أيمن الجميل: مشروع الدلتا الجديدة إنجاز تاريخى يعادل 4 محافظات ويسد الفجوة فى الإنتاج الزراعى ويزيد الصادرات
تاريخ النشر: 23rd, May 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال رجل الأعمال أيمن الجميل إن افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي للمرحلة الأولى من موسم حصاد مشروع مستقبل مصر للتنمية المستدامة، يكشف لنا عن عمل عظيم بكل المقاييس لتحقيق التنمية الشاملة فى مصر خلال السنوات العشر الماضية، ونتيجته إضافة 2.2 مليون فدان للرقعة الزراعية مما يمثل معجزة تنموية بكل المقاييس خاصة فى ظل الزيادة السكانية المستمرة والتحديات المائية، مشيرا إلى أن النهضة الزراعية المتكاملة المرتبطة بالتصنيع، والمتحققة فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي هى نموذج للتفكير الإبداعى الخلاق والرؤية الوطنية والإصرار الحاسم على التنفيذ المتكامل رغم المعوقات وما أكثرها، وأن نجاح تنفيذ مشروعات البنية التحتية وإنهاء المرحلة الأولى من الدلتا الجديدة التى تساوى مساحة أراض 4 محافظات و25% من الأراضى الزراعية الموجودة فى مصر منذ آلاف السنين، إنجاز تاريخى يستحق الوقوف عنده طويلا
وأكد رجل الأعمال أيمن الجميل رئيس مجلس إدارة "كايرو3 A" للاستثمارات الزراعية والصناعية، أن عبقرية مشروع الدلتا الجديدة أنه يمتد على مساحة تصل إلى 2.
ودعا رجل الأعمال أيمن الجميل إلى تسليط الضوء من وسائل الإعلام على مشروع الدلتا الجديدة وأهميته للأجيال المقبلة ومميزاته فى الاستفادة من كافة العناصر الموجودة لدينا من وحدتى الأرض والمياه، فهناك استفادة كبرى من المياه الجوفية فى تلك المنطقة ودراسات علمية لبحث المحاصيل المتناسبة معها، وكذلك الاتجاه إلى المشروعات المتكاملة التى تربط الزراعة بالتصنيع لتوفير فرص العمل ودفع الاستثمارات المحلية والقطاع الخاص للدخول والمشاركة فى المشروع الذى يعتبر على حدود أربعة محافظات، مشيرا إلى أهمية الانتهاء من استزراع مساحة 350 ألف فدان ضمن مشروع مستقبل مصر بالدلتا الجديدة، وذلك عن طريق استغلال المياه الجوفية بالمنطقة، حيث تم تقسيم التراكيب المحصولية للمشروع بنسبة 30% محاصيل استراتيجية و40% محاصيل بستانية، كما تم وضع نسبة 30% لاستغلال المشروع في مشروعات تصنيعية.
وأوضح رجل الأعمال أيمن الجميل أن أهمية مشروع الدلتا الجديدة الذى يتضمن مشروعى مستقبل مصر ومشروع جنوب محور الضبعة، يستهدف زيادة الناتج المحلي من المحاصيل الاستراتيجية، مثل القمح والذرة، ما يساهم في خفض فاتورة الاستيراد، كما يدعم المشروع الأمن الغذائي المصري بتوفير الخضروات الأساسية لتكون في متناول المستهلك، فضلًا عن تصدير الفائض منه للخارج، كما يستهدف المشروع توفير ما يقرب من 5 ملايين فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة بحلول العام المقبل، واستيعاب الزيادة السكانية في الوادي والدلتا لتخفيف التكدس السكاني بهما، فضلا عن توطين الصناعات التي تقوم على الزراعة والصناعات التحويلية والاستفادة من محور الضبعة في تعزيز التجارة الخارجية من الخضر والسلع الزراعية نصف الجافة والجافة القابلة للتصدير.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الدلتا الجديدة أيمن الجميل الرئيس السيسي الأمن الغذائي مشروع مستقبل مصر رجل الأعمال أیمن الجمیل مشروع الدلتا الجدیدة
إقرأ أيضاً:
هذا ما تعنيه العلامات الملونة أسفل «كبوت» سيارتك الجديدة
قد يلفت انتباهك عند فتح غطاء سيارة جديدة (الكبوت) وجود خطوط ملونة بألوان زاهية مثل الأصفر أو الأزرق، وربما تظن في البداية أنها بقايا طلاء عشوائي من خط الإنتاج.
لكن الحقيقة أن هذه العلامات ليست عبثية، بل هي جزء من نظام صارم لمراقبة الجودة في مصانع السيارات، يضمن سلامة كل برغي وكل قطعة.
أداة تحقق سريعة لعمال المصانعتعمل هذه العلامات كقائمة فحص بصرية لفريق الإنتاج، حيث تشير إلى أن البرغي أو القطعة قد تم تثبيتها وفق المواصفات الصحيحة.
بمجرد تمرير النظر على العلامة، يعرف المفتش أو العامل أن هذا الجزء تم فحصه واعتماده.
علامة الشاهد.. أبسط أشكال الرقابةمن أشهر هذه العلامات ما يعرف بـ "علامة الشاهد"، وهي خط صغير مرسوم على البرغي والسطح المحيط به.
إذا انقطع هذا الخط، فهذا دليل على أن البرغي تحرك أو ارتخى.
وتستخدم هذه الطريقة في مجالات متعددة، من السيارات إلى المعدات العسكرية وسباقات السيارات.
تذهب صناعة السيارات خطوة أبعد باستخدام مادة تُعرف باسم "تورك سيل"، وهي معجون هش يوضع على البراغي بعد شدها وفق المعايير المحددة.
إذا تحرك البرغي، تتشقق المادة فورًا لتكشف الخلل.
ويستخدم هذا الابتكار أيضًا لضمان نزاهة عمليات الصيانة، مثل منع الاحتيال في خدمات تغيير الزيت.
على الرغم من انتشار الألوان الزاهية مثل الأصفر والأزرق، فإنها لا تحمل معاني موحدة على مستوى الصناعة عالميًا.
الهدف الرئيسي هو وضوح الرؤية، حيث يتم اختيار لون يبرز على خلفية القطعة. لكن داخل المصنع الواحد، قد تخضع الألوان لنظام داخلي خاص بفريق الإنتاج.
بالنسبة لمالك السيارة، هذه العلامات دليل على أن المركبة خضعت لفحص دقيق أثناء التصنيع.
لكن بالنسبة للميكانيكي، فهي أيضًا تحذير: إذا فك برغي يحمل ختم "تورك سيل"، لا يكفي إعادة الشد وفق العلامة القديمة، بل يجب استخدام مفتاح عزم معاير واتباع مواصفات الشركة المصنعة.
إذا كنت من محبي الصيانة الذاتية، يمكنك الاستفادة من هذه الفكرة بوضع علامات واضحة بعد الانتهاء من أي إصلاح، باستخدام أقلام الطلاء أو معجون "تورك سيل" المتاح في الأسواق، لضمان أن كل شيء مشدود كما ينبغي في المرات القادمة.