ذكرت وكالة بلومبيرغ أن المفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن اتفاق شامل لاستبدال التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية (إي في إس) شهدت تقدما محدودا في الأسابيع الأخيرة.

ورغم التفاؤل الأولي بعد المحادثات السابقة في بكين، حيث تم الإبلاغ عن تقدم طفيف، لا تزال هناك عقبات كبيرة تحول دون التوصل إلى إطار عمل قابل للتنفيذ يرضي الطرفين.

جمود في المحادثات الفنية

ويتفاوض الاتحاد الأوروبي والصين حول صفقة محتملة يمكن أن تحل محل التعريفات الجمركية المضادة للدعم التي فرضها الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي. هذه التعريفات، التي تصل إلى 35% بالإضافة إلى معدل 10% القائم، ستظل سارية لمدة 5 سنوات ما لم يتم التوصل إلى اتفاق.

الصين لم تستوف بعد متطلبات الاتحاد الأوروبي الصارمة المتعلقة بتنفيذ الاتفاق حسب بلومبيرغ (رويترز)

ومع ذلك، كشفت مصادر مطلعة لبلومبيرغ أن الصين لم تستوف بعد متطلبات الاتحاد الأوروبي الصارمة المتعلقة بتنفيذ الاتفاق، التي تهدف إلى ضمان الامتثال لقواعد منظمة التجارة العالمية.

وتكمن نقطة الخلاف الرئيسية -وفق بلومبيرغ- في هيكل الاتفاق. ففي حين تفضل بكين اتفاقا شاملا تقوده هيئة تجارية صينية، يقترح الاتحاد الأوروبي آلية لضبط الأسعار تنظم أسعار التصدير والكميات.

بالإضافة إلى ذلك، يقترح الاتحاد الأوروبي اتفاقيات مع شركات السيارات الفردية، من ضمنها تلك التي لديها مشاريع مشتركة في الصين، كحل وسط محتمل، وترفض بكين هذا النهج.

تصاعد التعريفات الجمركية

أشارت الصين إلى إمكانية فرض تعريفات جمركية انتقامية تستهدف صادرات الألبان والخنازير والبراندي الأوروبية إذا استمرت تعريفات الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية.

ويوم الاثنين، صعّد الاتحاد الأوروبي الموقف بطلب مشاورات مع منظمة التجارة العالمية بشأن الإجراءات الصينية المتعلقة بواردات البراندي، وفق بلومبيرغ.

شركات صناعة السيارات الصينية مثل بي واي دي وجيلي وسايك تتابع عن كثب سير المحادثات (الفرنسية)

ومع استمرار الخلاف حول التعريفات، تتابع شركات صناعة السيارات الصينية مثل بي واي دي وجيلي وسايك التطورات عن كثب.

وأشار محللون في مورغان ستانلي إلى أن المفاوضات الجارية قد تكون لصالح مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين، مما أدى إلى ارتفاع أسهمهم في وقت سابق من هذا الأسبوع.

تداعيات أوسع نطاقا

وأبرزت بلومبيرغ أن عدم إحراز تقدم قد يؤدي إلى تفاقم التوترات في بيئة تجارية متوترة بالفعل. وقد تبنى الاتحاد الأوروبي موقفًا حازمًا، مشددًا على ضرورة أن يلتزم أي اتفاق ليس فقط بقواعد منظمة التجارة العالمية، بل يضمن أيضًا منع آليات مثل التعويض المتقاطع، حيث يمكن تعويض تعديلات الأسعار للسيارات الكهربائية بمبيعات في قطاعات أخرى مثل السيارات الهجينة أو إكسسوارات السيارات.

وفي الوقت نفسه، رفضت المفوضية الأوروبية التعليق على حالة المفاوضات، ولم يتم إطلاع الدول الأعضاء على أي اختراقات كبيرة.

ومع استمرار فرض التعريفات الإضافية، تواجه شركات السيارات الأوروبية تحديات متزايدة، حيث تهدد هذه الرسوم بجعل السيارات الكهربائية الصينية أقل تنافسية في السوق الأوروبية، بينما تدرس الصين اتخاذ تدابير مضادة قد تؤثر على الصادرات الأوروبية.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: حريات السیارات الکهربائیة الاتحاد الأوروبی الأوروبی ا

إقرأ أيضاً:

شركات الهواتف الصينية تقتحم عالم السيارات الكهربائية وتنافس تسلا وبورش بأسعار منخفضة

بكين -الوكالات

بدأت شركات التكنولوجيا الصينية العملاقة، وعلى رأسها شاومي (Xiaomi) وهواوي (Huawei)، دخولًا لافتًا إلى سوق السيارات الكهربائية، في خطوة تهدد هيمنة شركات رائدة مثل تسلا وبورش، خاصة مع تقديمها نماذج عالية الأداء بأسعار تقل كثيرًا عن منافسيها.

وقد كشفت شركة شاومي عن طرازها الجديد YU7، وهو سيارة SUV كهربائية متقدمة، حيث فاجأت السوق بتسجيل أكثر من 200 ألف طلب خلال 3 دقائق فقط من فتح باب الحجز، وسعر ابتدائي يبلغ نحو 35 ألف دولار، أي أقل من سعر تسلا موديل Y بحوالي 4%.

وفي وقت سابق، أطلقت الشركة طرازها الرياضي SU7 Ultra الذي يقدم أداءً متفوقًا على سيارات مثل تسلا موديل S Plaid وبورش تايكان من حيث التسارع، ما دفع محللين إلى وصفه بأنه "نقطة تحول" في المنافسة بين الشركات الصينية والأوروبية.

أما هواوي، فقد ركزت على تطوير أنظمة القيادة الذكية والمساهمة في تصنيع سيارات بالتعاون مع شركاء مثل AITO، ضمن تحالف HIMA، ما يعزز حضورها في مجال المركبات الذكية.

ويؤكد محللون أن هذا التوسع الصيني السريع في صناعة السيارات، وخاصة من قبل شركات كانت معروفة بإنتاج الهواتف الذكية، قد يعيد رسم خريطة المنافسة في سوق السيارات الكهربائية على المستوى العالمي.
 

مقالات مشابهة

  • برلمانية: توطين صناعة السيارات الكهربائية يعظم إيرادات الموازنة
  • كيف تدعم صناعة السيارات الكهربائية ميزان مصر التجاري؟ .. برلماني يجيب
  • شركات الهواتف الصينية تقتحم عالم السيارات الكهربائية وتنافس تسلا وبورش بأسعار منخفضة
  • أخبار السيارات| 5 سيارات SUV يقدمها الصانع الصيني بالاسعار..إصدار كلاسيكي محدود بقوة 110 حصان
  • الاتحاد الأوروبي يدرس مقترحا أمريكيا جديدا بشأن الرسوم الجمركية
  • وزير الاستثمار: الحكومة تسعى لجعل مصر مركزا إقليميا لإنتاج وتصدير السيارات الكهربائية
  • باول يحذّر من تأثير الرسوم الجمركية ويتمسّك بتأجيل خفض الفائدة
  • السيارات الكهربائية في إسرائيل: قنبلة موقوتة أكثر فتكًا من الصواريخ الإيرانية؟
  • رغم ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية.. تراجع حاد في مبيعات تسلا بأوروبا خلال مايو
  • شروط استيراد السيارات إلى مصر 2025.. التفاصيل والضوابط