الفلاحين تحذر: ارتفاع أسعار الأعلاف يهدد الثروة الحيوانية
تاريخ النشر: 4th, January 2025 GMT
قال حسين عبدالرحمن أبوصدام الخبير الزراعي ونقيب الفلاحين ، إن الارتفاع الرهيب في الأعلاف ينذر بخراب بيوت المربين ويهدد الثروة الحيوانية ، لافتا إلى ان كيلو تبن القمح وصل ل 8 جنيهات وكيلو الرده وصل ل12 جنيها
وأضاف "أبوصدام " خلال تصريحات له، أن حمل التبن زنة 150 كيلو يباع ب 1200 جنيه وعبوة الرده ال35 كيلو وصلت 420 جنيها وارتفع قيراط البرسيم الاخضر ل500 جنيه مما جعل معظم المربين يتخلصوا من مواشيهم بالبيع لارتفاع تكلفة التربيه
وأشار "نقيب الفلاحين "إلي أن كثرة المعروض من المواشي أدي لانخفاض أسعارها في ظل خروج الكثير من المربين من التربية لارتفاع تكاليف تربية المواشي وقلة العائد الاقتصادي
وناشد أبوصدام الجهات المعنيه بضرورة النظر بجديه في دعم المربين للحفاظ علي الثروة الحيوانيه.
وتابع :"أسعار المواشي الحية انخفضت لأقل من أسعار تكلفة التربية حيث تتراوح أسعار اللحوم الحيه البقري من 160 الي 170 جنيه للكيلو قائم فيما انخفضت اسعار كيلو الجاموسي الحي الي 145 جنيها ووصل سعر عجل البقري اللبني ل15 الف وسعر عجل الجاموسي البتلو ل12 الف جنيه وتراوح سعر العجول الصغيره تحت العشر من 30 الي 35 الف ووصل سعر الابقار العشر البكر الي 45 الف والبقر الوالد يتراوح سعره من 60 الي80 الف حسب السن والحجم والمواصفات المطلوبه في ظل ارتفاع تكلفة التربيه للضعف عن الشهور الاخيره" .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الثروة الحيوانية الفلاحين الأعلاف أسعار الأعلاف المزيد
إقرأ أيضاً:
المخاطر الجيوسياسية ترفع تكلفة نقل النفط عالمياً
ارتفعت أسعار استخدام ناقلات النفط في العالم وأسعار أسهم شركات الناقلات، حيث يتوقع المستثمرون اضطرابا كبيرا في حركة نقل النفط العالمية، على وقع التصعيد بين إسرائيل وإيران.
وذكرت وكالة بلومبرغ نيوز أن أسعار عقود الشحن الآجلة لشهر يوليو ارتفعت بنسبة 15 بالمئة إلى 12.83 دولارا للطن، وفقًا لبيانات شركة الوساطة "ماريكس جروب".
كما شهدت أسهم شركات ناقلات النفط ارتفاعًا ملحوظًا، حيث صرحت إحدى أكبر الشركات المالكة للناقلات في العالم بأنها أصبحت أكثر حذرًا بشأن تأجير سفنها في المنطقة.
وضربت إسرائيل أهدافًا في أنحاء إيران فجر الجمعة، بما في ذلك منشآت نووية وعسكرية. وشكلت هذه العملية تصعيدًا كبيرًا في المواجهة بين الخصمين، حيث تعهدت طهران بأن "يدفع خصمها ثمنًا باهظًا".
وأشارت بلومبرغ إلى أن هذه الزيادة في أسعار نقل النفط تعد علاوة مخاطرة، إذ سيمتنع مالكو السفن عن إرسال سفنهم إلى الخليج كالمعتاد، بحسب أنوب سينج الرئيس العالمي لأبحاث الشحن في شركة أويل بروكريدج، مضيفا "يُعدّ التهديد بالحرب في الشرق الأوسط جوهريًا بالنسبة لأسعار الشحن".
وأعادت الهجمات إحياء المخاوف القائمة منذ فترة طويلة في أسواق النفط والشحن من أن إيران قد تُحاول إغلاق مضيق هرمز، وهو ممرّ حيويّ لجزء كبير من إمدادات النفط في العالم.
كانت شركات الشحن، اليابانية نيبون يوسن كيه.كيه، وميتسوي أو.إس.كيه لاينز، وكاواساكي كيسن كايشا من بين أوائل الشركات التي وجهت سفنها لتوخي الحذر بعد الضربات الإسرائيلية ضد إيران.
وفي أسواق آسيا ارتفعت أسهم شركات مثل كوسكو شيبينغ هولدينجز وتشاينا ميرشانتس إنرجي شيبينج لناقلات النفط بأكثر من 5 بالمئة يوم الجمعة..
وفي أوروبا، قفز سهم فرونتلاين للنقل البحري بنسبة تصل إلى 7.9 بالمئة في تعاملات بورصة أوسلو.