منوعات التغير المناخي يهدد أهم طريق للتجارة في أوروبا
تاريخ النشر: 31st, July 2023 GMT
منوعات، التغير المناخي يهدد أهم طريق للتجارة في أوروبا،نهر الراين بلومبيرغ الإثنين 31 يوليو 2023 16 21لطالما كان نهر .،عبر صحافة الإمارات، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر التغير المناخي يهدد أهم طريق للتجارة في أوروبا، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.
نهر الراين (بلومبيرغ)
الإثنين 31 يوليو 2023 / 16:21
لطالما كان نهر الراين ممراً ملاحياً موثوقاً لعدة قرون، حيث ساعد في إنتاج عمالقة الصناعة على طول ضفافه. لكن تلك الأيام تقترب من نهايتها، مع تراجع المياه بانتظام إلى مستويات تعوق الشحن من أواخر الصيف وحتى الخريف.
وتسارع الشركات للتكيف مع التغيرات التي طرأت على أهم طريق تجاري في أوروبا، مما يؤكد أن أزمة مناخ تضرب حتى الاقتصادات الصناعية المتقدمة.
وتهدف الحلول المكلفة والمرهقة إلى تجنب عمليات الإغلاق على نطاق واسع بسبب الاضطرابات في شريان النقل الحرج. وهي معضلة تزداد تواتراً لأن الشتاء الأكثر دفئاً يعني تساقط ثلوج أقل للحفاظ على المستويات خلال أشهر الصيف الجافة.
وبعد موجات الحر الشديدة التي اجتاحت جنوب أوروبا، وصل النهر في كاوب، وهو نقطة طريق رئيسية غرب فرانكفورت، إلى مستويات هذا الصيف، مما يعني أن بعض السفن يمكن أن تحمل فقط نصف طاقتها العادية. وفي حين أن الأمطار الأخيرة خففت من الضغط،، حتى التغييرات الصغيرة يمكن أن يكون لها تأثير كبير. وبحسب فلوريان روثلينجشوفر، مدير موانئ الراين السويسرية، فإن انخفاض 10 سنتيمترات (أربع بوصات) يعني أنه يمكن نقل حوالي 100 طن أقل لكل سفينة.
وقال كريستوف هاينزلمان، مدير المعهد الفيدرالي لهندسة وأبحاث الممرات المائية في ألمانيا في مقابلة "ما قد نشهده اليوم كاستثناء سيصبح هو القاعدة في المستقبل. ومع ذلك، ستظهر المزيد من القيود".
ويشق نهر الراين طريقه على بعد 800 ميل تقريباً من جبال الألب السويسرية عبر قلب ألمانيا الصناعي قبل أن يفرغ في بحر الشمال في ميناء روتردام الهولندي. وينقل النهر أكثر من 10% من التجارة السويسرية وحوالي طنين لكل مقيم ألماني كل عام. وهذا الآن تحت التهديد.
وفي أواخر الصيف، لم يعد ذوبان الجليد يلعب دوراً رئيسياً في نهر الراين، وقد استنفد هذا الإمداد بالمياه حتى في وقت سابق من هذا العام، وفقاً لما ذكره دينيس ميسنر، المتنبئ بالمعهد الاتحادي الألماني للهيدرولوجيا. وقال: "لذا فإن درجات الحرارة المرتفعة هي أساساً دافع للتدفق المنخفض".
وانطلق تحذير أولي في عام 2018، عندما وصل نهر الراين إلى أدنى مستوياته التاريخية وتوقف النقل على النهر تقريباً، مما أدى إلى خفض 5 مليارات يورو من الإنتاج الصناعي الألماني. ومنذ ذلك الحين، زادت المستويات من تقييد السعة بشكل متكرر. وفي العام الماضي، سجلت ألمانيا أدنى حجم للتجارة على نهر الراين والممرات المائية الداخلية الأخرى منذ عام 1990 على الأقل، بحسب بلومبيرغ.
