سعر المتر بقانون التصالح في مخالفات البناء
تاريخ النشر: 19th, July 2024 GMT
قانون التصالح.. يبحث الكثير من الأشخاص عبر منصات التواصل الاجتماعي، عن سعر المتر في قانون التصالح لمخالفات البناء.
وفي هذا الإطار تقدم «الأسبوع» كل ما يخص التصالح في مخالفات البناء 2024.
قانون التصالح في مخالفات البناء-نصت المادة (5) من اللائحة التنفيذية لـ«قانون التصالح في مخالفات البناء» بضرورة أن يتقدم ذوو الشأن طلب التصالح إلى الجهة الإدارية المختصة، وفقًا للنموذج رقم (1) المرافق لهذه اللائحة، خلال المدة المقررة قانونًا، مصحوبًا ببعض المستندات التي سيتم ذكرها خلال السطور التالية
-حدد قانون التصالح في مخالفات البناء 2024، الرسوم المترتبة على المخالفات بناءً على المساحة والموقع، وكيفية حساب قيمة التصالح في مخالفات البناء حيث يكون رسوم التصالح، كالاتي:
-للمساحات التي تتراوح بين 500 حتى 1000 متر يجب سداد مبلغ 1000 جنيه للقرى، و2000 جنيه للمدن.
-أما المساحات التي تصل إلى 250 متر يجب تسديد مبلغ بقيمة 125 جنيهًا للقرى، و 500 جنيه للمدن.
-وبالنسبة للمساحات التي تزيد عن 1000 حتى 2000 متر يجب مبلغ بقيمة 2000 جنيه للقرى، و3000 جنيه بالمدن.
-والمساحات التي تزيد عن 4000 متر يجب تسديد مبلغ بقيمة 5000 جنيه للمدن والقرى.
-والمساحات التي تزيد عن 2000 وتصل إلى 4000 متر يجب تسديد مبلغ بقيمة 3500 جنيه للقرى، و4000 جنيه للمدن.
-ارفاق صورة من بطاقة الرقم القومي لمقدم الطلب.
-كما يجب تقديم المستندات الدالة على صفة مقدم الطلب بالنسبة للأعمال المطلوب التصالح عليها.
-وتقديم إيصال دال على سداد رسوم فحص الطلب، وسداد مقابل جدية التصالح وتقنين الأوضاع طبقا للفئات التي تحددها المادتان (6، 7) من هذه اللائحة.
-ضرورة تقديم نسختان من الرسومات المعمارية للأعمال المخالفة المنفذة على الطبيعة المقدم عنها طلب التصالح معتمدتان من مكتب هندسي أو مهندس نقابي تخصص مدني أو عمارة، بحسب الأحوال.
-يجب، إرفاق تقرير هندسي عن السلامة الإنشائية للمبنى المخالف، صادر من أحد المكاتب الهندسية الاستشارية أو من مهندس استشاري مقيد بنقابة المهندسين متخصص في تصميم المنشآت الخرسانية، أو من أحد المراكز البحثية أو كليات الهندسة على أن يُوَقَّع عليه من مهندس استشارى متخصص بذات الجهة مصدرة التقرير.
-ويمكن الاكتفاء بتقرير من مهندس مقيد بنقابة المهندسين عندما تكون مساحة المبنى المخالف لا تزيد عن مائتى متر مربع ولا يتجاوز ارتفاعه ثلاثة أدوار.
-يجب تقديم شهادة قيد مُؤمنة للمهندس مُصدر التقرير، صادرة من نقابة المهندسين، أو صورة منها بعد الاطلاع على الأصل.
-نسخة من الرسومات المرافقة لترخيص البناء، وصورة الترخيص إن وجدا.
-شهادة بتحديد جهة الولاية من المركز التكنولوجى المختص بالنسبة للمخالفات الواقعة بنطاق وحدات الإدارة المحلية.
