تدشين حملة صيانة وتنظيف قنوات تصريف مياه الأمطار بمدينة الحديدة
تاريخ النشر: 10th, December 2024 GMT
الثورة نت/ أحمد كنفاني
دشنت ادارة التشغيل والصيانة بقطاع الأشغال العامة والطرق بمحافظة الحديدة، اليوم، حملة صيانة وتنظيف قنوات تصريف مياه الأمطار في عدد من المناطق بمدينة الحديدة.
تستهدف الحملة، على مدى ثلاثة ايام، استبدال أغطية المناهل التالفة والمفقودة في بعض الشوارع، وتنظيف قنوات التصريف الممتدة من جولة الساعة بمديرية الحالي حتى جوار جامع الرضى، ومواقع متفرقة من المدينة، ومنها شارع الميناء من المثلثات حتى شارعي الخمسين والشهيد الصماد، والشوارع الفرعية لمدينة القاهرة، وحارات الزبارية والحكيمي وأروى وشمسان وفلسطين وجيزان، وشوارع فرعية أخرى ابتداءً من أمام مدرسة الثورة الثانوية مروراً بشارع صنعاء، وجولتي افريقيا والنخيل حتى حي عباسة.
وأوضح مدير قطاع الاشغال والطرق المهندس محمد مثنى، أن تنفيذ الحملة من قبل فرق العمل الخاصة بتنظيف قنوات تصريف مياه الأمطار في عموم شوارع المديريات المستهدفة، يأتي ضمن التدابير الطارئة لإدارة التشغيل والصيانة لأي مشكلات تنجم عن مياه السيول، بالتزامن مع موسم هطول الأمطار، تنفيذا لتوجيهات قيادة المحافظة.
ودعا المواطنين الى التعاون وعدم رمي المخلفات في المناطق القريبة من مناهل وقنوات تصريف مياه الأمطار، تفاديا لأي انسدادات وبما يحقق الجدوى منها في الحد من تجمعات مياه الأمطار، التي تصبح مرتعاً خصباً لتوالد البعوض وانتشار الأوبئة والأمراض الشتوية.
المصدر: الثورة نت
كلمات دلالية: مدينة الحديدة قنوات تصریف میاه الأمطار
إقرأ أيضاً:
تسلا تستطيع صيانة سيارتك من الفضاء ما عدا هذا العطل البسيط
في وقتٍ تواجه فيه شركات السيارات الكبرى مثل فورد موجات متكررة من الاستدعاءات المعقدة، تظل تسلا في نطاق أقل من ناحية الحجم، لكنها ليست بمنأى تمامًا عن المشكلات.
إذ أصدرت الشركة الأمريكية مؤخرًا إشعار استدعاء جديد في الولايات المتحدة، يستهدف سيارة موديل Y، وهي الطراز الأكثر مبيعًا ضمن تشكيلتها الكهربائية.
العطل: الكلاكس لا يعمل أحيانًاالاستدعاء الأخير لا يرتبط بمشكلة خطيرة تهدد السلامة العامة مثل الوسائد الهوائية أو الفرامل، بل يتعلق بعطل بسيط نسبيًا: توقف الكلاكس عن العمل.
ووفقًا لتسلا، فإن العطل يعود إلى احتمال عدم تثبيت سلك التأريض الخاص بالبوق بشكل صحيح.
وفي حالة ضعف الاتصال أو فصله، قد يتوقف الكلاكس عن إصدار أي صوت، ما يضعف من قدرة السائق على التنبيه في المواقف الطارئة.
خلافًا للعديد من العيوب البرمجية التي اعتادت تسلا إصلاحها عبر تحديثات البرامج اللاسلكية (OTA)، يتطلب هذا العيب إصلاحًا ماديًا مباشرًا داخل مركز الخدمة.
إذ لا يمكن تصحيح الخلل عن بعد، وهو ما يفرض على المتضررين حجز موعد فني لإجراء الفحص والمعالجة.
حتى الآن، يبدو أن نطاق الاستدعاء محدود للغاية.
فقد أوضحت تسلا أن العيب تم رصده فقط في 5 سيارات موديل Y تم إنتاجها خلال الفترة من 27 مارس إلى 10 يوليو 2025.
وتشير نتائج التحقيقات الأولية إلى أن الشركة الموردة لمكون البوق، وهي يانفنج إنترناشونال (Yanfeng International)، ربما فشلت في تثبيت الطرف الحلقي لسلك التأريض بشكل آمن، ما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي في دائرة البوق في بعض الحالات.
تم اكتشاف المشكلة في 9 يوليو 2025 حين لاحظ موظفو تسلا أن عجلة قيادة في إحدى سيارات موديل Y تحتوي على َكلاكس يعمل بشكل متقطع فقط.
ما أثار الشكوك ودفع الفريق التقني إلى فتح تحقيق داخلي، أسفر في النهاية عن إصدار قرار الاستدعاء.
رغم ظهور المشكلة، أكدت تسلا أنها لم تتلق أي بلاغات عن حوادث أو إصابات أو وفيات مرتبطة بالخلل.
وحتى الآن، تم تسجيل حالتين فقط تتعلقان بالضمان، ما يؤكد محدودية تأثير العطل.
أعلنت الشركة أنها ستبدأ بإخطار مالكي السيارات المتأثرة اعتبارًا من 23 سبتمبر 2025.
حسام موافي: شرب الحشيش لا يحتاج لمصحة.. والترامادول يستوجب الدخول الفوري