185.208.78.254
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل التغير المناخي يهدد أهم طريق للتجارة في أوروبا وتم نقلها من موقع 24 نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
تقرير أممي يدعو لتجريم التضليل المناخي وفرض تعويضات
دعا أحد كبار خبراء الأمم المتحدة إلى فرض عقوبات جنائية على أولئك الذين يروجون لمعلومات مضللة حول أزمة المناخ، وفرض حظر كامل على جماعات الضغط والإعلان لصناعة الوقود الأحفوري، كجزء من عملية إعادة هيكلة جذرية لحماية حقوق الإنسان والحد من كارثة التغير المناخي.
وقالت إليسا مورغيرا، المقررة الخاصة للأمم المتحدة المعنية بحقوق الإنسان وتغير المناخ، والتي قدمت تقريرها الجديد إلى الجمعية العامة في جنيف يوم الاثنين، إن الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وكندا وأستراليا وغيرها من الدول الغنية بالوقود الأحفوري، ملزمة قانونا بموجب القانون الدولي بالتخلص التدريجي الكامل من النفط والغاز والفحم بحلول عام 2030، وتعويض المجتمعات عن الأضرار التي تسبب فيها.
اقرأ أيضا list of 4 itemslist 1 of 4"التمويه الأخضر".. التزام زائف بالاستدامة البيئيةlist 2 of 4الصورة الكبرى لتغير المناخ والذكاء الاصطناعيlist 3 of 4كيف نعلم أننا مسؤولون عن تغير المناخ؟list 4 of 4"الغسل الأخضر".. تضليل مناخي ممنهج تنعشه عودة الرئيس ترامبend of listوأشارت أيضا إلى ضرورة حظر التكسير الهيدروليكي والرمال النفطية وحرق الغاز، وكذلك استكشاف الوقود الأحفوري، والدعم المالي، والاستثمارات، والحلول التكنولوجية الزائفة التي ستحصر الأجيال القادمة في النفط والغاز والفحم الملوث والمكلف بشكل متزايد.
وأكدت مورغيرا -وهي أستاذة القانون البيئي العالمي في جامعة ستراثكلايد بالمملكة المتحدة- أنه "على الرغم من الأدلة الواضحة على التأثيرات المترابطة والممتدة بين الأجيال والشديدة والواسعة النطاق لدورة حياة الوقود الأحفوري على حقوق الإنسان، فإن هذه البلدان حققت ولا تزال تحقق أرباحا هائلة من الوقود الأحفوري، وما زالت لا تتخذ إجراءات حاسمة".
كما أشارت إلى أن هذه البلدان مسؤولة عن عدم منع الضرر الواسع النطاق لحقوق الإنسان الناجم عن تغير المناخ والأزمات الكوكبية الأخرى التي نواجهها، بما فيها فقدان التنوع البيولوجي، والتلوث البلاستيكي، وعدم المساواة الاقتصادية الناجمة عن استخراج الوقود الأحفوري واستخدامه والنفايات."
ويؤكد التقرير أن الدول الجزرية والمجتمعات الأصلية وغيرها من المجتمعات الضعيفة -التي استفادت أقل من الوقود الأحفوري- تواجه الآن أسوأ الأضرار المركبة الناجمة عن أزمة المناخ وغيرها من الأضرار البيئية المرتبطة باستخراجها ونقلها واستخدامها للطاقة والوقود والبلاستيك والأسمدة الاصطناعية.
إعلانكما يشير إلى كمية هائلة من الأدلة على الأضرار الجسيمة والبعيدة المدى والمتراكمة التي تسببها صناعة الوقود الأحفوري -النفط والغاز والفحم والأسمدة والبلاستيك- على كل حق من حقوق الإنسان تقريبا بما في ذلك الحق في الحياة وتقرير المصير والصحة والغذاء والمياه والسكن والتعليم والمعلومات وسبل العيش.
وتؤكد مورغيرا على ضرورة "إزالة الوقود الأحفوري في جميع القطاعات، بما في ذلك السياسة والمالية والغذاء والإعلام والتكنولوجيا والمعرفة. وترى أن الانتقال إلى الطاقة النظيفة لا يكفي لمعالجة الأضرار الواسعة والمتزايدة التي يُسببها الوقود الأحفوري".
