وزير النقل يكشف موعد تشغيل الأتوبيس الكهربائي الترددي على الدائري
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
أكد وزير النقل الفريق كامل الوزير أنه حدث تأخر طفيف في الانتهاء من الأوتوبيس الكهربائي الترددي، وهذا الأمر يعود لأسباب تتعلق بالحديد المستخدم في الأعمال، لافتا إلى أن ارتفاع أسعار الحديد السبب في تأخير عمل الأتوبيس الكهربائي الترددي على الطريق الدائري. الذي تضم مرحلته الأولى 100 أتوبيس وتم التعاقد عليها وتجربتها على المحطات وجاهزة للاستخدام ومصنعة داخل مصر باستثناء البطارية التي يتم استيرادها من الصين وفرنسا.
وأوضح كامل الوزير، في مداخلة هاتفية مع برنامج (على مسؤوليتي) مع الإعلامي أحمد موسى المذاع عبر قناة صدى البلد مساء اليوم، الثلاثاء، أن هناك خطة لتصنيع بطاريات الأتوبيس في مصر وهي أغلى جزء فيه، وأن هناك 4 شركات مصرية تنتج أتوبيسات كهرباء خاصة الهيكل والدواخل والكراسي والكهرباء، وأشار إلى أن أول أتوبيس ترددي كهربائي سوف يسير على الطريق ويستخدمه المواطنون في شهر أكتوبر المقبل.
ولفت الوزير إلى أن جمال الطريق الدائري يلمسه ويراه المواطن بعد الانتهاء من الطريق السطحي وتشغيل الأتوبيس الترددي، وأكد أن الدولة تخطط لحل المشاكل قبل وقوعها، وأن المواطنين أصبحوا يستخدمون القطار الكهربائي الخفيف.
وأشار إلى أن شبابا مصريين تلقوا تدريبا على أعلى مستوى لتشغيل القطار الكهربائي الخفيف، وأن مشروعات النقل ساهمت في ربط كل الجمهورية.
وفي السياق نفسه أشار وزير النقل، إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي طالب بإنشاء جراج متعدد الطوابق لاستيعاب كل السيارات الخاصة بمستخدمي القطار الكهربائي الخفيف، وأكد أن توطين صناعة النقل في مصر سيوفر 6 مليارات دولار، وأن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بتدعيم القطاع الخاص، وصندوق النقد الدولي ليس له أي علاقة بهذا الأمر.
وأشار إلى إتمام إصدار الموافقة على إقامة مصنع في منطقة كوم أبو راضي لتصنيع وصيانة الوحدات المتحركة ومكوناته، ومع نهاية 2024 لن نستورد أي عربية للنقل في السكك الحديدية.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: احمد موسى الأتوبيس الترددي الكهربائي صدى البلد كامل الوزير وزير النقل إلى أن
إقرأ أيضاً:
نائب وزير النقل يتفقد مجمع مواقف السيارات الجديد في بني سويف
في ضوء تكليفات الدكتور محمد هاني غنيم محافظ بني سويف، اصطحب السيد بلال حبش نائب محافظ بني سويف، اليوم، اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل ، أثناء تفقد مجمع مواقف السيارات أسفل محور عدلي منصور بمدينة بني سويف.
وشارك في الجولة المهندس أحمد حسين رئيس الإدارة المركزية للمنطقة السادسة ببني سويف بالهيئة العامة للطرق والكباري بوزارة النقل، المهندس مصطفي شعبان مدير عام المشروعات ، المهندس شافعي ممدوح مدير المشروع، الدكتور محمد طه _المكتب الفني بديوان عام المحافظة ، وبعض المختصين من هيئة الطرق والكباري والاتصالات والكهرباء والمكتب الفني بديوان عام المحافظة.
وتفقد نائبا المحافظ ووزير النقل موقف المراكز "الواسطى وناصر" على طريق بني سويف القاهرة الرزاعي، ويضم ساحة انتظار على 5500م2 تستوعب 150 سيارة، بجانب مجمع خدمي، تم نقله من الموقف القديم بمنطقة النجدة ، وتم إغلاقه بالكامل ، ضمن خطة المحافظة لإعادة تنظيم المواقف الداخلية والخارجية بهدف تخفيف التكدس المروري بالشوارع الرئيسية وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
كما تضمنت الجولة تفقد موقف المحافظات و تبلغ طاقته الاستيعابية نحو 450 سيارة على مساحة إجمالية قدرها 13 ألف متر مربع، والذي تم تشغيله منذ 24 يوليو الماضي ، بعد نقله من موقعه القديم بمنطقة محي الدين.
واستعرض الإجراءات التي اتخذتها المحافظة لاستدامة تشغيل المشروع ، حيث تم استحداث خطوط سير جديدة ومد بعض الخطوط الحالية ، لربط المجمع بغرب وشرق النيل ، بجانيب البدء في تشغيل الأنشطة التجارية والخدمية بالموقف ، وعمل بعد التعديلات في مسارات الحركة المرورية ورصف وإعادة تأهيل بعض الوصلات بمحيط المجمع
وتفقد نائب المحافظ يرافقه نائب الوزير غرفة الكاميرات بالمجمع بعد تجهيزها بأحدث التقنيات لمتابعة حركة السيارات داخل الموقف بشكل فوري، وضبط أي ملاحظات ميدانية قد تؤثر على جودة الخدمة المقدمة، وتعد كعنصر رئيسي في إحكام الرقابة وضمان الانضباط، تحت إشراف عناصر مدربة لإدارة ومتابعة التشغيل من داخل الغرفة على مدار الساعة، ورصد أية مخالفات و التعامل الفوري مع أية شكاوى أو ملاحظات تأتي من المواطنين بشأن مستوى الخدمة أو التزام السائقين، وذلك بالتوازي مع تكليف فرق متابعة ميدانية لرصد الأداء بشكل يومي وتذليل أي معوقات أمام انتظام العمل بالمواقف وخطوط سير سيارات السرفيس.
وأشار نائب المحافظ إلى توجيهات "المحافظ د.محمد هاني غنيم" باستمرار متابعة التزام السائقين بخطوط السير سواء المُستحدثة الجديدة أو تلك التي تم تمديد خطوطها حتى المجمع، وتم تحديدها بعناية لتغطية أكبر عدد من المناطق الحيوية وربطها بالمجمع الجديد بشكل منظم، بما يسهم في سهولة حركة الركاب وتقليل زمن الانتظار، مع الالتزام بالتعريفة المقررة وعدم تحميل المواطنين أية أعباء إضافية لضمان تقديم خدمة منتظمة للمواطنين، بجانب البدء في تلوين واجهات سيارت السرفيس لمنع التلاعب أو التعديل في وجهات خطوط السير ، مع التأكيد على الرقابة المستمرة من إدارة المواقف والمرور لتحقيق الانضباط الكامل داخل وخارج المجمع.
لجنة أمن محلية الخرطوم.. طوف أمني مشترك بالسوق المحلي والمركزي بقوة مشتركة من الشرطة وجهاز المخابرات والاستخبارات