-وبالنسبة لمخالفة التعدى بالبناء على الأراضى المملوكة للدولة، يجب تقديم ما يفيد الموافقة على تقنين وضع اليد طبقًا للقانون المنظم لذلك.
اقرأ أيضاًآخر تطورات الحالة الصحية لـ جو بايدن بعد إصابته بكورونا
خطوات الاستعلام وسداد فاتورة التليفون الأرضي
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: قانون التصالح قانون التصالح في مخالفات البناء التصالح في مخالفات البناء سعر المتر في قانون التصالح سعر التصالح الاوراق المطلوبة للتصالح قانون التصالح فی مخالفات البناء مبلغ بقیمة جنیه للمدن تزید عن متر یجب قانون ا
إقرأ أيضاً:
رجل يكسب 100 ألف دولار من الإبلاغ عن المخالفات المرورية للسيارات
في مشهد لا يشبه أي مدينة أخرى، قررت نيويورك أن تجعل سكانها شركاء في حماية البيئة، بل وتدفع لهم مقابل ذلك.
ومع وجود أكثر من 700 ألف مركبة تجوب شوارع المدينة يوميًا، وجدت الحكومة المحلية حلاً مبتكرًا لمراقبة الانبعاثات: الاستعانة بالمواطنين لرصد مخالفات "التباطؤ غير القانوني للمركبات".
كيف يعمل قانون "التباطؤ"؟قانون التباطؤ في نيويورك يستهدف الشاحنات والحافلات التي تتوقف لفترة أطول من ثلاث دقائق دون داعٍ مع تشغيل المحرك، مما يؤدي إلى تلوث الهواء.
ما لم تكن المركبة تابعة للمدينة أو تقوم بتحميل أو إنزال ركاب أو بضائع، فإن توقفها الطويل يجعلها عرضة لغرامات مالية تبدأ من 350 دولارًا وتصل إلى 600 دولار.
والمثير في الأمر، أن من يرصد هذه المخالفات يمكنه أن يحصل على 25% من قيمة الغرامة، بشرط أن يقدم دليلًا مرئيًا (فيديو) يُثبت المخالفة، ويُظهر توقيت التوقف وعدم وجود نشاط تحميل أو تفريغ.
أحد أبرز الأسماء في هذا البرنامج هو رجل يطلق على نفسه اسم "ستريتر"، والذي أصبح شبه محترف في تتبع المخالفات.
يقول إنه يركب دراجته لساعات طويلة يوميًا، فقط ليرصد شاحنات متوقفة محركها يعمل دون مبرر.
والمفاجأة أنه يحقق أكثر من 100 ألف دولار سنويًا من خلال هذا النشاط وحده.
هذه الطريقة الفريدة حولت قانونًا بيئيًا إلى فرصة دخل حقيقي لبعض سكان نيويورك.
ومع انتشار الفيديوهات التي توضح كيفية التبليغ وتحقيق الأرباح، بات لدى العديد من المواطنين حافز مزدوج: المساهمة في تحسين جودة الهواء، وجني المال في نفس الوقت.
وقد أنتجت شبكة "فايس نيوز" في وقت سابق تقريرًا بعنوان: "كيف تصبح ثريًا من خلال تغطية مخالفات السيارات في نيويورك؟"، سلط الضوء على مجموعة من المواطنين الذين استفادوا من هذا النظام بعد معاناتهم الشخصية مع التلوث الهوائي.
بينما يرى البعض أن هذا النظام يمثل نموذجًا ناجحًا لـ"الاقتصاد الأخضر الشعبي"، يعتبره آخرون مبالغة في الخصخصة البيئية.
لكن في النهاية، تظل النتيجة واحدة: انخفاض في الانبعاثات، وارتفاع في وعي السكان، ونظام يربط الحافز الشخصي بالصالح العام.
في ظل التحديات البيئية المتزايدة، قد تكون نيويورك قد وضعت يدها على أداة ذكية ذات بعد اجتماعي واقتصادي، وربما تقتدي بها مدن أخرى قريبًا.