ومن أجل الامتثال لقانون حقوق الإنسان الدولي الحالي، فإن الدول ملزمة بإبلاغ مواطنيها عن الأضرار الواسعة النطاق الناجمة عن الوقود الأحفوري وإن التخلص التدريجي من النفط والغاز والفحم هو الطريقة الأكثر فعالية لمكافحة أزمة المناخ.
وقالت مورغيرا في تقريرها حول ضرورة إزالة الوقود الأحفوري من اقتصاداتنا: "إن أسلوب الوقود الأحفوري قد قوض حماية جميع حقوق الإنسان التي تأثرت سلبًا بتغير المناخ لأكثر من ستة عقود".
وبحسب التقرير، يتعين على الدول حظر إعلانات الوقود الأحفوري وجماعات الضغط، وتجريم التضليل والتحريف من قبل صناعة الوقود الأحفوري وشركات الإعلام والإعلان، وفرض عقوبات قاسية على الهجمات على دعاة المناخ الذين يواجهون ارتفاعًا في الدعاوى القضائية الكيدية والمضايقات عبر الإنترنت والعنف الجسدي.
وتواجه المجتمعات حول العالم تهديدات متزايدة ناجمة عن ارتفاع منسوب مياه البحر، والتصحر، والجفاف، وذوبان الأنهار الجليدية، والحرارة الشديدة، والفيضانات، وغيرها من التأثيرات المناخية. يُضاف إلى ذلك تلوث الهواء المميت، وندرة المياه، وفقدان التنوع البيولوجي، والنزوح القسري للسكان الأصليين والريفيين، المرتبط بكل مرحلة من مراحل دورة حياة الوقود الأحفوري.
وفي المقابل، استفادت شركات الوقود الأحفوري والبتروكيميائيات من أرباح طائلة، ودعم دافعي الضرائب، ومخططات التهرب الضريبي، وحماية غير مستحقة بموجب قانون الاستثمار الدولي، دون أن تُسهم في الحد من فقر الطاقة والتفاوت الاقتصادي، حسب التقرير.
وفي عام 2023، حققت شركات النفط والغاز عالميا إيرادات بلغت 2.4 تريليون دولار، بينما جنت شركات الفحم 2.5 تريليون دولار، وفقا للتقرير.
ومن شأن إزالة دعم الوقود الأحفوري، الذي من المتوقع أن يتجاوز 1.4 تريليون دولار لأعضاء منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية و48 دولة أخرى في عام 2023، أن يخفض وحده الانبعاثات بنسبة تصل إلى 10% بحلول عام 2030.
كما أن إعادة توجيه هذه الإعانات من شأنها أن تساعد الدول الغنية المنتجة للوقود الأحفوري على الوفاء بالتزاماتها القانونية لمساعدة البلدان النامية على التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري، وتوفير الحلول المالية وغيرها. وهذا من شأنه أن يحد من الانتهاكات الواسعة النطاق لحقوق الإنسان والأضرار البيئية التي تسببت فيها هذه الدول ولا تزال تتسبب بها.
إعلانيُسلط التقرير الضوء أيضًا على قضية حقوق الإنسان، داعيًا إلى اتخاذ إجراءات سياسية حاسمة وتحويلية للحد من الألم والمعاناة الناجمة عن أزمة المناخ. وتقدّم التوصيات رؤية لعالم تُعطى فيه الأولوية للحقوق الأساسية لجميع الناس على حساب الأرباح والمنافع التي ينالها القليل، رغم أن البعض قد يرفضها باعتبارها جذرية وغير قابلة للاستمرار.
وقالت مورغيرا لصحيفة الغارديان: "من المفارقات أن ما قد يبدو جذريا أو غير واقعي، والمتمثل في التحول إلى اقتصاد قائم على الطاقة المتجددة، أصبح الآن أرخص وأكثر أمانا لاقتصاداتنا وخيارا أكثر صحة لمجتمعاتنا".
«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي