انطلقت بمدينة عين عتيق، ضواحي الرباط، أشغال حفر نفق القطار الجهوي، في خطوة استراتيجية تروم تطوير البنية التحتية للنقل وتحسين ربط الضواحي بالمدن الكبرى، وذلك في إطار مشروع ضخم للنقل السككي الجهوي.

ويُرتقب أن يُساهم هذا النفق، الذي يُعد جزءاً محورياً من شبكة القطار الجهوي، في تسهيل التنقل بين مراكز التجمع الحضري، والتقليل من الازدحام المروري، خاصة على المحاور الرابطة بين الرباط وتمارة وعين عتيق والصخيرات.

ويراهن المشروع على أن يكون رافعة تنموية للمنطقة، من خلال تعزيز جاذبية الاستثمار، وتحفيز الاقتصاد المحلي، وتوفير بدائل نقل مستدامة واقتصادية للمواطنين، ضمن تصور استراتيجي يربط بين النمو الحضري ومخططات النقل المندمج.

وتُعد هذه المرحلة بداية تنفيذ فعلية لأحد أهم مكونات القطار الجهوي السريع (RER)، الذي يُراهن عليه لتغيير وجه منظومة النقل بجهة الرباط–سلا–القنيطرة، عبر تعزيز الربط السككي بين الضواحي والمراكز الحضرية الرئيسية، بتوقيتات منتظمة وجودة خدمة عالية.

مقالات مشابهة

  • السودان.. 20 قتـ.يلا في هجمات لميليشيا الدعم السريع على قرى جنوب الأبيض
  • اختبار حقيقي.. ما مصير نفوذ إيران بالعراق بعد حربها مع إسرائيل؟
  • ابتكار جهاز مذهل قد ينقذ الساقين من البتر.. دعامة مبتكرة لـ الكاحل
  • السفير رخا حسن يكشف لـ «الأسبوع» تفاصيل عودة إيران إلى طاولة المفاوضات مع أميركا
  • حلم الثراء السريع.. سقوط عصابة التنقيب عن الآثار بالقاهرة
  • طهران تستعيد نبضها الهادئ بعد صخب الحرب
  • ترامب: حان الوقت لإعادة تسمية منصب وزير الدفاع إلى وزير الحرب..فيديو
  • عين عتيق.. انطلاق أشغال حفر نفق القطار الجهوي السريع RER
  • الجيش السوداني يستولي على مسيرات ودانات تابعة للدعم السريع
  • الجواهري يصف قرارات "ترامب" بالمتقلبة.. ويقول: من السابق لأوانه تقييم تداعيات الحرب على المغرب