"مصدر" تستحوذ على "سايتا" الإسبانية مقابل 1.4 مليار دول
تاريخ النشر: 24th, September 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
شركة أبوظبي لطاقة المستقبل "مصدر" تستحوذ على "سايتا ييلد" الإسبانية من "بروكفيلد رينوابل" مقابل 1.4 مليار دولار.
الصفقة، التي تضم محفظة متنوعة من المشاريع أغلبها في مجال طاقة الرياح بقدرة 745 ميغاواط، يتوقع إكمالها نهاية 2024.
كما يتضمن خططا لتطوير مشاريع أخرى بقدرة 1.6 غيغاواط ، باستثناء مجموعة من مشاريع الطاقة الشمسية المركزة بقدرة 350 ميغاواط، والتي ستحتفظ بها بروكفيلد وستستمر في العمل.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
مشاريع النقل متأخرة عن الخطة الاستراتيجية.. والإنجاز لا يتجاوز 11%
صراحة نيوز ـ كشف تقرير رسمي حديث عن سير العمل في تنفيذ مشاريع الخطة الاستراتيجية لقطاع النقل، أن 45% من المشاريع إما متأخرة أو لم يبدأ العمل بها بعد، في حين أن 55% فقط تسير ضمن الجدول الزمني أو أسرع منه.
وبحسب التقرير الصادر للربع الرابع من العام الماضي، ونشرته صحيفة “الغد”، بلغ العدد الكلي لمشاريع الخطة 80 مشروعاً، تم إنجاز 9 مشاريع فقط منها بنسبة 11.2%، فيما يسير 11 مشروعاً بوتيرة أسرع من الخطة بنسبة 13.8%، و24 مشروعاً تسير وفق الخطة بنسبة 30%.
في المقابل، تأخر 29 مشروعاً عن الخطة بنسبة 36.2%، فيما لم يبدأ العمل بـ6 مشاريع أخرى، وتوقف مشروع واحد عن التنفيذ، ليصل إجمالي المشاريع المتعثرة وغير المنجزة إلى 36 مشروعاً من أصل 80.
تفاصيل الأداء حسب الجهات:
وزارة النقل: 15 مشروعاً، بينها 6 مشاريع متأخرة، و7 تسير حسب الخطة، ومشروعان تم إنجازهما.
هيئة تنظيم النقل البري: 32 مشروعاً، 14 منها متأخرة، و4 لم يبدأ العمل بها، و8 تسير حسب الخطة، و5 تتقدم أسرع من الجدول، ومشروع واحد مكتمل.
مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني: 3 مشاريع، جميعها متأخرة.
هيئة تنظيم الطيران المدني: 24 مشروعاً، أنجز 5 منها، ويسير 6 أسرع من الخطة، و6 حسب الخطة، و5 متأخرة، ومشروع واحد متوقف، وآخر لم يبدأ.
الهيئة البحرية الأردنية: 6 مشاريع، تم إنجاز مشروع واحد، و3 تسير حسب الخطة، ومشروع واحد متأخر، وآخر لم يبدأ العمل به.
ويعكس التقرير تحديات كبيرة في الالتزام بتنفيذ الخطة الاستراتيجية لقطاع النقل، ما يطرح تساؤلات حول أسباب التأخير وسبل تسريع وتيرة العمل لتحقيق الأهداف المعلنة.